l 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 井下彈力式煤矸分選概述
1.3 煤炭和矸石氣力輸送技術(shù)概述
1.4 國內(nèi)外研究及發(fā)展現(xiàn)狀
1.5 本書的主要內(nèi)容
2 井下彈力式煤矸分選理論基礎(chǔ)
2.1 井下彈力式煤矸分選的提出
2.2 彈力式煤矸分選的碰撞過程分析
2.3 彈力式煤矸分選的沖擊速度
2.4 本章小結(jié)
3 煤和矸石沖擊試驗
3.1 試驗系統(tǒng)設(shè)計
3.2 煤和矸石沖擊試驗結(jié)果分析
3.3 試驗與理論分析對比研究
3.4 多礦區(qū)煤和矸石沖擊破碎差別試驗研究
3.5 本章小結(jié)
4 破碎預(yù)測及分選效果評價
4.1 BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計
4.2 煤和矸石破碎效果和速度的預(yù)測分析
4.3 分選效果評價
4.4 本章小結(jié)
5 煤和矸石顆粒氣力輸送充填過程臨界運動特性研究
5.1 顆粒輸送臨界氣流速度分析
5.2 顆粒拾取速度測試
5.3 振蕩流場內(nèi)顆粒臨界運動過程特征
5.4 本章小結(jié)
6 稠密多尺度混合顆粒成栓輸送過程特性研究
6.1 輕介共流氣力輸送原理及系統(tǒng)構(gòu)成
6.2 輕介共流氣力輸運驅(qū)動機理分析
6.3 輕介共流氣力輸送過程特性分析
6.4 本章小結(jié)
7 氣力輸送系統(tǒng)關(guān)鍵裝備設(shè)計及集成控制
7.1 氣力輸送系統(tǒng)關(guān)鍵裝置優(yōu)化設(shè)計
7.2 壓力與流態(tài)聯(lián)控散體物料密相氣力輸送系統(tǒng)
7.3 輕介共流氣力輸送系統(tǒng)
7.4 多智能體氣力輸送信息一體化控制系統(tǒng)設(shè)計
7.5 本章小結(jié)
8 主要結(jié)論
參考文獻