張寶吉，上海海事大學(xué)海洋科學(xué)工程學(xué)院教授，博士生導(dǎo)師。 本書系統(tǒng)地闡述了SBD技術(shù)的基本內(nèi)涵，基于SBD船型設(shè)計優(yōu)化的關(guān)鍵技術(shù)：數(shù)值評估技術(shù)、船體幾何重構(gòu)技術(shù)、最優(yōu)化方法、近似技術(shù)和綜合集成等，研究了最小興波阻力船型、最小總阻力船型和最小波浪阻力船型的設(shè)計和優(yōu)化問題，提出了涵蓋船型設(shè)計與優(yōu)化內(nèi)涵、約束、方法和評價的技術(shù)體系。張教授長期從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計制造的教學(xué)與科研工作，其團隊在自然科學(xué)基金項目“基于非定常RANS法的船型SBD設(shè)計和實穿航行優(yōu)化方法研究”取得的進展，也納入本書。書中全面而系統(tǒng)地闡述了基于SBD技術(shù)的船型設(shè)計與優(yōu)化，并在工程實際中得以應(yīng)用，對讀者很有啟發(fā)。 本書的特點：既有全面的理論介紹，又有豐富的實例分析，突出了應(yīng)用性、實用性和創(chuàng)新性，形式上通俗易懂。 本書適用于船舶類專業(yè)學(xué)生，船舶設(shè)計人員等。