張明軒,河南省孟津人。某大型航空企業(yè)研究員,主任工程師。曾受聘為中國復合材料學會咨詢與開發(fā)委員會委員、航空科學基金申請項目同行評議專業(yè)專家。
基于70工程、民機碳纖維復合材料發(fā)展的需求,20世紀70年代初開始碳纖維復合材料研究。至1993年相繼研制成高、中溫固化的 HD03、HD58等樹脂基體。其性能全面、國內領先,Tg 高于其固化溫度,與 T300構成復合材料的比強度、比模量為 "先進復合材料"門檻值的2倍多。1985年起,先后在 H7減速板、導彈彈翼,K8全復合材料垂尾,Y7垂尾前緣、調整片、翼尖及腹鰭,察打機機身、機翼大梁及尾撐,衛(wèi)星反射器、熱反射鏡、伸展天線、SAR 天線板、艦船雷達天線、多種地面天線,運載火箭球頭罩、儀器艙及體育用品等產品上得到了成功應用。并取得了良好的技術外溢效益,不乏國際、國家大獎。20世紀90年代主持研制的民機 (Y7)全復合材料垂尾 (垂尾安定面4224×1335),1996年試飛成功,通過了適航認證,具有里程碑意義。21世紀初研制成的高精度 CFRP衛(wèi)星天線反射器,2008年起成功用于 FY3-A、B、C、D 星,助力 "實現了我國氣象云圖從公里級分辨率到百米級分辨率的轉變…等四大技術突破",成為我國 "從氣象大國邁向氣象強國"的標志。
獲省、部級科技成果獎四項;國際交流、國家學術會議論文10余篇;著作有:《先進復合材料設計手冊》(英譯本),技術校對,航空工業(yè)科技情報研究所,1984;《英漢復合材料工程詞典》,編著,航空工業(yè)出版社,1994;《英漢-漢英復合材料與膠接技術詞匯》,合編,兵器工業(yè)出版社,1997; 《復合材料工程辭典》,主編,化學工業(yè)出版社,2009。