本書結(jié)合銅萬(wàn)高速公路項(xiàng)目場(chǎng)地工程地質(zhì)資料和國(guó)內(nèi)外相似工程的經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)理論分析與實(shí)際工程相結(jié)合的方式對(duì)軟弱巖土體與結(jié)構(gòu)相互作用效應(yīng)進(jìn)行了相關(guān)研究，其研究結(jié)果對(duì)類似工程具有重要指導(dǎo)意義。本書共分7章，第1章對(duì)國(guó)內(nèi)外關(guān)于軟弱巖土體的研究進(jìn)行了概括，并提出了本書的研究重點(diǎn)；第2章至第6章分別從橋梁、隧道、邊坡、路基四個(gè)方面對(duì)軟弱巖土體的作用效應(yīng)展開了研究，并在第7章進(jìn)行分析總結(jié)。希望本書的出版對(duì)今后類似工程的開展具有一定的參考意義。