本書主要借鑒國內(nèi)外最新凍融動態(tài)響應(yīng)相似模型實驗方法，以及初級防凍融保溫防護(hù)技術(shù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行季節(jié)凍土基坑凍融災(zāi)害研究現(xiàn)狀、凍土物理力學(xué)性質(zhì)與基坑凍土擋墻設(shè)計、緊鄰地鐵商貿(mào)基坑巖土工程綜合勘察、建筑基坑巖土工程綜合勘察，開展基坑樁錨支護(hù)工程綜合施工設(shè)計、緊鄰地鐵基坑樁錨支護(hù)施工設(shè)計，評估緊鄰地鐵基坑施工安全性影響。第8章緊鄰地鐵基坑工程保護(hù)性施工監(jiān)測，深入分析融蝕響應(yīng)基坑樁間砂土滲透漏失、緊鄰地鐵基坑流固凍融耦合力學(xué)特性、緊鄰道路建筑物基坑流固凍融耦合分析，開展緊鄰道路建筑物基坑凍融演化力學(xué)特性分析。進(jìn)而開展溫度-滲流-應(yīng)力耦合分析，結(jié)合實際工程揭示驗證基坑降溫凍融過程的演化規(guī)律；開展的現(xiàn)場防凍融保溫控制技術(shù)，合理選擇安全、經(jīng)濟、可靠的覆蓋保溫措施推廣應(yīng)用至相似基坑工程實踐。研究成果對填補行業(yè)相關(guān)關(guān)鍵技術(shù)空白，促進(jìn)交通行業(yè)科技進(jìn)步和滿足工程實際需求具有重大理論意義與實際應(yīng)用價值。