"本書為普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材，普通高等教育鐵道部規(guī)劃教材，“中國大學慕課”網(wǎng)站已上線的西南交通大學“電力牽引傳動與控制”MOOC配套教材，高等學校電氣名師大講堂推薦教材。高鐵作為國家名片已成為我國高端制造走向創(chuàng)新的重要支撐，電力牽引系統(tǒng)是高速列車的動力來源，其相關(guān)電力牽引交流傳動及其控制是高速列車“掐脖子”核心技術(shù)，修訂版立足于軌道交通電力牽引系統(tǒng)基礎理論及技術(shù)，介紹我國高速列車牽引技術(shù)的基本原理與技術(shù)。本次修訂，第2章增加一些新的硬件設計方案，如CPLD和FPGA的方案等。第3章增加近在高鐵和地鐵中用得比較多的特定消諧PWM、中間60°調(diào)制PWM、SVPWM過調(diào)制、方波調(diào)制等。第4章增加近研究比較多的模糊控制、模型預測控制(MPC)、多相電機矢量控制、雙饋電機控制等。第6章對永磁同步電機PMSM部分的內(nèi)容進行較大修訂。本書主要內(nèi)容有：電力牽引交流傳動系統(tǒng)的發(fā)展歷史、現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢，電力牽引傳動系統(tǒng)設計基礎；變頻調(diào)速異步電機控制方式；兩電平和三電平脈沖整流器的主電路拓撲結(jié)構(gòu)及其工作原理；兩電平和三電平逆變器主電路拓撲結(jié)構(gòu)及其工作原理；不同坐標系下的數(shù)學模型；異步電機矢量控制系統(tǒng)；異步電機直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)；電力牽引系統(tǒng)設計技術(shù)；無速度傳感器控制技術(shù)；永磁同步牽引電機驅(qū)動技術(shù)等。本書注重理論基礎、工程概念和思維方法。本書為新形態(tài)教材，全書一體化設計，將課程重點內(nèi)容授課視頻制作成二維碼，掃描即可實現(xiàn)在線同步學習。本書有配套課程網(wǎng)站，針對全書內(nèi)容，制作了與主教材配套的電子教案(PPT文件)，各章習題及參考解答，模擬試題及解答、與課程配套的實驗題目與課程設計題目，具有良好的互動性，以方便教師授課，學生自學。此外，讀者也可以登錄“中國大學慕課”網(wǎng)站或“愛課程”網(wǎng)站，自主學習西南交通大學開設的“電力牽引傳動與控制”MOOC課程。 本書可作為高等學校電氣類專業(yè)的大中專生及研究生教材，也可供相關(guān)領域從事設計、開發(fā)或研究的工程技術(shù)人員參考。"