第1章

船舶減振降噪技術(shù)沿革

1.1從達(dá)·芬奇到韋迪根

1.2 于無聲處聽驚雷

1.3 道高一尺魔高一丈

1.4 從軍到民的降噪未來

習(xí) 題

參考文獻(xiàn)

第2章

基本概念

2.1 振動、輻射噪聲與自噪聲

2.2 聲學(xué)基本量、分貝與頻率

2.2.1聲學(xué)基本量

2.2.2 分貝

2.2.3 頻率

2.3 全頻帶、寬帶、窄帶與線譜噪聲

2.3.1 全頻帶、寬帶、窄帶與線譜

2.3.2個總級、頻帶級與頻譜級

2.4 穩(wěn)態(tài)噪聲、瞬態(tài)噪聲與偶發(fā)噪聲

2.4.1 穩(wěn)態(tài)噪聲

2.4.2 瞬態(tài)噪聲

2.4.3 偶發(fā)噪聲

2.5 船舶噪聲模型

2.5.1 頻譜模型

2.5.2空間模型

2.6 三大噪聲源

習(xí) 題

參考文獻(xiàn)

第3章

機(jī)械噪聲源及其治理

3.1機(jī)械噪聲的概念

3.2機(jī)械噪聲機(jī)理及特性

3.2.1 旋轉(zhuǎn)不平衡

3.2.2 碰撞拍擊

3.2.3 往復(fù)部件

3.2.4 湍流空化

3.2.5 軸承摩擦

3.2.6 電磁噪聲

3.3 低噪聲設(shè)備

3.3.1設(shè)備降噪的一般思路

3.3.2 低噪聲設(shè)備案例

3.4 小知識:核潛艇之父

3.5三類聲通道

習(xí) 題

參考文獻(xiàn)

第4章

第一聲通道控制技術(shù)(上)

4.1單自由度振動

4.1.1單自由度線性系統(tǒng)

4.1.2 共振

4.2 減隔振的概念

4.2.1 單層隔振

4.2.2 減隔振的分類

4.3 減隔振的評價指標(biāo)

4.3.1 力傳遞率

4.3.2 插入損失

4.3.3 振級落差

4.3.4 功率流

……

第5章

第一聲通道控制系統(tǒng)技術(shù)（下）

第6章

第二、第三聲通道控制技術(shù)

第7章

漿軸噪聲控制技術(shù)

第8章

水動力噪聲控制技術(shù)

第9章

聲吶平臺自噪聲與聲目標(biāo)強(qiáng)度控制技術(shù)

第10章

動態(tài)聲學(xué)特征管理技術(shù)

第11章

聲學(xué)設(shè)計、建造與測試