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燃料電池系統建模及控制技術
隨著人類環(huán)保意識的增強,燃料電池這一新型綠色發(fā)電裝置受到了越來越廣泛的關注。本書介紹了不同類型燃料電池的工作特性,闡述了質子交換膜燃料電池(PEMFC)的性能優(yōu)勢與應用前景;分析了PEMFC的物理結構與“氣-水-熱-電”運行機理;建立了以電化學、流體力學、熱力學為基礎的PEMFC電堆多物理域模型,對模型進行了參數敏感性分析;構建了包含空氣供應、氫氣供應、水熱管理、電能變換等輔助外圍設備的PEMFC系統模型,設計了系統多輸入/多輸出控制方法,對PEMFC的不同系統進行管理控制并進行了相關試驗驗證;開展了PEMFC老化預測、故障診斷以及容錯控制等健康管理方面的研究,明晰了老化與故障機理并提取相關影響因子,提出了高精度的老化預測方法,完成了故障類型的在線識別及診斷,針對不同的健康狀態(tài)進行容錯控制,基于系統臺架對健康性能進行測試評估;以車/航空用PEMFC混合動力系統的能量管理為背景,以系統運行安全、壽命提升、效率優(yōu)化、能耗最小等為研究對象,制定并執(zhí)行了不同類型的能量管理策略,并對比了不同策略下的系統輸出特性和運行差異。
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