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基于系統(tǒng)論的民航危機(jī)管理

基于系統(tǒng)論的民航危機(jī)管理

定  價(jià):49 元

        

  • 作者:周連斌,于蓉,代婧琦主編
  • 出版時(shí)間:2024/10/1
  • ISBN:9787512814233
  • 出 版 社:中國(guó)民航出版社
  • 中圖法分類:F562.6 
  • 頁(yè)碼:189頁(yè)
  • 紙張:
  • 版次:
  • 開本:26cm
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本書是中國(guó)民航飛行學(xué)院經(jīng)管學(xué)院專業(yè)課教材,首次將航空公司、機(jī)場(chǎng)、旅客、航班延誤、民航管理部門等作為民航危機(jī)管理的研究對(duì)象,綜合運(yùn)用到民航危機(jī)管理系統(tǒng)中,從不同的層面對(duì)民航危機(jī)管理進(jìn)行較為系統(tǒng)的研究。同時(shí)運(yùn)用當(dāng)前最新研究成果及相關(guān)案例來研究民航危機(jī)管理系統(tǒng),重點(diǎn)研究民航危機(jī)的處置與民航危機(jī)的預(yù)防,形成“以防為主、防消結(jié)合”的管理模式,有可能實(shí)現(xiàn)民航危機(jī)管理理論創(chuàng)新。在民航危機(jī)管理的各個(gè)階段及重要組成部分進(jìn)行系統(tǒng)研究,發(fā)現(xiàn)民航危機(jī)發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律,從而更有利于民航在面對(duì)危機(jī)時(shí)防患于未然。通過對(duì)民航危機(jī)管理進(jìn)行系統(tǒng)研究,其價(jià)值不僅在于提升使民航企業(yè)更好的應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境,也在于增強(qiáng)民航從業(yè)人員以及旅客的危機(jī)管理意識(shí)。
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