渝黔鐵路夜郎河特大橋位于遵義市桐梓縣境內(nèi)，大橋跨越夜郎河溝谷地形、習(xí)新公路，為客貨共線雙線鐵路橋，于2018年底通車。大橋主橋?yàn)?-370m上承式勁性骨架鋼筋混凝土X形提籃拱橋，為國內(nèi)同類型橋梁跨度第一，是世界首例“貫入式大體積嵌巖拱座基礎(chǔ)大橋”。大橋具有造型美觀、結(jié)構(gòu)新穎、施工技術(shù)難度大、施工條件復(fù)雜等特點(diǎn)。大橋建設(shè)者通過研究探索、力行實(shí)踐、不斷創(chuàng)新，在圓滿完成該橋建造任務(wù)的同時(shí)，在大傾角嵌巖式樁基礎(chǔ)施工、大跨度鋼管拱安裝、鋼管拱外包混凝土懸空吊架施工、拱上立柱k撐施工、鋼混結(jié)合梁施工技術(shù)等方面實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新，總體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。本書著重介紹該橋主橋的施工技術(shù)，為同類型橋梁施工提供借鑒。