本書以改善低行動(dòng)力人群交通出行環(huán)境為目的，分析低行動(dòng)力人群交通需求，研究常態(tài)和疏散條件下多模式交通組織策略，探討多模式交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型與算法。全文劃分為七章，第一章為緒論；第二章為低行動(dòng)力人群交通需求分析；第三章介紹了 多模式交通組織策略設(shè)計(jì)方法；第四章 介紹了常態(tài)下多模式交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)模型；第五章介紹了 疏散條件下多模式交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)模型；第六章為案例分析；最后一章為結(jié)論與展望。本書適合作為從事交通方向設(shè)計(jì)和研究的學(xué)者、師生的專業(yè)讀物。