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基于復合網絡的城市多模式交通結構研究
本書將影響城市交通結構的要素抽象提取,分析影響城市交通結構演化的各要素間因果關系。在明確系統(tǒng)反饋形式和政策調控機制的基礎上,建立城市交通結構演化及政策調控的系統(tǒng)動力學模型,研究系統(tǒng)狀態(tài)描述方法、控制目標確定方法和交通結構控制策略制定的理論和方法。本書可以作為交通工程、交通運輸、交通規(guī)劃、城鄉(xiāng)規(guī)劃等相關專業(yè)的參考用書,也可以作為從事智能交通規(guī)劃與管理、城鄉(xiāng)規(guī)劃以及交通規(guī)劃設計的決策者和從業(yè)人員的參考用書。
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