機(jī)械制造工藝與專用夾具設(shè)計(jì)
定 價(jià):38 元
叢書名:高職高!肮W(xué)結(jié)合”特色教材
- 作者:陳興和, 周益軍主編
- 出版時(shí)間:2014/2/1
- ISBN:9787811305494
- 出 版 社:江蘇大學(xué)出版社
- 中圖法分類:TH16
- 頁(yè)碼:271
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16K
《機(jī)械制造工藝與專用夾具設(shè)計(jì)/高職高!肮W(xué)結(jié)合”特色教材》是高職類院校理實(shí)結(jié)合項(xiàng)目開發(fā)的成果,主要面向高職類院校機(jī)械專業(yè)的學(xué)生,共分成七個(gè)部分,分別是機(jī)械制造工藝的基礎(chǔ)知識(shí)、套類零件機(jī)械加工工藝編制、盤蓋類零件機(jī)械加工工藝編制、箱體類零件機(jī)械加工工藝編制、叉架類零件機(jī)械加工工藝編制、裝配工藝編制及實(shí)施、鉆床夾具簡(jiǎn)明設(shè)計(jì)過程。
0 機(jī)械制造工藝的基礎(chǔ)知識(shí)
0.0 引 言
0.1 基本概念
0.1.1 生產(chǎn)過程
0.1.2 工藝過程
0.1.3 生產(chǎn)綱領(lǐng)
0.1.4 生產(chǎn)類型的劃分
0.1.5 生產(chǎn)類型的工藝特征
0.2 結(jié)構(gòu)工藝性分析
0.2.1 零件分析
0.2.2 分析零件的結(jié)構(gòu)工藝性
0.2.3 裝配和維修的零件結(jié)構(gòu)工藝性
0.3 基準(zhǔn)的定義和分類
0.3.1 基準(zhǔn)的定義
0.3.2 基準(zhǔn)的分類
模塊1 軸套類零件機(jī)械加工工藝編制
1.1 軸類零件的工藝路線擬定
1.1.1 實(shí)心軸的工藝路線擬定
1.1.2 空心軸的工藝路線擬定
1.1.3 絲桿加工
1.2 套類零件的工藝路線擬定
1.2.1 概 述
1.2.2 套筒類零件的工藝路線擬定
1.3 曲軸的工藝路線擬定
1.3.1 曲軸概述
1.3.2 曲軸的機(jī)械加工工藝過程分析
1.3.3 曲軸機(jī)械加工工藝過程
1.3.4 采用車一車?yán)瓟?shù)控加工的曲軸加工工藝
1.4 知識(shí)梳理
1.4.1 機(jī)械加工工藝規(guī)程的作用
1.4.2 機(jī)械加工工藝規(guī)程的常見形式
1.4.3 機(jī)械加工工藝規(guī)程的設(shè)計(jì)步驟
1.4.4 制定機(jī)械加工工藝規(guī)程的原則
1.5 知識(shí)拓展
1.5.1 軸類零件的種類
1.5.2 活塞類零件工藝路線擬定方法
1.5.3 拓展訓(xùn)練
練習(xí)與思考
模塊2 盤蓋類零件機(jī)械加工工藝編制
2.1 盤類零件的工藝路線擬定
2.1.1 圓柱齒輪工藝路線擬定
2.1.2 離合齒輪工藝規(guī)程編制
2.2 知識(shí)梳理一一毛坯類型和余量確定方法
2.2.1 毛坯的種類和選擇方法
2.2.2 毛坯余量的一般確定方法
2.2.3 齒輪加工申的相關(guān)知識(shí)
2.3 知識(shí)鏈接一一工藝尺寸鏈計(jì)算方法
2.3.1 尺寸鏈的基本概念
2.3.2 尺寸鏈的分類
2.3.3 尺寸鏈的計(jì)算
2.3.4 設(shè)計(jì)基準(zhǔn)重合時(shí)工藝尺寸鏈的建立和計(jì)算
2.3.5 工藝基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)不重合時(shí)工藝尺寸鏈的建立和計(jì)算
2.4 知識(shí)拓展
2.4.1 齒輪的其他形式
2.4.2 齒輪齒表面的精加工方法
練習(xí)與思考
模塊3 箱體類零件機(jī)械加工工藝編制
3.1 箱體類零件工藝規(guī)程編制
3.2 知識(shí)梳理一一箱體類零件表面加工方法
3.2.1 箱體平面加工方法
3.2.2 箱體孔系加工
3.3 知識(shí)鏈接一一擬定箱體類零件的工藝路線應(yīng)注意的問題
3.3.1 箱體加工粗基準(zhǔn)和精基準(zhǔn)選擇原則
3.3.2 加工順序和加工階段
3.3.3 熱處理工序和檢驗(yàn)工序的安排
3.4 知識(shí)拓展一一箱體類零件工藝過程中工序尺寸的計(jì)算
3.4.1 加工經(jīng)濟(jì)精度與加工方法的選擇
3.4.2 孔系坐標(biāo)尺寸(平面尺寸鏈)的計(jì)算
3.4.3 制訂箱體工藝過程的共同性原則
3.4.4 拓展訓(xùn)練
練習(xí)與思考
模塊4 叉架類零件機(jī)械加工工藝編制
4.1 連桿工藝規(guī)程編制
4.2 知識(shí)梳理一一連桿加工的工藝特點(diǎn)及方法
4.2.1 概 述
4.2.2 連桿機(jī)械加工工藝過程分析
4.2.3 連桿的加工工藝過程分析
4.3 知識(shí)鏈接一一如何保證加工精度
4.3.1 影響零件加工精度的因素
4.3.2 工藝系統(tǒng)的幾何誤差
4.3.3 工藝系統(tǒng)受力變形、受熱變形、受內(nèi)應(yīng)力作用引起的誤差
4.3.4 減小誤差的途徑
4.3.5 加工誤差的統(tǒng)計(jì)分析法和綜合分析實(shí)例
4.4 知識(shí)拓展——影響零件表面質(zhì)量的因素
4.4.1 加工表面質(zhì)量的概念
4.4.2 影響表面粗糙度的因素及改善措施
4.4.3 影響加工表面物理力學(xué)性能的因素
4.4.4 機(jī)械加工振動(dòng)理論
練習(xí)與思考
模塊5 裝配工藝編制及實(shí)施
5.1 羅茨鼓風(fēng)機(jī)裝配工藝編制
5.2 知識(shí)梳理一一裝配工藝的理論知識(shí)
5.2.1 裝配的基本概念
5.2.2 制定裝配工藝規(guī)程的原則與步驟
5.2.3 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的裝配工藝性
5.2.4 裝配工藝規(guī)程的格式
5.3 知識(shí)鏈接一一裝配尺寸鏈原理與應(yīng)用
5.3.1 有關(guān)裝配尺寸鏈的概念
5.3.2 建立裝配尺寸鏈的方法
5.3.3 裝配尺寸鏈的查找方法
5.3.4 裝配尺寸鏈的計(jì)算方法
練習(xí)與思考
模塊6 零件關(guān)鍵工序?qū)S脢A具設(shè)計(jì)
6.1 專用夾具簡(jiǎn)明設(shè)計(jì)過程
6.1.1 鉆床夾具簡(jiǎn)明設(shè)計(jì)過程
6.1.2 車夾具設(shè)計(jì)
6.1.3 銑床夾具設(shè)計(jì)
6.2 知識(shí)梳理——專用夾具設(shè)計(jì)概述
6.2.1 夾具的功用和分類
6.2.2 工件的定位
6.2.3 專用夾具設(shè)計(jì)方法
6.3 知識(shí)鏈接——常見夾具定位誤差計(jì)算.
6.3.1 定位誤差的定義
6.3.2 定位誤差的組成
6.4 知識(shí)拓展——各類機(jī)床夾具
6.4.1 車床夾具
6.4.2 銑床夾具
6.4.3 鉆床夾具
6.4.4 鏜床夾具
練習(xí)與思考
參考文獻(xiàn)
絲杠的精度等級(jí)按絲杠的螺紋精度標(biāo)準(zhǔn)劃分,國(guó)家制定了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),具體指標(biāo)有:①單個(gè)螺距公差;②中徑圓度公差;③外徑相等性公差;④外徑跳動(dòng)公差;⑤牙形半角公差;⑥中徑尺寸公差;⑦外徑尺寸公差;⑧內(nèi)徑尺寸公差。
3.絲桿加工的基本工藝路線
(1)不淬硬絲杠基本工藝路線
毛坯(熱處理)一校直 車端面、打中心孔一外圓粗加工一校直、熱處理一重打中心孔(修正)一外圓半精加工一加工螺紋 校直、低溫時(shí)效處理 修正中心孑L一外圓、螺紋精加工。
。2)淬硬絲杠基本工藝路線
毛坯(熱處理)一校直 車端面、打中心孑L一外圓粗加工一校直、熱處理 重打中心孔(修正)一外圓半精加工、加工螺紋一淬火、回火一探傷一修正中心孔 外圓、螺紋半精磨加工一探傷一修正中心孔一外圓、螺紋精磨加工。
4.絲杠加工工藝主要問題分析
。1)絲杠的校直及熱處理
絲杠工藝除毛坯工序外,在粗加工及半精加工階段都安排了校直及熱處理工序。校直的目的是為了減少工件的彎曲度,使機(jī)械加工余量均勻。時(shí)效熱處理是為了消除工件的殘余應(yīng)力,保證工件加工精度的穩(wěn)定性。一般情況下,校直及熱處理需安排3次。一次是校直及高溫時(shí)效,安排在粗車外圓以后,還有兩次是校直及低溫時(shí)效,分別安排在螺紋的粗加工及半精加工以后。
。2)定位基準(zhǔn)面的加工
絲杠兩端的中心孔是定位基準(zhǔn)面,在安排工藝路線時(shí),應(yīng)首先將它加工出來。中心孔的精度對(duì)加工質(zhì)量有很大影響,絲杠多選用帶有120‘。保護(hù)錐的中心孔。此外,在熱處理后,最后精車螺紋以前,還應(yīng)適當(dāng)修整中心孔以保持其精度。
絲杠加工的定位基準(zhǔn)面除中心孔外,還要用絲杠外圓表面作為輔助基準(zhǔn)面,以便在加工中采用跟刀架,增加剛度。
(3)螺紋的粗、精加工
粗車螺紋工序一般安排在精車外圓以后,半精車及精車螺紋工序則分別安排在粗磨及精磨外圓以后。對(duì)于不淬硬絲杠一般采用車削工藝,經(jīng)多次加工,逐漸減少切削力和內(nèi)應(yīng)力;對(duì)于淬硬絲杠,則采用“先車后磨”或“全磨”兩種不同的工藝。后者是從淬硬后的光杠上直接用單線或多線砂輪粗磨出螺紋,然后用單線砂輪精磨螺紋。
(4)重鉆中心孔
工件熱處理后會(huì)產(chǎn)生變形,其外圓面需要增加加工余量。為減少其加工余量,可采用重鉆中心孔的方法。在重鉆中心孔之前,先找出工件上徑向圓跳動(dòng)為最大值的一半的兩點(diǎn),以這兩點(diǎn)作為定位基準(zhǔn)面,用切端面的方法切去原來的中心孑L,重新鉆中心孔。當(dāng)使用新的中心孔定位時(shí),工件所必須切除的額外的加工余量將減少到原有值。
……