《深空探測 --金星探測》首先對金星進行了概要介紹,以金星探 測的科學目標為角度介紹了金星環(huán)境,對各國進行的 金星探測活動進行了詳細地講述,主要包括整體結(jié)構(gòu) 、溫控系統(tǒng)、推進系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、GNC系統(tǒng)、有效 載荷以及故障分析。然后介紹了未來金星探測規(guī)劃, 主要包括金星環(huán)繞探測任務、金星大氣漂浮探測任務 以及金星表面和巡視探測任務。介紹了金星探測 的關(guān)鍵技術(shù)構(gòu)想。
本書可以作為航天愛好者的參考書,也可以作為 航天器總體及有關(guān)專業(yè)的科技人員和高校師生的參考 資料。
第1章 概述
1.1 金星探測入門
1.2 金星探測的科學目標
1.2.1 基本參數(shù)
1.2.2 金星大氣參數(shù)
1.2.3 金星的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和磁場與磁層
1.2.4 金星的地形和地質(zhì)
1.3 金星探測的工程目標
1.4 金星探測的過去概述
1.5 金星探測的未來概述
第2章 俄羅斯(蘇聯(lián))金星探測的過去和現(xiàn)在
2.1 蘇聯(lián)“金星”(Venera)系列探測器
2.1.1 “金星”1/2任務
2.1.2 “金星”3/4/5/6任務
2.1.3 “金星”7/8任務
2.1.4 “金星”9/10任務
2.1.5 “金星”11/12任務
2.1.6 “金星”13/14任務
2.1.7 “金星”15/16任務
2.1.8 “金星”系列任務主要探測結(jié)論
2.2 蘇聯(lián)“維加”(vega)“金星一哈雷彗星”探測器
2.2.1 概述
2.2.2 整體結(jié)構(gòu)
2.2.3 科學目標
2.2.4 飛行過程
2.2.5 有效載荷
2.2.6 故障分析
第3章 美國金星探測的過去和現(xiàn)在
3.1 美國“水手”(Mariner)系列任務
3.1.1 “水手”1號
3.1.2 “水手”2號
3.1.3 “水手”5號
3.1.4 “水手”10號
3.2 “先驅(qū)者一金星”l號、“先驅(qū)者一金星”2號
3.2.1 概述
3.2.2 整體結(jié)構(gòu)
3.2.3 飛行過程
3.2.4 有效載荷
3.2.5 姿態(tài)控制
3.2.6 軌道控制
3.2.7 故障分析
3.3 “麥哲倫”號探測器
3.3.1 總體概況
3.3.2 熱控系統(tǒng)
3.3.3 雷達系統(tǒng)
3.3.4 雷達傳感器
3.3.5 測繪
3.3.6 飛行過程
3.3.7 “麥哲倫”任務的實施
3.3.8 麥哲倫星際導航中的差分多普勒跟蹤
3.3.9 “麥哲倫”號各飛行階段導航
3.3.1 0故障分析
第4章 歐空局金星探測的過去和現(xiàn)在
4.1 總體設(shè)計
4.1.1 結(jié)構(gòu)系統(tǒng)
4.1.2 溫控系統(tǒng)
4.1.3 電源系統(tǒng)
4.1.4 推進系統(tǒng)
4.1.5 姿態(tài)與軌道控制系統(tǒng)
4.1.6 通信系統(tǒng)
4.1.7 數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)
4.1.8 有效載荷
4.2 飛行過程
4.2.1 發(fā)射和巡航階段
4.2.2 金星軌道入軌
4.2.3 在軌操作
4.3 與“火星快車”的比較
4.3.1 設(shè)計共同點
4.3.2 設(shè)計不同點
第5章 日本金星探測的過去和現(xiàn)在
5.1 任務概況
5.1.1 探測器設(shè)計
5.1.2 姿態(tài)和軌道控制系統(tǒng)
5.1.3 “拂曉”號在進行的軌道和姿態(tài)約束
5.2 科學目標
5.3 “拂曉”號探測軌道設(shè)計
5.3.1 發(fā)射軌道和地球分離軌道
5.3.2 巡航段軌道設(shè)計
5.4 操作方案
5.4.1 發(fā)射與初始狀態(tài)檢查
5.4.2 巡航
5.4.3 金星軌道捕獲
5.4.4 重新捕獲嘗試
5.4.5 正常金星觀測
5.5 載荷配置
第6章 金星環(huán)繞探測
6.1 金星進入探測器
6.1.1 金星極地軌道器
6.1.2 金星橢圓軌道器
6.1.3 進入探測器總體
6.2 中國金星探測構(gòu)想
6.2.1 科學目標與工程目標
6.2.2 金星探測方案設(shè)想
6.2.3 金星探測器的基本構(gòu)型
第7章 金星大氣漂浮探測
7.1 金星飛機的概念設(shè)計
7.2 金星飛機的科學任務
第8賬戶金星表面和巡視探測
8.1 旗艦任務
8.2 “金星一D”
8.2.1 “金星一D”項目——長期金星研究計劃當中的第一個項目
8.2.2 “金星一D”項目構(gòu)想和探測器外觀設(shè)計
8.2.3 探測器構(gòu)型
8.3 歐洲金星探索者
8.3.1 概述
8.3.2 關(guān)鍵技術(shù)
8.4 表面和大氣層、金星化學探索者
8.5 金星實地探測器
8.5.1 概述
8.5.2 基線任務概念
8.5.3 巡航操作
8.5.4 金星著陸器
8.5.5 進入配置
8.5.6 ADEPT—VITaL結(jié)構(gòu)組成與機械機構(gòu)
8.5.7 進入氣動熱分析及設(shè)計面臨的困難
8.6 “金星移動探索者”
8.6.1 科學目標
8.6.2 任務概述
8.6.3 有效載荷
8.6.4 操作概念及任務設(shè)計
8.6.5 飛行器
8.6.6 進入和降落單元
8.6.7 著陸器
8.6.8 著陸器移動性
8.6.9 著陸器熱系統(tǒng)
8.6.10 著陸器通信
8.6.11 著陸器重量功率和數(shù)據(jù)率
8.6.12 技術(shù)成熟度
第9章 金星探測關(guān)鍵技術(shù)構(gòu)想
9.1 深空探測關(guān)鍵技術(shù)
9.1.1 新型軌道設(shè)計技術(shù)
9.1.2 新型結(jié)構(gòu)與機構(gòu)技術(shù)
9.1.3 熱控技術(shù)
9.1.4 自主導航與控制技術(shù)
9.1.5 新型推進技術(shù)
9.1.6 新型能源技術(shù)
9.1.7 測控通信技術(shù)
9.1.8 綜合電子系統(tǒng)技術(shù)
9.1.9 有效載荷技術(shù)
9.1.10 外星工作站技術(shù)
9.1.11 運載和運輸系統(tǒng)技術(shù)
9.1.12 載人系統(tǒng)技術(shù)
9.2 深空探測關(guān)鍵技術(shù)的綜合分析
9.2.1 目前國外深空探測關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展重點
9.2.2 未來國外深空探測應用的各類關(guān)鍵技術(shù)
結(jié)束語
世界各國金星探測活動編年表
參考文獻