本書從全球碳中和目標(biāo)、中國部分碳中和實踐出發(fā),分析了碳中和路徑中的關(guān)鍵因素,從區(qū)域、組織、產(chǎn)品層面詳細(xì)介紹了實現(xiàn)可持續(xù)碳中和的關(guān)鍵路徑;遵循碳中和承諾—碳減排—碳抵消的基本框架,重點介紹了重點領(lǐng)域低碳轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵技術(shù)、碳捕集利用和封存、碳匯等。本書對政府、企業(yè)及研究機構(gòu)的碳中和實施人員在厘清碳中和概念、量化排放、制訂減排
本書主要圍繞碳市場和石油石化行業(yè)深入研究,力圖為企業(yè)實際業(yè)務(wù)服務(wù),幫助石化企業(yè)從紛繁復(fù)雜的碳市場發(fā)展中看清自身在碳市場發(fā)展中面臨的問題與挑戰(zhàn),尋找到相應(yīng)對策。全書共分五部分。第一部分為全球碳市場情況,系統(tǒng)介紹全球應(yīng)對氣候變化,進行治理的歷程以及治理框架演進,并介紹了國際主要碳市場運行進展,以及其中出現(xiàn)的問題和應(yīng)對建議。
本書圍繞中國國際貿(mào)易海上貨物運輸產(chǎn)生的CO2排放問題,詳細(xì)剖析了海上貨物運輸產(chǎn)生CO2排放的變化特征,預(yù)測了中國未來國際海運CO2排放的發(fā)展趨勢,深入研究了影響海運CO2排放增長的驅(qū)動因素并探討了海運業(yè)CO2排放與經(jīng)濟增長脫鉤關(guān)系及內(nèi)在機理,提出了海上貨物運輸?shù)腃O2減排路徑。本研究豐富和完善了中國國際海上貨物運輸CO
書稿基于編寫團隊多年從事碳排放研究的經(jīng)驗積累和成果總結(jié),重點闡述了國內(nèi)外碳標(biāo)簽體系的發(fā)展現(xiàn)狀、不同主體和不同類別的碳足跡核算方法及報告、橫向和縱向展開碳標(biāo)簽評價、相關(guān)案例、總結(jié)和展望,堅持從排放源視角、全生命周期視角對凈減排量、碳排放評價等進行全面剖析?蔀槲覈鴱氖绿紭(biāo)簽技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用方面的相關(guān)工程師、科研工作者、產(chǎn)業(yè)
本書基于2013年-2020年期間湖北省、武漢市政府和武漢市生態(tài)環(huán)境局等出臺和頒布的法律法規(guī)、制度政策、工作方案及研究時段內(nèi)武漢市大氣環(huán)境方面主要科技報告的研究內(nèi)容,重點介紹了武漢市城市大氣污染特征演變特征、污染成因機理、大氣污染防治機制建設(shè)和措施評估及未來城市空氣質(zhì)量改善的攻堅方向,為武漢市今后大氣污染防治工作提供較
叢書以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的二十大精神為指導(dǎo),深入貫徹落實習(xí)近平總書記在新時代推動?xùn)|北全面振興座談會上的重要講話精神,旨在以“推動?xùn)|北全面振興取得新突破”為引領(lǐng),奮力譜寫推進中國式現(xiàn)代化東北全面振興新篇章。叢書共9個分冊,以全面系統(tǒng)、深度權(quán)威、破解難題為特色,并提出適應(yīng)東北全面振興新形勢的對策建議,具有
本書以山東省濰坊市為例,系統(tǒng)介紹了大氣污染現(xiàn)狀分析與溯源、重點污染源專項治理、污染成因與精準(zhǔn)幫扶、空氣質(zhì)量達標(biāo)規(guī)劃以及大氣污染防治工作機制、取得的成效等。本書既可供城市大氣污染防治領(lǐng)域的研究學(xué)者參考,也可為生態(tài)環(huán)境管理部門工作者開展大氣污染治理提供參考。本書共9章,介紹了濰坊市大氣污染綜合治理技術(shù)支撐與精準(zhǔn)幫扶實施過程
惡臭物質(zhì)是指那些散發(fā)出難聞氣味或刺激性氣味的化學(xué)物質(zhì)。這些物質(zhì)可能來源于自然界、人類活動或工業(yè)過程。在自然界中,一些有機物質(zhì)如硫化氫、揮發(fā)性有機化合物以及氨氣等,可能會產(chǎn)生惡臭氣味,這些物質(zhì)通常來自于生物降解、動植物的分泌物或地下氣體釋放等過程!秲艋椋簮撼粑廴痉乐沃R》是一部科普讀物,書稿全方位介紹了惡臭物質(zhì)的來
本書系統(tǒng)介紹了循環(huán)流化床燃燒及氮氧化物轉(zhuǎn)化過程的數(shù)學(xué)建模方法,構(gòu)建了流化狀態(tài)和化學(xué)反應(yīng)之間的關(guān)系,深人討論了各工藝和操作參數(shù)對NO生成與排放的作用機制,提出了基于低氮燃燒的超低排放技術(shù)路線,并展望了能源轉(zhuǎn)型下循環(huán)流化床燃燒低污染排放技術(shù)的重要意義與發(fā)展方向。本書內(nèi)容豐富,深入淺出,涵蓋實驗研究、模型分析和工程實踐3個層
結(jié)合環(huán)境經(jīng)濟學(xué)的經(jīng)典理論與貿(mào)易隱含碳理論,《碳不平等的測度與機制:基于貿(mào)易隱含碳視角的分析》解釋了我國宏觀、微觀兩個層面碳不平等的成因。通過對投入產(chǎn)出模型的開發(fā)拓展進行省級碳排放量的核算,結(jié)合投入產(chǎn)出分析和生活方式分析進行微觀家庭碳足跡核算,獲得了宏觀層面和微觀層面的碳排放數(shù)據(jù);趯σ陨蠑(shù)據(jù)的分析,回答了“我國是否存