本書作為無(wú)人機(jī)專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的創(chuàng)新教材，主要講解了無(wú)人機(jī)系統(tǒng)相關(guān)的理論基礎(chǔ)知識(shí)。全書總共分為8個(gè)模塊、33個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)，內(nèi)容包括無(wú)人機(jī)的基本認(rèn)知、無(wú)人機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)、無(wú)人機(jī)飛行原理、無(wú)人機(jī)飛行控制原理、無(wú)人機(jī)導(dǎo)航原理、無(wú)人機(jī)通信原理、無(wú)人機(jī)地面站工作原理以及航空氣象。本書適用于無(wú)人機(jī)工程類、應(yīng)用類以及航空飛行器類職業(yè)本

本書主要解決旋翼無(wú)人機(jī)裝配流程和飛行訓(xùn)練的基本問題，內(nèi)容包括旋翼無(wú)人機(jī)類型及特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)組成及飛行原理、各子系統(tǒng)器件選配、電動(dòng)直升機(jī)和四旋翼無(wú)人機(jī)的裝配流程及注意事項(xiàng)，還有模擬器訓(xùn)練和實(shí)飛訓(xùn)練，從而形成旋翼無(wú)人機(jī)裝配、操作和維修的完整體系。本書理論結(jié)合實(shí)際、操作步驟完整，既注重旋翼無(wú)人機(jī)基本結(jié)構(gòu)的講述、器件參數(shù)選配的分析

本書描述了飛行控制系統(tǒng)的機(jī)載設(shè)備試驗(yàn)、控制律與飛行品質(zhì)評(píng)估試驗(yàn)、系統(tǒng)綜合試驗(yàn)、“鐵鳥”集成試驗(yàn)、機(jī)上地面試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)模態(tài)耦合試驗(yàn)、電磁兼容試驗(yàn)和飛行試驗(yàn)等。

大交通博物館·漫話飛機(jī)，以少年兒童喜聞樂見的繪本漫畫形式，從飛機(jī)的發(fā)展歷史，設(shè)計(jì)、建造過(guò)程等方面展開，介紹了飛機(jī)的起源與發(fā)展，豐富多恣的基本形式，將相關(guān)的科學(xué)知識(shí)直觀趣味地呈現(xiàn)出來(lái)。透過(guò)一張張圖片，一個(gè)個(gè)場(chǎng)景了解飛機(jī)的發(fā)展歷史、設(shè)計(jì)過(guò)程，書稿中會(huì)有故事情節(jié)，像有一個(gè)引導(dǎo)者帶領(lǐng)讀者一起去學(xué)習(xí)。既適合親子共讀

近年來(lái),隨著無(wú)人機(jī)裝備性能和作戰(zhàn)運(yùn)用日趨成熟,無(wú)人機(jī)在多場(chǎng)局部戰(zhàn)爭(zhēng)和沖突中大放異彩,使得世界各主要軍事強(qiáng)國(guó)開始關(guān)注反無(wú)人機(jī)裝備建設(shè)發(fā)展和作戰(zhàn)運(yùn)用,并紛紛布局,力圖爭(zhēng)奪該領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展和裝備建設(shè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。 本書從反無(wú)人機(jī)軍事應(yīng)用需求出發(fā),緊跟反無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展步伐,著眼世界各主要軍事強(qiáng)國(guó)在反無(wú)人機(jī)技術(shù)研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)

本書從無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修真實(shí)崗位工作內(nèi)容出發(fā)，有機(jī)融入無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)與相關(guān)職業(yè)技能競(jìng)賽中的知識(shí)與技能要求，按照理實(shí)一體化職業(yè)教育教學(xué)特色，在內(nèi)容深度與廣度上充分考慮中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生認(rèn)知能力特點(diǎn)，做好中高職銜接的基礎(chǔ)上進(jìn)行構(gòu)建。整體采用“模塊-項(xiàng)目-任務(wù)”的形式，每個(gè)任務(wù)按照任務(wù)導(dǎo)入、任務(wù)分析、知識(shí)教學(xué)、任

王超，男，中國(guó)郵政航空公司總工程師，廣州民航學(xué)院客座教授，從事過(guò)飛機(jī)無(wú)線電設(shè)備內(nèi)場(chǎng)修理、飛機(jī)外場(chǎng)維修、飛機(jī)工程技術(shù)管理、飛機(jī)維修培訓(xùn)管理、飛機(jī)維修質(zhì)量管理等工作，編著《英漢飛機(jī)維修詞匯手冊(cè)》。

王春龍，32180部隊(duì)，高級(jí)工程師，首批科技英才，陸軍工程大學(xué)外聘教授，中國(guó)兵工學(xué)會(huì)光電子專委會(huì)委員，從事無(wú)人機(jī)教學(xué)、科研20多年，獲科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)2項(xiàng)，授權(quán)專利20多項(xiàng)，發(fā)表論文40余篇。

大型運(yùn)輸機(jī)飛行控制系統(tǒng)是影響飛機(jī)安全、功能與性能的核心系統(tǒng)之一，對(duì)其進(jìn)行科學(xué)、規(guī)范、合理、全面的試驗(yàn)驗(yàn)證是保證飛機(jī)成功研制的關(guān)鍵。本書詳細(xì)描述了飛行控制系統(tǒng)的機(jī)載設(shè)備試驗(yàn)、控制律與飛行品質(zhì)評(píng)估試驗(yàn)、系統(tǒng)綜合試驗(yàn)、“鐵鳥”集成試驗(yàn)、機(jī)上地面試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)模態(tài)耦合試驗(yàn)、電磁兼容試驗(yàn)和飛行試驗(yàn)等。本書是作者多年理論研究成果和工程

本書介紹了現(xiàn)代柔性多體動(dòng)力學(xué)建模方法在仿生撲翼飛行器設(shè)計(jì)中的應(yīng)用，詳細(xì)闡述了撲翼飛行器多體柔性動(dòng)力學(xué)建模過(guò)程與氣動(dòng)模型建模方法，包括仿生撲翼飛行器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、動(dòng)力學(xué)分析方法、氣動(dòng)特性計(jì)算手段，以及仿真與試驗(yàn)驗(yàn)證。書中提出了仿生撲翼飛行器柔性多體動(dòng)力學(xué)建模技術(shù)，為開展仿生撲翼飛行器的工程設(shè)計(jì)工作提供了參考。本書可供從事仿