新型噴氣發(fā)動機(jī)技術(shù)是未來航空動力裝置的發(fā)展方向，受到越來越多的關(guān)注。本書涵蓋了目前比較熱門的新型噴氣發(fā)動機(jī)技術(shù)如變循環(huán)發(fā)動機(jī)、渦輪基組合循環(huán)發(fā)動機(jī)、脈沖爆震發(fā)動機(jī)、超燃沖壓發(fā)動機(jī)、間冷回?zé)嵫�環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)等，比較全面和系統(tǒng)地介紹了新型噴氣發(fā)動機(jī)的背景、基本原理、理論與試驗(yàn)研究方法，融合了國內(nèi)外最新的研究成果。學(xué)習(xí)本書知識有

本書以22家大型航空交通樞紐工程項(xiàng)目管理現(xiàn)狀調(diào)研工作為基礎(chǔ)，首先，回顧我國大型航空交通樞紐工程項(xiàng)目發(fā)展歷程及現(xiàn)狀，歸納工程項(xiàng)目在規(guī)模、內(nèi)容、質(zhì)量、技術(shù)等方面的特點(diǎn)與發(fā)展趨勢。其次，從組織模式、管控方法、管控手段三個維度總結(jié)分析我國大型航空交通樞紐工程項(xiàng)目管理現(xiàn)狀，明確現(xiàn)行項(xiàng)目管理模式的優(yōu)勢與不足。再次，對標(biāo)現(xiàn)代工程管理

本書論述了航空航天電阻焊技術(shù)的基本原理、工藝、設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)，并介紹了航空航天應(yīng)用實(shí)例和重要研究進(jìn)展，全面、系統(tǒng)地體現(xiàn)了航空工業(yè)對各級理化檢測和焊接人員的要求，力求重點(diǎn)突出，強(qiáng)調(diào)實(shí)用性而又注意保持教材的系統(tǒng)性。全書共計(jì)9章，主要內(nèi)容包括電阻焊技術(shù)的基本原理、通用工藝、設(shè)備，常用金屬材料的電阻焊工藝及設(shè)計(jì)，電阻焊標(biāo)準(zhǔn)，航空航

無人機(jī)任務(wù)載荷是完成各項(xiàng)任務(wù)的核心設(shè)備，而偵察載荷技術(shù)既先進(jìn)又復(fù)雜，被稱為無人機(jī)的“眼睛”，廣泛應(yīng)用于軍事和民用領(lǐng)域，近年來發(fā)展迅速，是國內(nèi)外競相研究和學(xué)習(xí)的熱點(diǎn)。本書較為系統(tǒng)的梳理了無人機(jī)偵察技術(shù)的分類、發(fā)展脈絡(luò)和技術(shù)現(xiàn)狀，針對可見光、紅外、激光、多光譜、雷達(dá)、通信偵察等不同的偵察方式與技術(shù)特點(diǎn)，系統(tǒng)的闡述了主流無人

本書以無人機(jī)的組裝與調(diào)試為重點(diǎn)講解對象，全書由理論篇和實(shí)踐篇組成。理論篇的內(nèi)容包括無人機(jī)概述、無人機(jī)的飛行原理與組成無人機(jī)的布局與系統(tǒng)構(gòu)造、無人機(jī)的組裝工藝無人機(jī)的調(diào)試基礎(chǔ)、無人機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)和無人機(jī)的空域法規(guī)與飛行報備。實(shí)踐篇根據(jù)不同類型的無人機(jī)講解了多旋翼無人機(jī)的組裝與調(diào)試和固定翼無人機(jī)的組裝與調(diào)試的相關(guān)內(nèi)容。本書

航空發(fā)動機(jī)是飛機(jī)的“心臟”，航空發(fā)動機(jī)原理是航空發(fā)動機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)。本書根據(jù)高等院校飛行器動力、飛行器設(shè)計(jì)、飛行器制造等專業(yè)人才培養(yǎng)要求，認(rèn)真分析了航空發(fā)動機(jī)原理課程的教學(xué)要求編寫而成。本書全面、系統(tǒng)地介紹了以燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)為主的各型航空發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)知識、主要部件的工作原理與功用、發(fā)動機(jī)性能分析與參數(shù)設(shè)計(jì)等內(nèi)容，重點(diǎn)突出

本書分兩大部分，第一部分為空氣動力學(xué)基礎(chǔ)(理論篇)，包括：流體靜力學(xué)、動力學(xué)、勢流理論、粘性流體力學(xué)、邊界層理論與分離、可壓縮流動；第二部分為飛行器空氣動力學(xué)(應(yīng)用篇)，包括：低速翼型繞流、低速機(jī)翼繞流、翼身組合體繞流(低速飛行器)；亞聲速翼型和機(jī)翼繞流、跨聲速翼型和機(jī)翼繞流(高亞聲速運(yùn)輸機(jī))、超聲速翼型和機(jī)翼繞流(超

本書是中國民用航空飛行學(xué)院的教材。航空材料現(xiàn)代測試技術(shù)是航空業(yè)提高能力和實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的一項(xiàng)重要的科技基礎(chǔ)。本教材面向培養(yǎng)和提高航空航天領(lǐng)域工程技術(shù)及科學(xué)研究人員從事理化檢測的基本技能，包含X射線衍射分析、電子光學(xué)分析、熱分析、光譜分析、航空材料現(xiàn)代測試技術(shù)實(shí)驗(yàn)案例五個富有特色的內(nèi)容體系。學(xué)生通過理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐，了解航

本書以航空維修保障模式創(chuàng)新為主線，在總結(jié)國內(nèi)外航空維修保障模式創(chuàng)新研究與實(shí)踐的基礎(chǔ)上，從創(chuàng)新基礎(chǔ)、創(chuàng)新形態(tài)、創(chuàng)新方法應(yīng)用三個維度，研究探索了航空維修保障模式演變發(fā)展、創(chuàng)新路徑策略，外軍、民航航空維修保障模式，預(yù)測性維修保障、基于性能的維修保障理論，以及航空維修保障組織設(shè)計(jì)、流程管理、決策評估、仿真推演等技術(shù)方法及應(yīng)用，

本書以我國裝備航空機(jī)載軟件質(zhì)量管理與控制工作為切入點(diǎn)，旨在解決國內(nèi)裝備航空機(jī)載軟件質(zhì)量管理與控制中質(zhì)量屬性難以滿足系統(tǒng)指標(biāo)要求等實(shí)際問題。本書首先針對機(jī)載軟件特點(diǎn)與分類、軟件質(zhì)量定義，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范以及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢進(jìn)行了分析概述。其次，系統(tǒng)地介紹了航空機(jī)載軟件研制質(zhì)量管理、軟件產(chǎn)品質(zhì)量評價等質(zhì)量管理技術(shù)與實(shí)施