結(jié)構(gòu)面的存在使工程巖體具有結(jié)構(gòu)效應(yīng)，大大增加了巖石材料力學(xué)性質(zhì)評(píng)估的難度，使巖體工程設(shè)計(jì)更加復(fù)雜。斷續(xù)節(jié)理普遍賦存于工程巖體中，在荷載作用下產(chǎn)生新生裂隙，并且逐漸擴(kuò)展、連通，形成宏觀破裂面，使工程巖體逐步喪失承載能力。因此，研究斷續(xù)節(jié)理巖體的結(jié)構(gòu)效應(yīng)對(duì)巖體工程的穩(wěn)定性控制具有十分重要的意義。本文結(jié)合國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展

軟基處理在沿海地區(qū)被大量的應(yīng)用，本書針對(duì)珠三角地區(qū)特別是填海造陸地區(qū)的軟基處理進(jìn)行了較為全面的系統(tǒng)性的總結(jié)，主要包括淺層處理法(換填法、就地固化法、泡沫輕質(zhì)土路堤等)，排水固結(jié)法(堆載預(yù)壓法、真空預(yù)壓法、真空聯(lián)合堆載預(yù)壓法)，復(fù)合地基法(水泥攪拌樁、高壓旋噴樁、水泥粉煤灰碎石樁、預(yù)應(yīng)力管樁等)等，對(duì)各軟基處理方案進(jìn)行案

本文圍繞白鶴灘地下洞室群硬脆玄武巖的破裂問題，通過系統(tǒng)的物理試驗(yàn)、理論分析、數(shù)值模擬以及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)等手段，深入認(rèn)識(shí)高應(yīng)力條件下硬脆性玄武巖變形破裂特征和基本力學(xué)性質(zhì)，并開展大型地下洞室圍巖穩(wěn)定性分析與評(píng)價(jià)。全書共8章，包括緒論、硬脆玄武巖的力學(xué)試驗(yàn)研究、硬脆玄武巖破裂機(jī)理的細(xì)觀數(shù)值模擬、硬脆玄武巖損傷破裂數(shù)值試驗(yàn)研究、硬

本書探究了以松散砒砂巖為基礎(chǔ)原料的水泥土力學(xué)性能，針對(duì)寒旱區(qū)氣候侯特點(diǎn)，對(duì)砒砂巖地聚合物水泥復(fù)合土的抗凍性及抗鹽溶液侵蝕性能進(jìn)行了測(cè)試，借助SEM電鏡、XRD、壓汞等試驗(yàn)從微觀角度深人揭示了地聚合物砒砂巖水泥復(fù)合土在多因素耦合作用下的劣化機(jī)理。

"本教材撰寫基礎(chǔ)為我國(guó)巖土工程學(xué)科的先驅(qū)者之一，新中國(guó)最早的土力學(xué)理論教材著寫者錢家歡先生主編的《土力學(xué)》。全書保持了前三版教材的經(jīng)典體系和理論精華，并響應(yīng)新時(shí)期國(guó)家本科專業(yè)建設(shè)發(fā)展需要、基于河海大學(xué)土力學(xué)課程作為國(guó)家級(jí)首批課程思政示范課程和首批一流課程的建設(shè)特色進(jìn)行修訂。本書涉及的所有規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)均采用國(guó)家頒布的最新文

本書聚焦近年來作者團(tuán)隊(duì)圍繞基礎(chǔ)工程節(jié)能減排、渣土減量化、施工便捷化、揚(yáng)塵管控適應(yīng)性等方面所開展的基坑工程新技術(shù)研究和應(yīng)用成果，從創(chuàng)新理念、設(shè)計(jì)理論、施工技術(shù)等方面介紹基坑工程復(fù)合支護(hù)、聯(lián)合支護(hù)技術(shù)的最新發(fā)展，并附若干工程案例。全書內(nèi)容包括：復(fù)合支護(hù)與聯(lián)合支護(hù)技術(shù)概念及發(fā)展概況；排樁-全粘結(jié)錨桿復(fù)合支護(hù)技術(shù)；盆式開挖短支

近年來，隨著國(guó)家“一帶一路”倡議的持續(xù)推進(jìn)，我國(guó)對(duì)外工程總承包呈蓬勃發(fā)展之勢(shì)，越來越多的基建企業(yè)開展走出國(guó)門并承攬工程建設(shè)項(xiàng)目。本書從巖土工程勘察方面的全內(nèi)容對(duì)中美常用巖土工程標(biāo)準(zhǔn)開展對(duì)比研究。研究?jī)?nèi)容一方面可直接服務(wù)于從事海外工程建設(shè)的單位個(gè)人，另一方面可服務(wù)海外發(fā)展中國(guó)家的技術(shù)人員，使其能較快熟悉和認(rèn)可中國(guó)巖土工程

本書基于土體電滲原理，圍繞軟土電滲加固方法和污染土電動(dòng)修復(fù)技術(shù)，闡明電滲加固與電動(dòng)修復(fù)機(jī)制及相關(guān)基本概念，重點(diǎn)介紹電滲加固與電動(dòng)修復(fù)的主要影響因素，還介紹新型電動(dòng)土工合成材料在電滲加固與電動(dòng)修復(fù)中的應(yīng)用。主要內(nèi)容包括電滲加固與電動(dòng)修復(fù)的基本理論、電滲的若干基本概念、電極對(duì)電滲加固的影響、電滲過程土體微觀結(jié)構(gòu)演變、電滲透

薄殼是工程領(lǐng)域的關(guān)鍵承載部件，對(duì)其開展輕量化設(shè)計(jì)是高端裝備研制的永恒主題。隨著尺寸大型化、構(gòu)型復(fù)雜化、承載重型化的發(fā)展趨勢(shì)，薄殼結(jié)構(gòu)模型規(guī)模、變量數(shù)目及非線性程度均大幅提升，導(dǎo)致其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)同時(shí)面臨模型、分析與優(yōu)化三重復(fù)雜度挑戰(zhàn)，被認(rèn)為是最復(fù)雜的結(jié)構(gòu)優(yōu)化難題之一。本書作者及團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)期從事工程薄殼穩(wěn)定性設(shè)計(jì)理論與方法研究，相

樁基礎(chǔ)在各類工程中得到廣泛應(yīng)用。本書在上一版的基礎(chǔ)上，基于最新的樁基工程國(guó)家規(guī)范編寫，涉及港口、航道與海岸工程專業(yè)，包含了樁基礎(chǔ)在海岸工程，港口工程，海洋工程中的應(yīng)用，并系統(tǒng)闡述了樁基工程的分析和設(shè)計(jì)方法，使讀者較系統(tǒng)地掌握樁基的工作機(jī)理、承載力和變形特性、設(shè)計(jì)和施工方法、載荷試驗(yàn)及測(cè)試技術(shù)等，為解決樁基工程問題提供理