本書系統(tǒng)地介紹了風(fēng)積沙粉體制備、風(fēng)積沙粉體改性、風(fēng)積沙粉體混凝土研制及不同工況下風(fēng)積沙粉體混凝土劣化進(jìn)程。全書共分為10章,分別論述了風(fēng)積沙粉體微細(xì)化處理技術(shù)、堿激發(fā)改性風(fēng)積沙粉體原理及影響機(jī)制、不同強(qiáng)度等級風(fēng)積沙粉體混凝土研制,以及于濕、凍融、碳化、風(fēng)沙吹蝕等單一及耦合工況作用下風(fēng)積沙粉體混凝土劣化損傷機(jī)制,并提出風(fēng)
本書是《水泥與混凝土科學(xué)技術(shù)5000問》的第8卷,介紹了計(jì)量、包裝、安全及其他的相關(guān)知識。具體內(nèi)容包括:計(jì)量與給料,包裝與散裝,安全生產(chǎn),風(fēng)機(jī)、電機(jī)與安裝等。書中共有條目494條,以問答的形式,解答了相應(yīng)領(lǐng)域生產(chǎn)和科研中的多發(fā)和常見問題,內(nèi)容豐富實(shí)用。本書可供水泥行業(yè)的生產(chǎn)、科研、設(shè)計(jì)單位的管理人員、技術(shù)人員和崗位操作
本書是《水泥與混凝土科學(xué)技術(shù)5000問》的第9卷,介紹了混凝土原料、配合比、性能及種類的相關(guān)知識。具體內(nèi)容包括:混凝土基礎(chǔ)知識、混凝土的組成材料、外加劑、配合比設(shè)計(jì)、混凝土的性能和特種混凝土等。書中共有條目457條,以問答的形式,解答了相應(yīng)領(lǐng)域生產(chǎn)和科研中的多發(fā)和常見問題,內(nèi)容豐富實(shí)用。本書可供水泥行業(yè)的生產(chǎn)、科研、設(shè)
中歐混凝土技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對比分析及應(yīng)用
寧波地區(qū)城市軌道交通工程混凝土耐久性研究及應(yīng)用
本書通過一系列試驗(yàn)結(jié)合電鏡掃描等手段對摻入納米材料后水泥凈漿的工作性能、力學(xué)性能、干縮性能、電阻率變化等進(jìn)行了分析研究;詳細(xì)介紹了高強(qiáng)納米混凝土力學(xué)性能試驗(yàn)、干燥收縮性能試驗(yàn)、抗氯離子滲透性能試驗(yàn)、抗碳化性能試驗(yàn)以及抗凍性能試驗(yàn)等,對不同摻量下高強(qiáng)納米混凝土的力學(xué)性能和耐久性能進(jìn)行深入地研究;建立了高強(qiáng)納米混凝土碳化深
本書由世界各國的杰出專家撰寫,對瀝青路面目前使用的材料、研究方法和模型進(jìn)行了深入的介紹。本書包括基本材料的特性與機(jī)理對瀝青混凝土性能的影響、流變測試和分析新技術(shù)、本構(gòu)模型、瀝青混凝土和瀝青路面的性能預(yù)測方法等方面的近期新資料,著重于建立能夠適應(yīng)各種特殊地理環(huán)境或氣候要求的瀝青混合料模型。鑒于美國路面老化嚴(yán)重和大量使用瀝
《結(jié)構(gòu)輕骨料混凝土受剪理論與模型化分析》從結(jié)構(gòu)輕骨料混凝土的材料和構(gòu)件兩個(gè)層次,從受剪理論模型和概率理論兩方面,通過試驗(yàn)研究與理論分析較系統(tǒng)地研究了典型受剪構(gòu)件和節(jié)點(diǎn)的性能和破壞特點(diǎn),揭示了受剪破壞機(jī)理,提出了受剪分析模型與計(jì)算方法,開展了基于概率理論的受剪試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析,提出基于貝葉斯理論的后驗(yàn)概率受剪計(jì)算模型,在
《混凝土早期性能與評價(jià)方法》主要對混凝土早期性能及評價(jià)方法進(jìn)行了較系統(tǒng)的總結(jié),主要內(nèi)容包括新拌混凝土的流變性與評價(jià)方法、混凝土早期強(qiáng)度與評價(jià)方法、混凝土早期收縮變形與開裂、混凝土的氣孔結(jié)構(gòu)與性能、混凝土早期熱性能和其他早期性能與評價(jià)方法等,詳細(xì)介紹了混凝土早期性能方面的作用機(jī)理、影響因素和測試方法!痘炷猎缙谛阅芘c評
預(yù)應(yīng)力混凝土空心板火災(zāi)行為及加固修復(fù)