本書按照汽車維修企業(yè)的實(shí)際工作需要編寫而成，圍繞著“預(yù)防為主、定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)”的原則，結(jié)合現(xiàn)代汽車的性能特點(diǎn)、使用維護(hù)規(guī)定及車主個(gè)性化需求等實(shí)際情況；系統(tǒng)地介紹了汽車維護(hù)概論及維護(hù)工具使用、汽車發(fā)動機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)、汽車電氣設(shè)備與附件維護(hù)、汽車空調(diào)系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)、汽車底盤維護(hù)與保養(yǎng)、新能源汽車的維護(hù)與保養(yǎng)的相關(guān)知識。

本書注重突出類型特征，以載道、需求為導(dǎo)向，重構(gòu)教學(xué)內(nèi)容體系，并以工作過程中的情景為基礎(chǔ)組織內(nèi)容，重點(diǎn)突出對學(xué)生職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)。本書系統(tǒng)地介紹了新能源汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識、安全用電、新能源汽車電源系統(tǒng)、新能源汽車充電系統(tǒng)、新能源汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、新能源汽車制動系統(tǒng)、新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)、新能源汽車?yán)鋮s系統(tǒng)。

本書作為“上海市工程建設(shè)規(guī)范”，系根據(jù)上海市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)管理委員會《關(guān)于印發(fā)＜2020年上海市工程建設(shè)規(guī)范、建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)編制計(jì)劃＞的通知》（滬建標(biāo)定［2019］752號）要求，由上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司會同有關(guān)單位共同編制而成，標(biāo)準(zhǔn)編制組面向城市交通安全發(fā)展需求，在深入調(diào)查研究，認(rèn)真總結(jié)近年來國內(nèi)外科

路面技術(shù)狀況檢測技術(shù)和評定方法一直在不斷地發(fā)展和完善中，《路面綜合性能評價(jià)與現(xiàn)代檢測技術(shù)及應(yīng)用》歸納總結(jié)了路面技術(shù)狀況檢測技術(shù)和評定方法的發(fā)展歷程，詳細(xì)闡述了路面的縱斷面和橫斷面、路面損壞及道路橋頭沉降等方面的檢測技術(shù)在不同發(fā)展階段的技術(shù)原理、實(shí)踐應(yīng)用和評定方法，并針對目前先進(jìn)的三維檢測技術(shù)、人工智能技術(shù)和資產(chǎn)管理技術(shù)

本書采用問答形式，對機(jī)動車駕駛員應(yīng)掌握的知識和技能進(jìn)行了詳細(xì)介紹。主要內(nèi)容可分為基本素養(yǎng)、基礎(chǔ)知識、基本技能三部分�；�本素養(yǎng)包括企業(yè)文化、發(fā)展綱要和職業(yè)道德等內(nèi)容，基礎(chǔ)知識包括與工種崗位密切相關(guān)的專業(yè)知識和HSE知識等內(nèi)容，基本技能包括操作技能和常見故障判斷處理等內(nèi)容。本書適合機(jī)動車駕駛員閱讀使用。

《智慧礦隧安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測預(yù)控技術(shù)與應(yīng)用》以礦隧安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測預(yù)控的數(shù)字化、信息化和智能化為背景，介紹了礦隧高危安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測預(yù)警和應(yīng)急管控集成平臺關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用。具體內(nèi)容包括智慧礦隧安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測預(yù)控理論的基礎(chǔ)理論、關(guān)鍵技術(shù)、系統(tǒng)集成與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，形成實(shí)現(xiàn)高危工程項(xiàng)目施工和運(yùn)維一體化安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測預(yù)控技術(shù)體系，在露天采石場、山

本書是國家教育部高等學(xué)校示范院校建設(shè)項(xiàng)目主要成果之一，是深入貫徹、執(zhí)行《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD30—2015)、《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG3370.1—2018)、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG3363—2019)、《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》(JTG3430—2020)、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG／T3

本書對重型半掛車的行駛穩(wěn)定性進(jìn)行了仿真研究，主要結(jié)合重型汽車動力學(xué)仿真軟件Trucksim，對影響重型半掛車行駛穩(wěn)定性的使用參數(shù)、結(jié)構(gòu)參數(shù)做了仿真分析，并對改善重型半掛車行駛穩(wěn)定性的控制方法展開了研究。本書適合高校汽車類專業(yè)研究生、重型汽車研發(fā)制造技術(shù)人員閱讀參考。

本書共分八章：電動汽車安全操作、電動汽車安全設(shè)計(jì)、整車控制系統(tǒng)、動力電池管理系統(tǒng)、高壓電分配系統(tǒng)、驅(qū)動電機(jī)控制系統(tǒng)、充放電系統(tǒng)和熱管理系統(tǒng)。本書通俗易懂，形象直觀，圖文并茂和全面翔實(shí)。是一本了解電動汽車安全操作，掌握電動汽車構(gòu)造原理以及會檢修電動汽車故障的推薦書籍。

車輛網(wǎng)絡(luò)安全I(xiàn)SO/SAE 21434標(biāo)準(zhǔn)的基本指南