《航天器操作的微重力環(huán)境構(gòu)建》首先介紹了失重飛機(jī)實(shí)驗(yàn)、落塔實(shí)驗(yàn)、吊絲系統(tǒng)、氣浮臺(tái)實(shí)驗(yàn)、中性浮力實(shí)驗(yàn)等目前正在應(yīng)用的方法;然后介紹了液體浮力/電磁力混合懸浮系統(tǒng)、空間操作地面實(shí)驗(yàn)的相似性理論研究、基于鍵合圖理論的地面實(shí)驗(yàn)相似程度分析、混合懸浮實(shí)驗(yàn)測(cè)試方法、Cyber空間輔助的模擬實(shí)驗(yàn)方法等本團(tuán)隊(duì)研究成果;此外,還在實(shí)驗(yàn)室
《航天器相對(duì)運(yùn)動(dòng)軌道動(dòng)力學(xué)與控制》是關(guān)于航天器相對(duì)運(yùn)動(dòng)軌道動(dòng)力學(xué)與控制理論的一本專著。全書(shū)主要分為三部分,分別是航天器相對(duì)運(yùn)動(dòng)軌道動(dòng)力學(xué)建模理論、航天器相對(duì)運(yùn)動(dòng)軌道控制方法以及航天任務(wù)中的相對(duì)運(yùn)動(dòng)問(wèn)題,圍繞動(dòng)力學(xué)、控制和應(yīng)用三個(gè)層面進(jìn)行相對(duì)運(yùn)動(dòng)的分析與討論。 《航天器相對(duì)運(yùn)動(dòng)軌道動(dòng)力學(xué)與控制》可供從事航天器研究、設(shè)計(jì)
《星載智能天線波束形成技術(shù)》分為7章。第1章介紹了星載智能天線的研究背景、目的意義以及國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀。第2章分析了Ka頻段星地鏈路信號(hào)的傳播特性。第3章介紹了智能天線的基本控制算法。首先介紹了智能天線的基本理論,包括天線陣列原理、陣列信號(hào)處理基礎(chǔ),然后介紹了部分智能天線的基本控制算法。第4章在分析了最小均方誤差(LM
嵌入式軟件是航天型號(hào)軟件系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分。隨著航天型號(hào)的快速發(fā)展,嵌入式軟件規(guī)模及復(fù)雜度呈快速遞增態(tài)勢(shì)。為了降低軟件開(kāi)發(fā)復(fù)雜度,提高系統(tǒng)可靠性,采用高可靠嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)已經(jīng)成為了航天型號(hào)研制的必然選擇和迫切需求,嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)已經(jīng)成為航天型號(hào)發(fā)展的關(guān)鍵支撐技術(shù)之一。國(guó)內(nèi)對(duì)高可靠嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)的研究和應(yīng)用還
靜壓液浮陀螺平臺(tái)系統(tǒng)作為一種新型的慣性平臺(tái)系統(tǒng),具有精度高、體積小、技術(shù)先進(jìn)、使用性能好等特點(diǎn),相對(duì)于液浮陀螺平臺(tái)系統(tǒng)、撓性陀螺平臺(tái)系統(tǒng)、靜壓氣浮陀螺平臺(tái)系統(tǒng)而言,在許多方面有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)!鹅o壓液浮陀螺平臺(tái)系統(tǒng)》全面、系統(tǒng)地介紹了靜壓液浮陀螺平臺(tái)系統(tǒng)的組成、工作原理、設(shè)計(jì)思路、試驗(yàn)及使用方法等相關(guān)內(nèi)容,層次清晰、系統(tǒng)
《國(guó)防科技著作精品譯叢:自主系統(tǒng)及其在NASA智能航天器操作和探測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用》使航天器具各自主與自治能力的技術(shù)雖然取得了穩(wěn)步推進(jìn),但如《國(guó)防科技著作精品譯叢:自主系統(tǒng)及其在NASA智能航天器操作和探測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用》所述,為確保未來(lái)的無(wú)人太空任務(wù)成功,還有很長(zhǎng)的路要走!秶(guó)防科技著作精品譯叢:自主系統(tǒng)及其在NASA智能
為了提高航天型號(hào)電子設(shè)備設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)及管理人員元器件選擇、應(yīng)用的水平,編寫了《航天型號(hào)元器件工程》!逗教煨吞(hào)元器件工程》根據(jù)科學(xué)性、實(shí)用性和針對(duì)性的原則,結(jié)合航天型號(hào)研制工作對(duì)元器件的選用程序,在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對(duì)元器件的基本概念作了簡(jiǎn)要的描述,并按照航天元器件的選擇、采購(gòu)、設(shè)計(jì)、制造、應(yīng)用及分析的程序逐一進(jìn)行
捷聯(lián)式慣性導(dǎo)航技術(shù)是目前廣泛采用的新一代慣性導(dǎo)航技術(shù),具有可靠性高、過(guò)載能力強(qiáng)、啟動(dòng)快等平臺(tái)式慣導(dǎo)系統(tǒng)不具備的顯著優(yōu)點(diǎn)。本書(shū)面向捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計(jì),注重嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)學(xué)理論分析,內(nèi)容分為系統(tǒng)運(yùn)行分析、誤差分析和測(cè)試分析三大部分,包括了捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)有關(guān)的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)、捷聯(lián)慣導(dǎo)系統(tǒng)的初始化方法分析、導(dǎo)航解算方法分析、慣性器件誤差分
《深空探測(cè)器自主導(dǎo)航原理與技術(shù)》針對(duì)我國(guó)深空探測(cè)工程對(duì)自主導(dǎo)航技術(shù)的迫切需求,系統(tǒng)闡述了深空探測(cè)器自主導(dǎo)航的基礎(chǔ)知識(shí)和基本原理,總結(jié)了我國(guó)近年來(lái)在深空探測(cè)自主導(dǎo)航領(lǐng)域的研究進(jìn)展和技術(shù)成果,研究了深空探測(cè)器轉(zhuǎn)移軌道、軟著陸、表面巡視以及交會(huì)對(duì)接等不同階段的自主導(dǎo)航技術(shù),并對(duì)未來(lái)深空探測(cè)自主導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了展望
《航天器自動(dòng)化測(cè)試語(yǔ)言及系統(tǒng)》是作者及其研究團(tuán)隊(duì)從事航天器自動(dòng)化測(cè)試與測(cè)試語(yǔ)言研究的成果總結(jié)和提高,從航天器自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)、測(cè)試語(yǔ)言模型、信息化關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用示范等方面,闡述了航天器自動(dòng)化測(cè)試與測(cè)試語(yǔ)言的主要理論和技術(shù)!逗教炱髯詣(dòng)化測(cè)試語(yǔ)言及系統(tǒng)》共分五篇。第一篇介紹航天器自動(dòng)化測(cè)試及自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng),并討論