《職業(yè)特質與列車運行安全》共分為七個單元：單元一“職業(yè)特質與列車運行安全概述”，主要回顧了職業(yè)特質相關理論研究和發(fā)展，闡述了職業(yè)特質對運行安全的影響，介紹了列車運行過程中相關人為因素的研究、人因安全模型，并針對鐵路當前智能化發(fā)展趨勢分析了職業(yè)特質的挑戰(zhàn)；單元二“情景意識”，主要介紹了與情景意識直接相關的人的記憶系統(tǒng)知識

Safetyisthelifelineofrailwaytransportationandtheeternalthemeoftransportationproduction.Railwaytransportsafetynotonlyaffectstheproductionefficiencyandeconomicben

本書以鐵路車站信號自動控制系統(tǒng)的技術發(fā)展為線索組織內容，以車站聯(lián)鎖室內外設備為基礎，涵蓋了6502電氣集中及計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)不同類型相關設備的基本原理、系統(tǒng)結構、設備組成、設備日常維護及故障處理等方面的內容。全書共分為3個單元，分別是車站聯(lián)鎖認知、電氣集中聯(lián)鎖系統(tǒng)的認知和計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的認知。

本書全面介紹高速鐵路信號系統(tǒng)的基本組成和基本原理，主要包括高速鐵路信號系統(tǒng)概述、高速鐵路信號基礎設備、計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)、列車運行控制系統(tǒng)、調度集中系統(tǒng)、信號監(jiān)測系統(tǒng)、高速鐵路信號系統(tǒng)集成等內容。 本書可作為高等院校、中等學校相關專業(yè)的教材，也可作為從事高速鐵路工程技術人員和技術工人的學習資料，并可作為對于高速鐵路信號技

本書按照無人駕駛的發(fā)展時間順序，詳細介紹了無人駕駛前世、孕育、成長、爆發(fā)和未來五個階段的核心技術發(fā)展，以及有關無人駕駛市場、商業(yè)模式、生態(tài)等商業(yè)應用情況。本書盡可能地囊括無人駕駛的核心知識點，既包括激光雷達、高精地圖、ADAS、整車電子電氣架構、人工智能芯片、域控制器、深度學習算法、線控底盤、車聯(lián)網、智能座艙等知識；也

本規(guī)程共分7章,主要內容包括:總則、術語和縮略語、基本規(guī)定、單機設備、信號安全數(shù)據網、系統(tǒng)接口、系統(tǒng)功能。

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本書在鐵路通信工崗位框架下，緊密結合現(xiàn)場各工種作業(yè)實際，按勞動安全知識、規(guī)章理論、崗位基本技能3個類別，對本工種職工必須掌握的專業(yè)知識進行提煉匯總，采用問答的形式編輯成冊，方便職工學習和掌握。

鐵道交通運營管理專業(yè)培養(yǎng)的是能夠適應鐵路運營生產管理一線，具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，能夠從事客運、貨運、列車運行與組織指揮的技術技能型人才。在鐵路快速發(fā)展的背景下，急需編寫反映鐵道通信信號設備現(xiàn)狀和發(fā)展的適用教材，為鐵道交通運營管理專業(yè)的人才培養(yǎng)提供支持和保證。在這種需求下，作者根據鐵路職業(yè)教育的特點，結合高等職業(yè)

《高速鐵路車地間多跳協(xié)作通信技術》針對5G/B5G應用到我國軌道交通領域中的實際情況，尤其是在高鐵運行維護和用戶服務等方面存在的問題和挑戰(zhàn)，重點從高鐵信道的時變、非平穩(wěn)特性出發(fā)，對基站，車載中繼．車廂內用戶的多跳協(xié)作無線傳輸系統(tǒng)進行整體論述。首先，針對列車高速移動對信號傳輸帶來的影響，在基站端引入空間調制技術，提出一種