系統(tǒng)工程是分析解決復雜系統(tǒng)的論證、設計、生產和使用中評價決策和權衡優(yōu)化問題的有效方法和手段。系統(tǒng)工程不僅有完整的理論方法和技術手段構成的科學體系，而且在像航天系統(tǒng)這種經費預算多、研制周期長、運行使用風險高的復雜系統(tǒng)中的具體應用又體現出多樣性和復雜性。如何有效地利用系統(tǒng)工程理論和方法針對復雜系統(tǒng)進行組織管理并達到預期目的

本書為中國民用航空局機場司安全能力建設項目研究成果，從人類與自然和諧相處、機場運行安全與機場鄰近地區(qū)持續(xù)發(fā)展，構建機場和諧公共關系的角度，在國家倡導生態(tài)文明建設、強調和諧可持續(xù)發(fā)展的現實背景下，將機場凈空管理、機場電磁環(huán)境保護和機場鳥擊防范這三項與機場飛行區(qū)地理空間密切相關的問題整合為機場凈空環(huán)境保護，從而有利于機場管

本書緊密結合民用航空實際，分章介紹航空油料基礎知識、計量與質量管理基礎、航空油品計量方法、航空油品計量儀器儀表、航空油品質量計量管理，涵蓋常用航空油料的規(guī)格、性質、技術要求、分析檢測方法和安全管理；系統(tǒng)地介紹了航空油料的規(guī)格及質量指標，列出多種航空油料的分析化驗方法以及影響其質量的主要因素，為從事航空油料分析化驗和管理

《設備吊裝工藝學》結合職業(yè)教育的特點，著重鍛煉學生的實踐動手能力，內容實用、夠用，由淺入深，循序漸進，能使學生盡快掌握設備搬運與吊裝的作業(yè)技術�！对O備吊裝工藝學》共分十章，主要介紹了起重作業(yè)基礎知識、吊裝施工組織設計、常用起重索具與吊裝工具、常用起重機械、起重作業(yè)技術、一般設備的搬運與吊裝、核電建造設備吊裝案例、復雜環(huán)

本書是國內*部較為完整地闡述通用航空事故調查方法和技術的專著。本書主要構建了通用航空事故調查方法體系，該方法體系主要由通用航空事故調查定性方法、定量方法評估和通航事故預測方法構成，闡述了新技術在通用航空事故調查上的應用。全書分十個篇章，完整地分析了國內外通航事故調查的現狀和存在的問題，闡釋了通航事故調查的相關理論知識；

本書從北京大興國際機場的工程實際出發(fā)，敘述了在北京大興國際機場進行混凝土無裂縫施工的全部實踐過程，主要包括：原材料選擇、配合比設計、施工工藝控制和質量管理，闡述了施工現場每一步所做的實際工作以及取得的效果。

本書重點研究終端區(qū)空中交通管理智能優(yōu)化與輔助決策方法，主要內容分為四個部分。首先分析了終端區(qū)飛機行為的類型及主要特征，引入支持向量機方法，對存在隨機干擾的終端區(qū)飛機行為識別問題進行了求解；其次根據跑道數量以及問題規(guī)模不同，采取不同的優(yōu)化策略，分別提出變異Hopfield神經網絡方法和基于貪心策略的動態(tài)規(guī)劃方法，實現了單

本書分七章，內容包括：緒論、民用機場基礎知識、機場運行協(xié)同管理、機坪運行指揮、機坪運行管理技術、機場應急救援等。

本書分為基礎理論、管制技能、特情處置三大部分，共26章內容，涵蓋職業(yè)道德教育、空管安全管理、空管法規(guī)體系、地面運行、程序管制、應急救援處置等中小機場管制人員應知應會的和最需掌握的知識和技能。

本書基于中國民用航空局關于民用飛機運行類手冊的要求及行業(yè)標準，結合著者在航空器研制、交付及運行過程中對運行類手冊編制、使用支持的經驗與體會，較為系統(tǒng)地介紹了航空器制造廠家運行類手冊策劃、編寫、驗證表明符合性、分發(fā)及持續(xù)改進的技術過程和管理過程，以及使用的方法和工具，旨在為航空器制造廠家編制運行類手冊提供參考和幫助。、