尹莉、張奇編*的《航海力學》分12章，包括靜力學、材料力學、流體力學基礎三大部分。靜力學部分包括平面簡單力系和一般力系的簡化分析；空間簡單力系和一般力系的簡化分析；靜定問題的平衡條件；重心與簡單圖形形心位置的確定方法等主要內(nèi)容。材料力學部分包括應力、應變等基本概念；材料的基礎力學性能試驗；桿件軸向拉伸與壓縮、剪切與擠壓

《船舶概論與識圖》內(nèi)容可分為兩部分：第一部分為船舶概論和船舶相關(guān)知識，主要講述船舶簡史、世界造船業(yè)的發(fā)展及船舶分類，軍用艦船的主要船型，民用船舶、船舶動力裝置、船舶材料、船舶主尺度與性能、船體結(jié)構(gòu)與強度、船舶建造工藝；第二部分為船舶識圖知識，重點是船體識圖，主要講述船體圖樣的分類、船體制圖的標準、船體圖樣的一般規(guī)定、節(jié)

內(nèi)河助航系統(tǒng)是船舶安全、經(jīng)濟和便利航行的重要保障，科學技術(shù)的進步賦予內(nèi)河助航系統(tǒng)新的內(nèi)涵，內(nèi)河航道助航技術(shù)正朝著信息化、網(wǎng)絡化和智能化方向發(fā)展，其內(nèi)涵日益豐富、功能日益完善，從而使得船舶的航行更加安全、經(jīng)濟、便利。本書對現(xiàn)代內(nèi)河航道助航技術(shù)進行了全面深入的闡述和總結(jié)，主要內(nèi)容包括：航標技術(shù)（視覺航標、無線電航標、虛擬航

《中國古船圖說（中英雙語版）》主要介紹從新石器時代始至清代洋務運動時期止，我國的造船歷史及各個時期船舶建造技術(shù)水平及特點�！吨袊�古船圖說（中英雙語版）》以編年體的形式采用中英雙語進行編寫，書稿將主要以圖片來客觀地再現(xiàn)歷史真貌，其中大量圖片是首次發(fā)布。

《船舶輔機》是按輪機管理專業(yè)船舶輔機課程大綱的要求編寫的，書中重點介紹了船舶輔助機械的工作原理、基本結(jié)構(gòu)、性能特點、日常操作管理和維護保養(yǎng)要點，以及常見的故障分析處理方法，以期在有限的學時內(nèi)講述船舶輔機重要的內(nèi)容，滿足2012年3月1日起施行的新《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》的要求，新考試大綱中船舶輔機科

本書是“船員培訓系列教材”之一。本書分為基本理論、練習與測試兩部分，以幫助廣大海員在學習個人安全與社會責任專業(yè)理論知識的同時，全面提高海員安全意識、海事案例分析能力。本書可作為參加船員專業(yè)證書培訓學員的培訓和考試教材，也可作為航運公司安全活動教材，還可供相關(guān)教學人員作為教學和參考用書。

基本信息商品名稱：中國古代船舶出版社：中國商業(yè)出版社出版時間：2015-08-01作者：王俊譯者：開本：16開定價：25.00頁數(shù)：182印次：1ISBN號：9787504486226商品類型：圖書版次：1

趙琳、楊曉東、程建華編寫的《現(xiàn)代艦船導航系統(tǒng)》結(jié)合國內(nèi)外現(xiàn)代艦船導航*新研究進展和作者*新的研究成果，圍繞艦船導航系統(tǒng)的核心知識點，系統(tǒng)闡述了國際和國內(nèi)各種不同類型的艦船導航系統(tǒng)。全書共分12章：**、2章敘述了艦船導航定位系統(tǒng)的發(fā)展歷史、現(xiàn)狀以及導航定位的基礎知識；第3章介紹了幾種應用較早的艦船導航系統(tǒng)，包括船位推算

林思南編*的《鋪設瀝青甲板面的大型浮式碼頭力學響應研究》是基于浮體靜力學、波浪理論和瀝青材料粘彈性力學模型，提出一種大型海上浮式碼頭方案設計，在研究浮式碼頭靜水力特性、浮態(tài)和穩(wěn)性基礎上，采用ANSYS結(jié)構(gòu)有限元分析軟件，研究鋪設瀝青甲板面的大型鋼結(jié)構(gòu)浮式碼頭在多種組合工況下的力學響應特性。研究成果為海上浮式碼頭設計提供

本書全面、系統(tǒng)地介紹了有關(guān)內(nèi)河水上救助相關(guān)的法律法規(guī)、訓練方法、實際操作等。 本書全面、系統(tǒng)地介紹了有關(guān)內(nèi)河水上救助相關(guān)的法律法規(guī)、訓練方法、實際操作等。 本書全面、系統(tǒng)地介紹了有關(guān)內(nèi)河水上救助相關(guān)的法律法規(guī)、訓練方法、實際操作等。 本書全面、系統(tǒng)地介紹了有關(guān)內(nèi)河水上救助相關(guān)的法律法規(guī)、訓練方法、實際操作等。