本書共分為五章,分別為“第1章我國智能建筑發(fā)展歷程與現(xiàn)狀”,“第2章行業(yè)體系建設(shè)及新技術(shù)應(yīng)用”,“第3章行業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)”,“第4章行業(yè)展望與發(fā)展建議”和“第5章典型應(yīng)用與實(shí)踐案例”。

本書通過梳理新能源年度并網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與相關(guān)政策,總結(jié)發(fā)展趨勢與特點(diǎn);通過典型國家新能源發(fā)展政策與消納措施分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)借鑒;通過專題研究與典型案例介紹,給出行業(yè)視角的發(fā)展研判和建議,為新能源發(fā)電并網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展提供參考。

徐有威，上海大學(xué)文學(xué)院歷史系教授、博士生導(dǎo)師。 陳東林，曾任當(dāng)代中國研究所第二研究室主任、研究員。 王利中，內(nèi)蒙古師范大學(xué)歷史文化學(xué)院副教授。 本論叢是國家社科基金重大項(xiàng)目“‘小三線’建設(shè)資料的整理與研究”階段性成果的部分呈現(xiàn)，已經(jīng)出版的前五輯內(nèi)容非常豐富，填補(bǔ)了國內(nèi)外學(xué)術(shù)界的出版空白，在學(xué)術(shù)界和社會上已經(jīng)產(chǎn)生了

本書系統(tǒng)地梳理了數(shù)字經(jīng)濟(jì)的基本特征和社會經(jīng)濟(jì)影響及治理政策，并提供可供參考的典型案例。全書共包括12章，可大致劃分為4個(gè)部分：一是基礎(chǔ)篇，主要介紹數(shù)字技術(shù)、數(shù)字產(chǎn)業(yè)相關(guān)的基礎(chǔ)知識及理論基礎(chǔ)；二是形態(tài)篇，主要介紹數(shù)字經(jīng)濟(jì)的主要業(yè)態(tài)；二是影響篇，主要梳理數(shù)字經(jīng)濟(jì)對就業(yè)、收入、公共服務(wù)及數(shù)字鴻溝方面的影響及實(shí)踐；三是治理篇，

自中國東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)以來，中國東盟合作進(jìn)程不斷深入。進(jìn)入到21世紀(jì)，數(shù)字經(jīng)濟(jì)的崛起對各國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重要作用。據(jù)中國信通院報(bào)告測算，2022年我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)占GDP的比重已經(jīng)超過了50%。數(shù)字經(jīng)濟(jì)在各國的發(fā)展中均正在發(fā)揮重要作用。目前，中國和東盟雙方均認(rèn)識到數(shù)字經(jīng)濟(jì)是推動(dòng)中國東盟經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要要素。為進(jìn)一步考察中

本書聚焦數(shù)字中國建設(shè)過程中大數(shù)據(jù)的形成和開發(fā)實(shí)踐，在數(shù)據(jù)產(chǎn)生過程中明確了數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)據(jù)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)；在數(shù)據(jù)交換過程中定義了數(shù)據(jù)交換的規(guī)則；在數(shù)據(jù)治理過程中詳細(xì)描述了數(shù)據(jù)治理的方法論和工具；在數(shù)據(jù)應(yīng)用上具體描述了不同職能部門的業(yè)務(wù)指標(biāo)，為指揮調(diào)度、相關(guān)決策提供數(shù)據(jù)分析結(jié)果。本書對專業(yè)知識融會歸納，有的放矢，以大數(shù)據(jù)在數(shù)字中國

本書系統(tǒng)講述了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)理論與基礎(chǔ)知識，從架構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)、平臺、安全和數(shù)據(jù)應(yīng)用5個(gè)方面層層推進(jìn)，為讀者展現(xiàn)了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的全景圖，并在知識的難度和深度等方面精心設(shè)計(jì)，有較強(qiáng)的可讀性。全書共6章，第1章介紹工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)概論，分析了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)興起的背景，明確了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的定義。第2章介紹工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，包括參考架構(gòu)、技術(shù)架構(gòu)

新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展的主要方向，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。作為具有低碳特征的新能源汽車產(chǎn)品，其運(yùn)營優(yōu)化與市場推廣的效果受到市場和相關(guān)政策的影響。在界定新能源汽車生產(chǎn)及運(yùn)營等相關(guān)概念基礎(chǔ)上，本書針對新能源汽車企業(yè)生產(chǎn)投資，考慮消費(fèi)者綠色偏好和補(bǔ)貼的新能源汽車市場運(yùn)營決策，技術(shù)水平、低碳偏

本書從技術(shù)角度系統(tǒng)性地介紹了作者團(tuán)隊(duì)近年來在電力需求側(cè)資源聚合響應(yīng)技術(shù)領(lǐng)域的研究成果。書中介紹了電力需求響應(yīng)的背景、基本原理以及需求側(cè)資源的分類與響應(yīng)特性，分析了需求側(cè)資源聚合響應(yīng)的商業(yè)模式，對需求響應(yīng)聚合商優(yōu)化運(yùn)營過程中涉及的一系列關(guān)鍵技術(shù)(包括資源潛力評估、預(yù)測支撐技術(shù)、優(yōu)化調(diào)控技術(shù)、市場交易策略、基線負(fù)荷估計(jì)等)

本書是中國新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展年度系列報(bào)告的第18部。全書以加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線，突出我國關(guān)鍵材料升級換代的主題，結(jié)合新材料產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃，解析新一年度新材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展態(tài)勢、存在問題與解決方案，為新材料領(lǐng)域未來發(fā)展指明方向。主要包括高純硅原料、鐵基超導(dǎo)材料、碳納米管材料、憶阻器材料、超表面信息材料、聚集誘導(dǎo)發(fā)光