《大型交通樞紐突發(fā)事件應(yīng)急管理研究》以大型交通樞紐為例，分析大型交通樞紐突發(fā)事件應(yīng)急管理組織體系和運(yùn)行機(jī)制，具體包括應(yīng)急規(guī)劃與演練、監(jiān)測(cè)與預(yù)警、應(yīng)急疏散與救援、應(yīng)急恢復(fù)與調(diào)查評(píng)估。在梳理和借鑒國(guó)外大型交通樞紐突發(fā)事件應(yīng)急管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，探究構(gòu)建全面整合的大型交通樞紐突發(fā)事件應(yīng)急管理體系的基本思路。《大型交通樞紐突發(fā)事

《運(yùn)輸港站與樞紐/高等教育應(yīng)用型人才培養(yǎng)十三五規(guī)劃教材》是大學(xué)交通運(yùn)輸類專業(yè)課教材，以運(yùn)輸港站與樞紐為對(duì)象，全面系統(tǒng)地介紹了港站與樞紐的基礎(chǔ)知識(shí)，主要包括交通港站與樞紐總體布局規(guī)劃、交通流線分析與設(shè)計(jì)、鐵路、公路、水路、民用航空運(yùn)輸和城市軌道等多種交通方式的港站設(shè)施設(shè)備，目的是使學(xué)生獲得對(duì)港站布置圖形進(jìn)行分析的基本技能

本書系統(tǒng)地論述了國(guó)際國(guó)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸?shù)木唧w業(yè)務(wù)操作方法。主要內(nèi)容有：集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展、特點(diǎn)、條件、系統(tǒng)組成、適用的價(jià)格術(shù)語(yǔ)；集裝箱及其箱務(wù)管理；集裝箱碼頭業(yè)務(wù)；集裝箱貨流；集裝箱的使用與裝載；國(guó)際集裝箱運(yùn)輸線路與集裝箱船舶的配積載；國(guó)際集裝箱貨物運(yùn)輸交接方式；國(guó)際國(guó)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸程序與業(yè)務(wù)；集裝箱運(yùn)費(fèi)計(jì)算；國(guó)際集裝箱運(yùn)輸提

本書以遼寧省虎躍公司快運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為依托，針對(duì)客運(yùn)小件快運(yùn)發(fā)展在需求分析、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)計(jì)劃和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力評(píng)價(jià)等方面缺乏方法論支持的困境，給出完善小件快運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃設(shè)計(jì)、優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理、保障服務(wù)質(zhì)量的發(fā)展路徑和對(duì)策建議，以及“基于情境效應(yīng)的小件快運(yùn)需求分析與服務(wù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)方法”“客運(yùn)小件快運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)一體化設(shè)計(jì)

本書分析了國(guó)際、國(guó)內(nèi)集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的實(shí)際狀況，根據(jù)國(guó)際集裝箱運(yùn)輸發(fā)展的理論與自身規(guī)律，闡述了國(guó)際集裝箱運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營(yíng)理念與實(shí)務(wù)，其內(nèi)容主要包括集裝箱和集裝箱運(yùn)輸，集裝箱貨物，集裝箱船舶和機(jī)械，集裝箱航線，集裝箱箱管業(yè)務(wù)，集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)單證，集裝箱費(fèi)收，集裝箱碼頭業(yè)務(wù)，國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)，集裝箱班輪市場(chǎng)營(yíng)銷，集裝箱運(yùn)輸信息系統(tǒng)建設(shè)

漿體管道輸送理論與技術(shù)

本書從企業(yè)物流運(yùn)輸?shù)膶?shí)際出發(fā)，立足企業(yè)實(shí)際運(yùn)作模式，以物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程為脈絡(luò)，對(duì)運(yùn)輸管理知識(shí)體系進(jìn)行了重新編排；以工作過(guò)程為導(dǎo)向進(jìn)行內(nèi)容設(shè)計(jì)，將運(yùn)輸業(yè)務(wù)過(guò)程與工作過(guò)程相結(jié)合，使運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)的內(nèi)容更具有完整性，教學(xué)組織更貼近實(shí)際工作過(guò)程。此外，本書根據(jù)各章節(jié)的知識(shí)點(diǎn)和能力點(diǎn)，設(shè)計(jì)了豐富的實(shí)際操作訓(xùn)練內(nèi)容，供學(xué)生練習(xí)使用。

安全學(xué)原理作為安全工程專業(yè)人才培養(yǎng)的基礎(chǔ)課程，在安全學(xué)科知識(shí)構(gòu)架中起著重要的作用，目前絕大多數(shù)開(kāi)設(shè)有安全工程專業(yè)的院校都將安全學(xué)原理作為重要的專業(yè)基礎(chǔ)課程加以重視和推廣。本書共分八章，系統(tǒng)地介紹了安全學(xué)原理的主要內(nèi)容，主要包括安全科學(xué)總論、安全科學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、安全社會(huì)原理、事故概述、事故致因理論及模型、事故的預(yù)測(cè)與預(yù)防理

本書系統(tǒng)地論述了集裝箱與國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的理論與實(shí)務(wù)，突出介紹了集裝箱與國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)管理中的理論體系，并對(duì)航空運(yùn)輸?shù)亩嗍铰?lián)運(yùn)進(jìn)行了適當(dāng)?shù)膹?qiáng)化，主要內(nèi)容包括集裝箱及箱務(wù)管理、集裝箱船舶運(yùn)輸航線及其營(yíng)運(yùn)管理、集裝箱陸陸運(yùn)輸組織、集裝箱航空運(yùn)輸組織、集裝箱貨運(yùn)站管理、集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)與經(jīng)濟(jì)性分析、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)組織、集裝箱與多

油氣輸送工程、城市引水工程等往往需要采用長(zhǎng)距離管道運(yùn)輸，地震是長(zhǎng)輸管道潛在的破壞原因之一。本書系統(tǒng)地論述了長(zhǎng)輸管道在地震的波動(dòng)效應(yīng)和地震引起的**地面變形作用下的分析理論和方法，共三篇。*篇論述了陸地和海底長(zhǎng)輸管道在空間變化的地震波作用下的分析方法；第二篇論述了長(zhǎng)輸管道在斷層和滑坡作用下的分析方法；第三篇論述了長(zhǎng)輸管道