激光主動(dòng)成像作為一種新興的成像制導(dǎo)技術(shù)，具有十分廣闊的發(fā)展和應(yīng)用前景。本書(shū)以飛行器成像制導(dǎo)為應(yīng)用背景，系統(tǒng)地闡述了激光主動(dòng)成像圖像處理、分析與匹配識(shí)別的方法、理論和應(yīng)用技術(shù)。全書(shū)共7章．主要內(nèi)容包括激光主動(dòng)成像基本原理、圖像基本特征與飛行器制導(dǎo)應(yīng)用模式、圖像噪聲抑制、目標(biāo)檢測(cè)、圖像邊緣特征提取與分割、異源圖像匹配方法和

光電制導(dǎo)因其精確性和高效性引人矚目，本書(shū)重點(diǎn)介紹光電制導(dǎo)技術(shù)相關(guān)研究?jī)?nèi)容，全書(shū)分8章論述。第1章闡明光電制導(dǎo)技術(shù)的基本概念、分類(lèi)、發(fā)展歷程和重要作用，第2章綜述分析幾類(lèi)制導(dǎo)規(guī)律；第3～7章分別討論激光制導(dǎo)、紅外制導(dǎo)、電視制導(dǎo)、偏振制導(dǎo)、多模復(fù)合尋的制導(dǎo)技術(shù)，第8章研究光電制導(dǎo)反干擾技術(shù)。本書(shū)可供導(dǎo)彈工程及光電工程相關(guān)專(zhuān)

無(wú)人機(jī)自主控制技術(shù)是表征無(wú)人機(jī)系統(tǒng)特征的重要技術(shù)，《無(wú)人機(jī)自主控制系統(tǒng)理論與方法》的宗旨是助力我國(guó)科研人員和青年學(xué)者以國(guó)際先進(jìn)水平為起點(diǎn)，開(kāi)展我國(guó)無(wú)人機(jī)自主控制技術(shù)的自主研究、開(kāi)發(fā)和原始創(chuàng)新�！稛o(wú)人機(jī)自主控制系統(tǒng)理論與方法》關(guān)注無(wú)人機(jī)自主控制技術(shù)的重要研究?jī)?nèi)容的理論和方法，內(nèi)容涵蓋：無(wú)人機(jī)自主控制等級(jí)、架構(gòu)和功能，無(wú)人

全書(shū)分為上、下兩冊(cè)。本書(shū)為下冊(cè)，詳細(xì)地介紹了在航空葉輪機(jī)中應(yīng)用的多種流動(dòng)控制技術(shù)，涉及軸流壓氣機(jī)組合型機(jī)匣處理、端壁造型、渦流發(fā)生器及離心壓氣機(jī)機(jī)匣處理。書(shū)中通過(guò)豐富的實(shí)例、圖表闡述了不同流動(dòng)控制技術(shù)的控制機(jī)制，給出了微型渦流發(fā)生器的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，并發(fā)展了適用于壓氣機(jī)的經(jīng)驗(yàn)式端壁造型設(shè)計(jì)方法。

本書(shū)在介紹隨機(jī)現(xiàn)象建模的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)介紹了飛行器試驗(yàn)中常用的參數(shù)估計(jì)和狀態(tài)估計(jì)方法。第2章介紹了參數(shù)估計(jì)和狀態(tài)估計(jì)的相關(guān)基礎(chǔ)理論。講述了如何利用隨機(jī)過(guò)程和系統(tǒng)狀態(tài)模型對(duì)隨機(jī)現(xiàn)象建模。第3章介紹了參數(shù)估計(jì)常用的最小二乘方法。依次介紹了批處理最小二乘方法、遞推最小二乘方法、考慮線性約束的最小二乘方法、嶺估計(jì)、非線性最小二乘

全書(shū)分總論篇、研制篇、驗(yàn)證篇和應(yīng)用篇�？傉撈�包括離子電推進(jìn)工程概述、離子電推進(jìn)工程發(fā)展歷史、離子推力器產(chǎn)品研制基本方法和離子推力器產(chǎn)品保證；研制篇包括LIPS-200離子推力器產(chǎn)品研制、LIPS-300離子推力器產(chǎn)品研制、LIPS-100離子推力器產(chǎn)品研制、離子電推進(jìn)電源處理單元產(chǎn)品研制和離子電推進(jìn)貯供單元產(chǎn)品研制；驗(yàn)

本譯著從影響飛行器性能的各個(gè)因素通過(guò)大量案例去詳細(xì)介紹飛行物理原理，側(cè)重每個(gè)因素的物理機(jī)制，而沒(méi)有冗長(zhǎng)的數(shù)學(xué)推導(dǎo)，包括了目前最新的飛行器概念，如超聲速飛行器、高超聲速飛行器、低軌航天器等，對(duì)于了解和掌握新概念飛行器飛行原理具有重要意義。該譯著內(nèi)容針對(duì)性很強(qiáng)，其目的是為了讓讀者能更好地了解影響飛機(jī)飛行的要素及其相關(guān)物理機(jī)

本書(shū)展現(xiàn)了20世紀(jì)以來(lái)最偉大的成就——飛行與飛行器發(fā)展的全部歷史和故事，并輔以精美的歷史影像和珍貴的新聞?wù)掌�，向促進(jìn)航空事業(yè)前100年發(fā)展的先驅(qū)個(gè)人和組織所具備的勇氣和付出的貢獻(xiàn)致敬。從19世紀(jì)晚期開(kāi)始，交通運(yùn)輸業(yè)就開(kāi)始悄無(wú)聲息地發(fā)生著變化，直至徹底地改變世界。1903年，汽車(chē)取代了馬匹；20世紀(jì)50年代末，飛機(jī)又取代

系統(tǒng)工程是分析解決復(fù)雜系統(tǒng)的論證、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用中評(píng)價(jià)決策和權(quán)衡優(yōu)化問(wèn)題的有效方法和手段。系統(tǒng)工程不僅有完整的理論方法和技術(shù)手段構(gòu)成的科學(xué)體系，而且在像航天系統(tǒng)這種經(jīng)費(fèi)預(yù)算多、研制周期長(zhǎng)、運(yùn)行使用風(fēng)險(xiǎn)高的復(fù)雜系統(tǒng)中的具體應(yīng)用又體現(xiàn)出多樣性和復(fù)雜性。如何有效地利用系統(tǒng)工程理論和方法針對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)進(jìn)行組織管理并達(dá)到預(yù)期目的

本系列繪本圍繞中國(guó)星球探測(cè)工作的三大方向“探月工程”、“火星計(jì)劃”和“小行星探測(cè)”展開(kāi)，以三顆探測(cè)器的太空旅程為線索，讓孩子用探測(cè)器的第一人稱視角，去到科學(xué)的第一現(xiàn)場(chǎng)，近距離了解星球探測(cè)的全過(guò)程。在為孩子揭秘中國(guó)星球探測(cè)的偉大任務(wù)的同時(shí)，分享航天工程和行星科學(xué)的相關(guān)知識(shí)，幫助孩子構(gòu)建清晰的星球認(rèn)知。