《中國(guó)煤炭、電力及碳市場(chǎng)年度報(bào)告（2022-2023年）》總結(jié)概括我國(guó)煤炭、電力及碳市場(chǎng)發(fā)展基本情況，分析國(guó)內(nèi)外能源市場(chǎng)聯(lián)動(dòng)關(guān)系及熱點(diǎn)問題，研判下一年度發(fā)展趨勢(shì)，力求為有關(guān)部門、相關(guān)企事業(yè)單位提供有價(jià)值的參考。本書以煤炭-電力-碳市場(chǎng)為主線，分綜合篇、煤炭市場(chǎng)篇、電力市場(chǎng)篇、碳市場(chǎng)篇和專題篇。綜合篇從宏觀經(jīng)濟(jì)、供給和消

該書主要闡述施工企業(yè)的分類和經(jīng)營(yíng)方式，施工企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn)，施工企業(yè)會(huì)計(jì)的意義、特點(diǎn)、職能、對(duì)象和任務(wù)，會(huì)計(jì)基本假設(shè)和會(huì)計(jì)信息質(zhì)量要求，施工請(qǐng)企業(yè)的會(huì)計(jì)要素和會(huì)計(jì)科目，貨幣資金和結(jié)算業(yè)務(wù)的核算，存貨、固定資產(chǎn)、無(wú)形資產(chǎn)和長(zhǎng)期待攤費(fèi)用的核算，工程施工成本各種費(fèi)用的歸集與分配及單位工程成本決算，對(duì)外投資、負(fù)債、所有者權(quán)益

本書精選了過去十一年間曾經(jīng)在上海汽車博物館展出過的五十輛經(jīng)典古董車，它們有的以設(shè)計(jì)見長(zhǎng)，代表著一個(gè)時(shí)代的設(shè)計(jì)美學(xué)風(fēng)格，有的以今天的標(biāo)準(zhǔn)看，是奪人眼球的網(wǎng)紅車，更有的，是限量生產(chǎn)甚至全球僅此一輛的小眾車。作者對(duì)每一輛車都有較為詳細(xì)的文字介紹，設(shè)計(jì)師、設(shè)計(jì)理念、同款比較、歷史地位，等等。雖然這五十輛車對(duì)于整個(gè)汽車史來說只是

數(shù)智時(shí)代，平臺(tái)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)滲透到社會(huì)日常生活的每一個(gè)細(xì)節(jié)，網(wǎng)羅起現(xiàn)代人的衣食住行與國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展轉(zhuǎn)型�！镀脚_(tái)經(jīng)濟(jì)通識(shí)》基于北京大學(xué)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新與治理課題組的觀點(diǎn)與研究成果，從多維視角探討平臺(tái)經(jīng)濟(jì)跨界議題，圍繞宏觀經(jīng)濟(jì)、平臺(tái)效應(yīng)、數(shù)據(jù)、數(shù)字金融、算法、跨境、治理、公共管理等八大關(guān)鍵詞，探尋實(shí)現(xiàn)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)健康有序發(fā)展的路徑，全面

《綠色礦業(yè)發(fā)展測(cè)度研究》構(gòu)建了綠色礦業(yè)的指標(biāo)系統(tǒng)、方法系統(tǒng)、實(shí)施系統(tǒng)、結(jié)果應(yīng)用系統(tǒng)等的測(cè)度框架，為進(jìn)行綠色礦業(yè)發(fā)展測(cè)度提供理論方法支撐。從全國(guó)尺度，通過編制中國(guó)綠色礦業(yè)發(fā)展指數(shù)，建立一套包括礦產(chǎn)資源節(jié)約集約開發(fā)分指數(shù)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)分指數(shù)、科技創(chuàng)新分指數(shù)、安全和諧分指數(shù)的綠色礦業(yè)發(fā)展測(cè)度指標(biāo)體系和指數(shù)測(cè)算模型，測(cè)度全國(guó)綠

中國(guó)船政文化博物館作為宣傳推廣船政文化的重要機(jī)構(gòu)，擬每年定期征集編纂關(guān)于船政研究相關(guān)的文章結(jié)集出版，以聚攏船政研究的人才，弘揚(yáng)挖掘船政文化，使船政文化研究有一個(gè)階段性的成果。每年兩冊(cè)，內(nèi)容主要包括船政歷史、中國(guó)近代海軍歷史、海洋文化開展研究的研究論文，以及史料新發(fā)現(xiàn)、文物研究等，主要由中國(guó)船政文化博物館、馬尾船政文化研

數(shù)字經(jīng)濟(jì)是繼農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)、工業(yè)經(jīng)濟(jì)之后的主要經(jīng)濟(jì)形態(tài)。本書的特點(diǎn)是從大歷史視角考察數(shù)字經(jīng)濟(jì)史，即把數(shù)字經(jīng)濟(jì)置于人類經(jīng)濟(jì)形態(tài)演化史中去考察。 本書開篇討論了人類經(jīng)濟(jì)形態(tài)的演化史，在廓清農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)到工業(yè)經(jīng)濟(jì)再到數(shù)字經(jīng)濟(jì)演化路徑的基礎(chǔ)上探究三種不同經(jīng)濟(jì)形態(tài)下人類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的變遷以及三種經(jīng)濟(jì)形態(tài)之間的演進(jìn)邏輯。接著，本書將上百年數(shù)字經(jīng)

新能源替代傳統(tǒng)能源成為當(dāng)今能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的大勢(shì)所趨，零排放、零污染也是當(dāng)今時(shí)代發(fā)展的主題。外賣等即時(shí)配送行業(yè)的電動(dòng)自行車如何補(bǔ)能才更方便快捷？全球主流車企陸續(xù)宣布停產(chǎn)燃油車，逐漸登上歷史舞臺(tái)的電動(dòng)汽車是選擇充電還是換電？蔚來、寧德時(shí)代和奧動(dòng)等頭部企業(yè)為換電市場(chǎng)帶來了哪些顛覆性改變？換電經(jīng)濟(jì)未來將何去何從？本書從“雙碳”戰(zhàn)

埃隆馬斯克是當(dāng)今世界最Zui受爭(zhēng)議的科技巨人之一。在一些人眼中，他是一位百年一遇的夢(mèng)想家，是當(dāng)代的亨利福特；而在另一些人眼中，他是一個(gè)滿嘴大話的騙子，因其夸張不羈的言行和推文而飽受詬病。然而，不論他在航天、人工智能、星鏈計(jì)劃等領(lǐng)域提出過多少離經(jīng)叛道的想法，最Zui能夠見證他的商業(yè)開拓精神與能力的恰恰是那個(gè)最Zui傳統(tǒng)的

建筑行業(yè)的本質(zhì)是什么？建筑企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理為什么這么難？數(shù)字化的本質(zhì)是什么？建筑企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為什么彎路這么多，究竟該如何破局？ 針對(duì)這些困擾建筑人多年的問題，兩位作者基于對(duì)建筑行業(yè)的多年深耕、對(duì)建筑企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的豐富實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)、對(duì)數(shù)字技術(shù)及數(shù)字原生企業(yè)的持續(xù)研究，提出了破局之道系統(tǒng)性數(shù)字化，即秉承系統(tǒng)性數(shù)字化的核心