城市軌道交通是城市中重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施之一,建設(shè)完畢之后就進(jìn)入了上百年的運(yùn)營(yíng)階段。雖然系統(tǒng)的規(guī)劃、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)階段看似分離,但是規(guī)劃決定了建設(shè)過(guò)程,即定的線網(wǎng)布置形式、車站、車場(chǎng)的布局將對(duì)日后的運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,甚至決定了運(yùn)營(yíng)的難易程度。從我國(guó)的城市軌道交通的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)情況來(lái)看,由于提前運(yùn)營(yíng)介入力度的不足,已經(jīng)不同程度
CRTS2型板式無(wú)砟軌道》內(nèi)容簡(jiǎn)介:工序是產(chǎn)品制造的基本單位,是一個(gè)投入產(chǎn)出的過(guò)程。產(chǎn)品是按照既定的工藝順序要求,經(jīng)過(guò)一系列的工序加工而形成的,工程項(xiàng)目的施工過(guò)程,亦是由一系列相互關(guān)聯(lián)、相互制約的工序組成的,各施工工序質(zhì)量是形成工程建設(shè)整體質(zhì)量的基礎(chǔ)。《高速鐵路施工工序管理要點(diǎn)(第4冊(cè)):CRTS2型板式無(wú)砟軌道》所說(shuō)
《城市軌道交通機(jī)械基礎(chǔ)》共19章,主要內(nèi)容包括制圖基本知識(shí)、正投影和三視圖、組合體、軸測(cè)圖、機(jī)件的表達(dá)方法、零件圖、力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、金屬的力學(xué)性能、常用金屬材料、熱處理、平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖及自由度、平面連桿機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)、帶傳動(dòng)和鏈傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、連接、支承零部件、鉗工、切削加工基本知識(shí)。知識(shí)由淺入深,突出技術(shù)應(yīng)用能力的培
城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng),是一個(gè)"閉環(huán)"的自動(dòng)控制系統(tǒng),行車指揮、運(yùn)行控制和調(diào)整、超速防護(hù)、自動(dòng)駕駛,是城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的使命。城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)要完成上述使命,還需要與線路、行車組織。運(yùn)營(yíng)管理。車輛控制,供電、駕駛等專業(yè)緊密結(jié)合。本書可以作為城市軌道交通高等院校的專業(yè)教材,也適用于其它相關(guān)專業(yè)的選修課程;當(dāng)然,也可
工序是產(chǎn)品制造的基本單位,是一個(gè)投入產(chǎn)出的過(guò)程。產(chǎn)品是按照既定的工藝順序要求,經(jīng)過(guò)一系列的工序加工而形成的,工程項(xiàng)目的施工過(guò)程,亦是由一系列相互關(guān)聯(lián)、相互制約的工序組成的,各施工工序質(zhì)量是形成工程建設(shè)整體質(zhì)量的基礎(chǔ)。本書所說(shuō)的工序質(zhì)量有兩方面的內(nèi)容:一是工序活動(dòng)條件的質(zhì)量,即每道工序投入的人力、機(jī)械、材料和方法的質(zhì)量是
20世紀(jì)下半葉以來(lái),隨著世界范圍內(nèi)城市化的發(fā)展進(jìn)程,世界各國(guó)的城市面積在逐漸擴(kuò)大,城市人口也在逐漸增多,城市經(jīng)濟(jì)、活動(dòng)的日益發(fā)展,派生出急劇增長(zhǎng)的城市客貨運(yùn)輸需求。目前,包括我國(guó)在內(nèi)的許多國(guó)家的城市面臨著嚴(yán)重的交通問(wèn)題:城市道路擁擠,交通阻塞,車速下降,公共交通運(yùn)能不足,市民乘車舒適性差,交通事故頻繁,廢氣、噪聲對(duì)環(huán)境
我國(guó)高速鐵路已開始大規(guī)模建設(shè),鐵路發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)最佳時(shí)機(jī)。本書比較全面、系統(tǒng)地介紹了高速鐵路相關(guān)專業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)備、基礎(chǔ)構(gòu)造、基礎(chǔ)原理!陡咚勹F路概論(第2版)》共分為9章,主要內(nèi)容包括:世界高速鐵路發(fā)展概況,高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施、牽引供電系統(tǒng)、動(dòng)車組、信號(hào)與控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)、客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)及綜合檢測(cè)列車!陡咚
本書主要內(nèi)容包括城市軌道交通設(shè)備概述、城市軌道交通車站、車站自動(dòng)售柏票和門禁系統(tǒng)、車站火災(zāi)防護(hù)系統(tǒng)、車站環(huán)控系統(tǒng)、車站機(jī)電設(shè)備、機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、車站配賈使用的其他相關(guān)設(shè)備。本書可作為廣播電視大學(xué)相關(guān)專業(yè)的教材和教學(xué)參考書,也可供從事軌道交通管理、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理的專業(yè)技術(shù)人員參考。
《城市軌道交通概論》為城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)系列教材之一,以城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理的崗位能力要求為出發(fā)點(diǎn),系統(tǒng)介紹了城市軌道交通的發(fā)展、城市軌道交通規(guī)劃設(shè)計(jì)與工程施工、線路與軌道、車站與車站設(shè)備、車輛與供電牽引系統(tǒng)、信號(hào)與通信系統(tǒng)以及運(yùn)營(yíng)管理的基本知識(shí)和方法。本教材以崗位能力為主線,將崗位應(yīng)具備的綜合能力作為教材內(nèi)容設(shè)
《全國(guó)職業(yè)教育城市軌道交通專業(yè)規(guī)劃教材:城市軌道交通概論》是全國(guó)職業(yè)教育城市軌道交通專業(yè)規(guī)劃教材。主要內(nèi)容包括緒論,城市軌道交通概況,城市軌道交通規(guī)劃與設(shè)計(jì),城市軌道交通線路和車站,城市軌道交通車輛,城市軌道交通供配電系統(tǒng),城市軌道交通信號(hào)與通信系統(tǒng),城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理,城市軌道交通環(huán)境控制與安全管理,共九個(gè)單元。《