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從情報和情報研究的定義和作用入手，研究情報工作的使命和情報機構(gòu)的愿景，創(chuàng)新構(gòu)建并應用基于系統(tǒng)工程的航空發(fā)動機情報研究工作體系。創(chuàng)新地提出并構(gòu)建了基于用戶需要的需求樹、基于V模型的情報研究操作體系、5類5級情報研究產(chǎn)品層級體系、基于V模型的情報科研操作體系、π形情報研究專業(yè)人員能力素質(zhì)模型、5維5級情報研究人才成長模型、

本書針對高超聲速飛行器氣動設計、總體設計研究方向，系統(tǒng)介紹了高超聲速乘波設計理論、方法及國內(nèi)外最新進展。本書主要分兩部分，第一部分介紹乘波設計理論和方法；分章節(jié)逐步介紹了基本設計工具（第二章）、乘波設計基本思路（第三章）、軸對稱流場乘波設計（第四章）、非軸對稱流場乘波設計（第五章）以及乘波體改型設計（第六章）等內(nèi)容。第

本手冊主要介紹國外現(xiàn)代大、中型渦輪噴氣式航空發(fā)動機產(chǎn)品的需求背景、基本結(jié)構(gòu)、技術參數(shù)和應用機型，重點介紹國外著名制造商開發(fā)的渦扇發(fā)動機產(chǎn)品，包括新一代寬體客機和單通道客機選配的先進大涵道比渦扇發(fā)動機，也包括新構(gòu)型發(fā)動機產(chǎn)品，如齒輪傳動渦扇和槳扇發(fā)動機。此外，手冊中也簡要介紹了具有代表性的民用超聲速發(fā)動機和軍用變循環(huán)渦輪

《民用飛機無線電通信導航監(jiān)視系統(tǒng)》為“大飛機出版工程·航空電子系列”中的一本，《民用飛機無線電通信導航監(jiān)視系統(tǒng)》全面介紹了民用飛機無線電通信導航監(jiān)視系統(tǒng)的基本概念、發(fā)展歷程、系統(tǒng)架構(gòu)，對機載無線電通信系統(tǒng)、數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)、音頻系統(tǒng)、陸基無線電導航、衛(wèi)星導航、飛機環(huán)境監(jiān)視系統(tǒng)的工作原理、技術體制和機載設備進行了介紹，探討了民

這是一套生動有趣的科普漫畫，每本書一個主題，介紹了關于各種尖端科技的知識，內(nèi)容涉及機器人、編程、人工智能、大數(shù)據(jù)等。本套書以漫畫的形式使深奧的科學知識與孩子的生活體驗結(jié)合起來，讓科學變得通俗易懂、趣味盎然。無人駕駛飛機簡稱“無人機”，是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機，或者由車載計算機完全地或間歇

無人機集群協(xié)同作戰(zhàn)是未來空戰(zhàn)的主要形式，無線自組織網(wǎng)絡可為無人機集群提供可靠的通信基礎。本書緊密圍繞無人機集群協(xié)同作戰(zhàn)對無線自組網(wǎng)的技術需求和關鍵技術展開闡述。全書共五章，具體內(nèi)容包括無人機集群協(xié)同作戰(zhàn)的場景想定及對應的網(wǎng)絡技術指標分析，信道接入?yún)f(xié)議、路由協(xié)議、協(xié)同信息一致性技術以及時鐘同步和網(wǎng)絡安全技術等。本書對其中

本文的研究內(nèi)容源自國家科技重大專項“高檔數(shù)控機床與基礎制造裝備”，課題名稱：航空發(fā)動機整體葉盤高效強力復合數(shù)控銑床開發(fā)及應用。課題提出一種整體葉盤高效開槽加工的新方法：盤銑高效開槽精加工，可提高整體葉盤加工效率3-4倍。但盤銑開槽加工過程中，銑削力大，銑削溫度度，表面塑性變形顯、刀具磨損嚴重。針對以上問題，本文的研究內(nèi)

本教材服務于自動化專業(yè)本科生和導航、制導與控制專業(yè)研究生等學生的飛行控制綜合實驗課程，旨在加強實踐環(huán)節(jié)、提高學生的創(chuàng)新意識和實踐能力，有效地解決學生培養(yǎng)實踐環(huán)節(jié)相對滯后的問題。本教材通過與實驗課程的配合使用，能使學生鞏固專業(yè)知識、以“自行設計、自由探索、自己動手、自主創(chuàng)新”為原則進行創(chuàng)新實踐，突出強調(diào)創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力

本書系統(tǒng)闡述了鎳基單晶渦輪葉片熱機械疲勞壽命評估關鍵科學問題，揭示機理，發(fā)現(xiàn)規(guī)律，獲取理論、模型，形成鎳基單晶渦輪葉片熱機械疲勞壽命預測方法。全書共6章：第1章為渦輪葉片相關的背景知識介紹，包括渦輪葉片結(jié)構(gòu)強度設計要求、典型載荷特征及失效模式、渦輪葉片熱機械疲勞壽命評估的關鍵科學問題；第2～4章為基礎理論與方法介紹，包