本教材在注重基本知識和基本概念的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化了設(shè)備的運(yùn)用，本著現(xiàn)場的實用性、適應(yīng)性和先進(jìn)性，對小型養(yǎng)路機(jī)械的操作、標(biāo)準(zhǔn)及維護(hù)作了翔實的介紹，對于大型養(yǎng)路機(jī)械及施工機(jī)械的運(yùn)用作了重點(diǎn)闡述。本書介紹了機(jī)械基礎(chǔ)知識、鐵路施工機(jī)械及鐵路線路養(yǎng)護(hù)機(jī)械，主要包括小型養(yǎng)路機(jī)械的結(jié)構(gòu)、工作原理及使用；大型養(yǎng)路機(jī)械的綜合運(yùn)用；鐵路施工機(jī)

本書按照鐵路選線的基本步驟，依據(jù)鐵路選線設(shè)計中的基本理論和基本方法，重點(diǎn)闡述了新線設(shè)計中的鐵路能力與建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、列車牽引計算、鐵路定線、線路平縱斷面設(shè)計、鐵路車站等內(nèi)容。同時，結(jié)合我國鐵路的發(fā)展現(xiàn)狀，介紹了既有高速鐵路和普通客貨共線鐵路的能力加強(qiáng)、改建設(shè)計、線路結(jié)構(gòu)修復(fù)等內(nèi)容。本書內(nèi)容完備、結(jié)構(gòu)合理，可作為高等院校鐵道工

本書緊密結(jié)合近年實施的高速鐵路相關(guān)技術(shù)規(guī)范，用較豐富的實例深入淺出地介紹了高速鐵路路基的相關(guān)知識。本書包含高速鐵路路基構(gòu)造、路基填料與路基填筑質(zhì)量控制指標(biāo)體系、路基受力與變形、路基與其他建筑物的過渡與連接、路基排水與防護(hù)、路基邊坡穩(wěn)定性分析方法、路基重力式擋墻設(shè)計計算、特殊土地區(qū)路基工程、復(fù)雜地質(zhì)條件下路基工程、路基常

本書為高等職業(yè)教育鐵道機(jī)械化維修技術(shù)專業(yè)系列教材之一，全書共分為9個項目，項目1為概述，項目2為曲柄連桿機(jī)構(gòu)，項目3為配氣機(jī)構(gòu)，項目4為冷卻系統(tǒng)，項目5為潤滑系統(tǒng)，項目6為燃料供給系統(tǒng)，項目7為起動系統(tǒng)，項目8為大機(jī)用典型柴油機(jī)知識，項目9為柴油機(jī)的先進(jìn)技術(shù)，重點(diǎn)講述了柴油機(jī)知識，刪除了汽油機(jī)內(nèi)容。收集大型養(yǎng)路機(jī)械上使

本書為高等職業(yè)教育鐵道養(yǎng)路機(jī)械應(yīng)用技術(shù)專業(yè)系列教材之一。作者針對大型養(yǎng)路機(jī)械類專業(yè)課程的教學(xué)特點(diǎn)和行業(yè)特點(diǎn)，精心組織編寫，輔以工程實例，形式新穎，重點(diǎn)突出，凸顯校企合作，行業(yè)特點(diǎn)明顯。本書共分為九個項目，將企業(yè)的崗位標(biāo)準(zhǔn)和學(xué)生的專業(yè)能力培養(yǎng)有機(jī)地結(jié)合在一起，并以夠用為原則。本書可作為高等職業(yè)院校鐵道養(yǎng)路機(jī)械應(yīng)用技術(shù)專業(yè)

本規(guī)程是根據(jù)中國鐵建股份有限公司《關(guān)于下達(dá)2019年中國鐵建企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制計劃的通知》（中國鐵建科技〔2019〕127號）的要求，由中鐵第一勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司會同有關(guān)單位編制完成。本規(guī)程共分10章，主要技術(shù)內(nèi)容包括：1.總則；2.術(shù)語和符號；3.基礎(chǔ)控制網(wǎng)測量；4.靶標(biāo)控制網(wǎng)測量；5.數(shù)據(jù)采集；6.數(shù)據(jù)預(yù)處理；7

本規(guī)程為中國鐵建股份有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)之一，根據(jù)中國鐵建股份有限公司《關(guān)于下達(dá)2019年中國鐵建企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制計劃的通知》（中國鐵建科設(shè)〔2019〕127號）的要求，由中鐵十八局集團(tuán)有限公司會同有關(guān)單位編制完成。本規(guī)程共分14章，主要技術(shù)內(nèi)容包括：1.總則；2.術(shù)語；3.基本規(guī)定；4.施工準(zhǔn)備；5.表土保護(hù)；6.土地整

支擋結(jié)構(gòu)的安全性、可靠性，事關(guān)工程安全，是工程設(shè)計的重要內(nèi)容。本書基于鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)的安全性、可靠性等相關(guān)研究以及工程實踐，對鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)設(shè)計進(jìn)行系統(tǒng)的闡述。內(nèi)容包括三部分，介紹了支擋結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)設(shè)計的原理方法，鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)設(shè)計的步驟及要點(diǎn)，并結(jié)合工程實例，對支擋結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)設(shè)計進(jìn)行系統(tǒng)、全面

本稿件為《鐵路站場工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10423-2020）的英譯本。本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)《國家鐵路局2017年鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編制計劃》（國鐵科法函〔2017〕185號）的要求，系統(tǒng)分析鐵路給水排水工程施工質(zhì)量驗收現(xiàn)狀，全面總結(jié)近年來我國鐵路給水排水工程實踐經(jīng)驗，充分借鑒國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)廣泛征求意見，在《鐵路給水排

本稿件為《鐵路工程混凝土配筋設(shè)計規(guī)范》（TB10064-2019）的英譯本。本規(guī)范根據(jù)國家鐵路局構(gòu)建鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系的要求，為滿足鐵路鐵路建設(shè)和發(fā)展需要，統(tǒng)一鐵路橋梁、路基、隧道、軌道等混凝土結(jié)構(gòu)的配筋設(shè)計，提高鐵路工程結(jié)構(gòu)設(shè)計水平，保障鐵路結(jié)構(gòu)安全與質(zhì)量，在現(xiàn)行鐵路橋梁、路基、隧道、軌道專業(yè)設(shè)計規(guī)范結(jié)構(gòu)要求的基礎(chǔ)