本書(shū)闡述了各類(lèi)無(wú)人機(jī)(包括固定翼無(wú)人機(jī)、無(wú)人直升機(jī)和多旋翼直升機(jī)等)所涉及的基本知識(shí)、基本原理和發(fā)展概況，介紹了無(wú)人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的最新成果和發(fā)展動(dòng)態(tài)。全書(shū)共7章，分別介紹了無(wú)人機(jī)發(fā)展概況、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)組成、飛行原理、飛行性能、動(dòng)力裝置、任務(wù)規(guī)劃與導(dǎo)航、無(wú)人機(jī)構(gòu)造等內(nèi)容。書(shū)中內(nèi)容淺顯易懂，側(cè)重基本概念、基本原理、基本構(gòu)造的闡

Thebookisconnectedwiththehistoryoftheaviationdevelopment,somebasesfortheaerodynamic,strengthanalysis,airworthinessandmanufacturingofcivilaircraft.Also,thereisth

本書(shū)主要內(nèi)容包括民航基礎(chǔ)知識(shí)、各類(lèi)航空地面設(shè)備原理與操作、航空地面設(shè)備管理、主要航空地面設(shè)備廠商簡(jiǎn)介、航空地面設(shè)備的歷史與未來(lái)等內(nèi)容。通過(guò)本書(shū)的學(xué)習(xí)，讀者可全面了解航空地面設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境、基本結(jié)構(gòu)、工作原理等，獲得難度適宜、范圍寬廣的航空地面設(shè)備總體視角，為更深入的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。�� 本書(shū)可作為大中專(zhuān)、高職及本

《航空葉片機(jī)原理》（第2版）是在本書(shū)2009年第1版的基礎(chǔ)上修改增加寫(xiě)成的。主要引入和闡述了近10年來(lái)國(guó)內(nèi)外有關(guān)科研成果和資料，重點(diǎn)介紹了軸流壓氣機(jī)端壁造型流動(dòng)控制技術(shù)、渦流發(fā)生器流動(dòng)控制技術(shù)、軸流壓氣機(jī)機(jī)匣處理擴(kuò)穩(wěn)技術(shù)及離心壓氣機(jī)擴(kuò)穩(wěn)技術(shù)在葉輪機(jī)械內(nèi)部流動(dòng)問(wèn)題中的應(yīng)用等內(nèi)容。 本書(shū)主要針對(duì)飛行器動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生

《航空保障技術(shù)與工程》為西安航空學(xué)院應(yīng)用型本科規(guī)劃教材，基本內(nèi)容包括第一章介紹航空保障、維修性、保障性工程的相關(guān)概念。第二章介紹保障性要求的制定過(guò)程和方法。第三章介紹保障方案的內(nèi)容和確定過(guò)程。第四章介紹保障資源的確定方法和確定過(guò)程，第五章介紹保障系統(tǒng)的確定過(guò)程和保障性的評(píng)價(jià)方法。第六章民機(jī)的適航性要求和審定程序。本書(shū)既

本書(shū)根據(jù)無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)大綱編寫(xiě)而成，內(nèi)容涵蓋了無(wú)人機(jī)安全、模擬飛行、無(wú)人機(jī)操控訓(xùn)練、無(wú)人機(jī)編隊(duì)、無(wú)人機(jī)自動(dòng)巡航、無(wú)人機(jī)競(jìng)技、無(wú)人機(jī)競(jìng)技標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范、無(wú)人機(jī)駕駛員的出路以及國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)*新競(jìng)技。本書(shū)采用詳細(xì)的圖解方式，盡量反映國(guó)內(nèi)近年來(lái)在無(wú)人機(jī)方面的研究成果和實(shí)際應(yīng)用，能讓讀者迅速掌握無(wú)人機(jī)模擬飛行、無(wú)人機(jī)操控、無(wú)

空間電源系統(tǒng)被稱為本書(shū)是北京理工大學(xué)出版社與SpringerNature聯(lián)合出版圖書(shū)。 “航天器的心臟”，對(duì)保障航天器正常工作起著決定性作用。本書(shū)由中國(guó)空間技術(shù)研究院第一線專(zhuān)家領(lǐng)銜編著，闡述了航天器電源系統(tǒng)的工程設(shè)計(jì)原理、方法、流程和經(jīng)驗(yàn)，梳理了國(guó)內(nèi)外典型航天器平臺(tái)電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)案例，提煉并匯集了各領(lǐng)域航天器電源系統(tǒng)的

本書(shū)是北京理工大學(xué)出版社與SpringerNature聯(lián)合出版圖書(shū)。 航天器熱控制作為一門(mén)綜合多學(xué)科技術(shù)，涉及材料學(xué)、熱學(xué)、數(shù)學(xué)、化學(xué)、光學(xué)、計(jì)算流體力學(xué)、電子學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)以及試驗(yàn)測(cè)量技術(shù)等諸多學(xué)科領(lǐng)域，是任何航天器必不可少的技術(shù)保障系統(tǒng)之一。本書(shū)系統(tǒng)梳理、凝練了航天器熱控制技術(shù)總體設(shè)計(jì)和分系統(tǒng)設(shè)計(jì)兩個(gè)方面的特色，

“我的科學(xué)漫畫(huà)書(shū)”系列叢書(shū)。本書(shū)用大量的漫畫(huà)插圖配合文字，介紹了分“走進(jìn)航空”從能夠飛行的玩具開(kāi)始，引出人類(lèi)從未停止的“飛行夢(mèng)”，飛行器的發(fā)展歷程和目前應(yīng)用于不同領(lǐng)域的飛行器類(lèi)型；“飛機(jī)飛行的大氣環(huán)境”講解了飛行的高度、天氣情況和地理氣候條件對(duì)飛行安全性、穩(wěn)定性的影響，解決了一般大眾對(duì)飛機(jī)廣播中經(jīng)常聽(tīng)到的要求所產(chǎn)生的疑

《航空電機(jī)學(xué)（第2版）》是為了適應(yīng)裝備技術(shù)發(fā)展需要，在繼承原有《航空電機(jī)學(xué)》教材特色的基礎(chǔ)上，按照新的教學(xué)大綱，以“機(jī)電相融合，強(qiáng)弱電相滲透，理論實(shí)際相結(jié)合”為指導(dǎo)思想編寫(xiě)的。結(jié)構(gòu)上力求清晰明了，敘述上力求深入淺出、通俗易懂，便于教學(xué)�！逗娇针姍C(jī)學(xué)（第2版）》共6篇23章。內(nèi)容上以四大類(lèi)電機(jī)所涉及的通用電磁理論基礎(chǔ)、基