全書共分為5章,主要圍繞無人機飛行原理和大氣環(huán)境來闡述相關(guān)知識,包括無人機與大氣環(huán)境、固定翼無人機飛行原理、固定翼無人機的飛行性能、旋翼無人機飛行原理、旋翼無人機的飛行性能。本書作者力求提高學生的無人機專業(yè)知識水平,使學生充分了解無人機的飛行原理,達到優(yōu)化學生知識、能力和素養(yǎng)的目的。本書適用于高等職業(yè)院校和中等職業(yè)院校

本書為無人機專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)規(guī)劃教材之一,主要講述無人機通信與導(dǎo)航方面的知識及應(yīng)用。全書分為三部分,包括序論、無人機通信和無人機導(dǎo)航。序論部分,介紹了無人機概念、無線電基本知識和通信導(dǎo)航基本概念;無人機通信部分,介紹了通信的基本原理、無人機通信的分類、無人機通信設(shè)備及工作模式、無人機通信的典型應(yīng)用及未來展望;無人機導(dǎo)

杰普遜航圖及應(yīng)用（第2版）

本書按照職業(yè)教育教學大綱進行編寫，共六章，分別介紹了無人機應(yīng)用概述、無人機在農(nóng)業(yè)植保中的應(yīng)用、無人機在電力方面的應(yīng)用、無人機航拍技術(shù)、無人機安防、無人機相關(guān)政策與機構(gòu)。本書力求內(nèi)容全面、通俗易懂、圖文并茂，可作為職業(yè)院校無人機專業(yè)授課教材，也可以作為無人機相關(guān)行業(yè)人員及廣大航空愛好者的業(yè)務(wù)參考書。

本書內(nèi)容先進，填補國內(nèi)同類圖書空白，已列為湖北省學術(shù)著作出版基金、國家出版基金申報項目。

飛機鈑金成型技術(shù)是航空航天工程中的一個重要組成部分，是實現(xiàn)飛機結(jié)構(gòu)特性的重要制造技術(shù)之一，是飛行器制造專業(yè)學生的專業(yè)核心課程之一。本書以常見飛機鈑金產(chǎn)品為項目載體，開發(fā)出劃分為金屬變形的基本原理、橫線樣板、鈑金分離工藝、手工成形等，產(chǎn)教結(jié)合，任務(wù)驅(qū)動。本書配備了很多二維碼，便于學生在使用時及時觀看微課，加深對知識的掌握

渦扇發(fā)動機是當前民用航空運輸類飛機動力的絕對主力，具有很高的安全性和經(jīng)濟性。適航是渦扇發(fā)動機進入民用市場的門檻，也是渦扇發(fā)動機需達到的**安全標準。適航具有一定的專業(yè)性，包括適航管理、適航技術(shù)及相對應(yīng)的適航標準，涵蓋性能、強度、氣動、控制等多個技術(shù)領(lǐng)域。本書搜集了渦扇發(fā)動機全生命周期（重點在適航取證過程）中所涉及的相關(guān)

本書針對民用飛機的儀表、導(dǎo)航與飛行控制，介紹相關(guān)的機載傳感器及檢測技術(shù)。首先介紹傳感器與檢測的基本理論、傳感器的特性，然后從測量方法、工作原理、特性分析及應(yīng)用實例方面介紹電位器式、應(yīng)變式、電感式、電容式等各種通用傳感器，并結(jié)合民用飛機中各類參量（如壓力、溫度、轉(zhuǎn)速等）的測量，介紹各類傳感器的實際應(yīng)用及檢測方法等，最后介

本書將現(xiàn)代項目風險管理理論、方法與高風險的航天發(fā)射系統(tǒng)工程實踐相結(jié)合，在航天發(fā)射試驗風險識別、分析、應(yīng)對、監(jiān)控、應(yīng)急處理、預(yù)案管理等方面開展深入的理論探索與學術(shù)研究，在此基礎(chǔ)上建立了航天發(fā)射試驗風險管理支持與服務(wù)系統(tǒng)，構(gòu)建了航天發(fā)射試驗風險管理運行規(guī)范體系。理論方法體系、數(shù)據(jù)支持系統(tǒng)、運行規(guī)范體系三者相輔相成，在理論、

本書共10章，內(nèi)容包括無人機概述、無人機的組成及布局、無人機的動力系統(tǒng)、無人機的航電系統(tǒng)、無人機的其他系統(tǒng)、航空氣象、空中交通管制和無人機飛行安全、無人機裝調(diào)常用的工具與材料、無人機的組裝與調(diào)試和無人機的飛行訓練。 本書內(nèi)容豐富全面，通俗易懂，注重理論基礎(chǔ)和實踐操作，可作為各類職業(yè)院校無人機應(yīng)用技術(shù)及相關(guān)專業(yè)的教材，