本書是職業(yè)教育無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)系列教材，是根據(jù)教育部*新頒布的專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)參考相應(yīng)職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)編寫的。本書從實(shí)用性出發(fā)，系統(tǒng)而全面地介紹了無人機(jī)航測技術(shù)的基本知識及其應(yīng)用領(lǐng)域與發(fā)展前景。全書共8章，主要內(nèi)容包括緒論、測繪與遙感基礎(chǔ)知識、無人機(jī)航測設(shè)備、地理信息系統(tǒng)與衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)、航空攝影測量基礎(chǔ)、無人機(jī)航測

本書以四旋翼無人機(jī)為例，講解多旋翼無人機(jī)的飛行理論與控制體系，從螺旋槳、電動機(jī)、電調(diào)、動力電池、機(jī)架等角度介紹硬件結(jié)構(gòu)與飛行原理。通過開源自駕儀Pixhawk和開源飛行控制程序PX4介紹了全自動多旋翼無人機(jī)控制系統(tǒng)的整個(gè)實(shí)現(xiàn)過程。內(nèi)容涵蓋了從硬件組裝清單到飛控程序下載編譯的整個(gè)過程，并對如何使用地面站程序?qū)︼w控進(jìn)行航前

多普勒甚高頻全向系統(tǒng)利用地面導(dǎo)航臺和機(jī)載導(dǎo)航設(shè)備對飛機(jī)進(jìn)行定位和引導(dǎo)。引導(dǎo)飛機(jī)安全準(zhǔn)確地沿選定路線準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地，是空中交通管理和民航安全生產(chǎn)運(yùn)行的重要保障。本書作為民航電信人員培訓(xùn)基地建設(shè)項(xiàng)目配套教材，按照職業(yè)技能培訓(xùn)和課程教學(xué)改革的思路編寫，從多方位介紹了DVOR900型多普勒甚高頻全向信標(biāo)系統(tǒng)，以讀者能夠理解無線

本書為專著。是有關(guān)商用飛機(jī)項(xiàng)目管理領(lǐng)域的一本奠基性質(zhì)的技術(shù)術(shù)語工具書，適用于多文化（東西方）與多語義（漢、俄、英）環(huán)境下的項(xiàng)目管理和研發(fā)工作，國際化、實(shí)用性和廣泛性是其顯著的創(chuàng)新點(diǎn)。本書具體涉及商務(wù)合作、項(xiàng)目管理和工程技術(shù)等三個(gè)方面的術(shù)語，基本涵蓋商用飛機(jī)項(xiàng)目研制過程中的術(shù)語定義，用于支持解決國際商務(wù)合同、項(xiàng)目計(jì)劃管理

航天與力學(xué)·第三卷

本書結(jié)合軍用及民用航空高職院校機(jī)電專業(yè)學(xué)生及相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員的需求，深入淺出地介紹了航空工程材料的基礎(chǔ)知識、常用航空材料的牌號、性能及應(yīng)用情況，包括常用黑色金屬材料、常用有色金屬材料、常用非金屬材料及一般的選材原則。在材料工藝方面，重點(diǎn)介紹了幾種常用的熱處理方法，并根據(jù)飛機(jī)維護(hù)及修理方面的需求，介紹了常用的無損探傷技術(shù)

自主導(dǎo)航與控制技術(shù)是地面無人車輛、自動駕駛、機(jī)器人等領(lǐng)域的關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)，《自主車輛導(dǎo)航（從行為到混合多控制器體系結(jié)構(gòu)）》主要介紹了自主導(dǎo)航控制多控制器理論與方法及其體系結(jié)構(gòu)，總結(jié)了作者LounisAdouane博士及其團(tuán)隊(duì)多年的研究成果。《自主車輛導(dǎo)航（從行為到混合多控制器體系結(jié)構(gòu)）》應(yīng)用領(lǐng)域包括單個(gè)移動機(jī)器人/自主地

《機(jī)載電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)保證實(shí)踐》在詳細(xì)介紹國內(nèi)外適航法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合筆者在機(jī)載電子產(chǎn)品開發(fā)、適航研究與實(shí)踐、工程活動管理、國際合作等方面的經(jīng)驗(yàn)以及參與國際適航標(biāo)準(zhǔn)編制的體會，對如何理解適航標(biāo)準(zhǔn)、如何基于適航標(biāo)準(zhǔn)建立本地化開發(fā)過程，以及如何開展工程開發(fā)及管理工作進(jìn)行了全面系統(tǒng)的說明，并提供了系統(tǒng)、設(shè)備、軟件／硬件等多

《商用運(yùn)輸飛機(jī)結(jié)構(gòu)載荷分析：理論與實(shí)踐》為美國航空航天學(xué)會（AIAA）教育叢書中“航空航天工程設(shè)計(jì)實(shí)踐”中的一本。作為波音公司富有多種型號的商用運(yùn)輸飛機(jī)結(jié)構(gòu)載荷設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的工程師和管理者，作者概述了應(yīng)用于飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與認(rèn)證的載荷分析理論與實(shí)踐。全書共16章，包括機(jī)動和定常飛行載荷（對稱飛行、滾轉(zhuǎn)、偏航、湍流）、著陸和陣風(fēng)

本書內(nèi)容既涵蓋了氣動優(yōu)化設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)內(nèi)容，又針對當(dāng)前氣動設(shè)計(jì)中主要面臨的不確定性及高維問題等難題和熱點(diǎn)問題進(jìn)行了具體的闡述。具體內(nèi)容包括氣動優(yōu)化設(shè)計(jì)的概念、氣動特性評估方法（CFD數(shù)值模擬方法），氣動外形參數(shù)化方法，網(wǎng)格變形技術(shù)及優(yōu)化算法，不確定性分析及全局靈敏度分析方法，氣動特性不確定性分析和穩(wěn)健性優(yōu)化設(shè)計(jì)，高維工程優(yōu)