本書主要涵蓋永磁同步電機(jī)有限集預(yù)測控制的原理分析及其控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用,同時(shí)對永磁同步電機(jī)預(yù)測控制器的參數(shù)整定方法、權(quán)值設(shè)定,以及算法簡化過程等關(guān)鍵技術(shù)問題進(jìn)行論述,得出一些有益的結(jié)論。全書力求貫徹理論與實(shí)際相結(jié)合的原則,既闡明永磁同步電機(jī)預(yù)測控制的基本原理,又給出設(shè)計(jì)和分析的具體過程,反映其新技術(shù)、新方法和實(shí)際應(yīng)用
本書是在第1版的基礎(chǔ)上修訂而成的,內(nèi)容覆蓋數(shù)學(xué)模型、仿真建模和應(yīng)用實(shí)例三個(gè)層面,從簡單實(shí)用的角度,較為全面地介紹了永磁同步電動(dòng)機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)的主要構(gòu)成部分的工作原理與控制技術(shù)。本書具體內(nèi)容包括:永磁同步電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)與基本工作原理、動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型、仿真模型以及有限元建模分析;電壓型逆變器的工作原理、仿真建模與常見的PWM控
本書從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、磁場與力矩建模、轉(zhuǎn)子姿態(tài)檢測、運(yùn)動(dòng)控制等多個(gè)層面,系統(tǒng)介紹了三自由度永磁球形電動(dòng)機(jī)的統(tǒng)一理論、研究體系與方法,是編者團(tuán)隊(duì)十多年研究成果的提煉和總結(jié)。球形電動(dòng)機(jī)面世幾十年來,由于研究工作者遵循各自的研究對象與方法,導(dǎo)致球形電動(dòng)機(jī)理論研究缺乏系統(tǒng)性。本書在回顧球形電動(dòng)機(jī)主要研究內(nèi)容及基礎(chǔ)核心問題的基礎(chǔ)上,以
自第2版出版以來,永磁電機(jī)技術(shù)的重要性及其對機(jī)電驅(qū)動(dòng)的影響呈指數(shù)級增長。永磁無刷電機(jī)市場的增長速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于整個(gè)運(yùn)動(dòng)控制市場。這種快速增長促進(jìn)電氣、機(jī)電工程師和學(xué)生必須及時(shí)了解現(xiàn)代電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器的全新發(fā)展,包括其控制、仿真和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)!队来烹姍C(jī)設(shè)計(jì)與應(yīng)用(原書第3版)》展示了永磁電機(jī)的構(gòu)造,并為電機(jī)設(shè)計(jì)和應(yīng)用提供了現(xiàn)
本書介紹了直驅(qū)永磁同步電機(jī)線圈元件內(nèi)部匝間短路及退磁故障的故障機(jī)理、匝間短路定子繞組故障建模、匝間短路故障特征量遴選、匝間短路早期故障檢測及定位方案、退磁建模、退磁故障特征量構(gòu)造、退磁模式識別、退磁磁極定位、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證等內(nèi)容。
永磁同步電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單緊湊,功率密度、轉(zhuǎn)矩密度、效率和功率因數(shù)高,轉(zhuǎn)速與供電頻率成正比,控制性能好,在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防工業(yè)、航空航天、機(jī)器人、新能源、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域得到越來越廣泛的應(yīng)用。本書是作者多年來從事永磁同步電機(jī)研究和產(chǎn)品開發(fā)的成果總結(jié)。本書首先介紹了永磁材料的特性、性能特點(diǎn)與防護(hù),以及永磁同步電機(jī)的磁路計(jì)算方法;
在以多軸高檔數(shù)控機(jī)床、極大規(guī)模集成電路和重大科學(xué)儀器為代表的高端精密制造裝備中,永磁同步直線電機(jī)作為直驅(qū)式傳動(dòng)系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)微納米級的運(yùn)動(dòng)精度。但高速、高精度等多極限性能指標(biāo)成為其技術(shù)瓶頸,其中提高輸出推力品質(zhì)一直是該研究方向的重點(diǎn)難點(diǎn)。本書依托國家自然基金面上項(xiàng)目(52077041)和重點(diǎn)項(xiàng)目(51537002)、中
本書在總結(jié)國內(nèi)外直線電機(jī)及其應(yīng)用研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,針對垂直運(yùn)輸系統(tǒng)用永磁直線電機(jī)的大推力、低成本應(yīng)用需求,提出兩類新型交替極永磁直線同步電機(jī)結(jié)構(gòu),一是Halbach交替極永磁直線電機(jī)。二是五相U型交替極永磁直線電機(jī)。研究結(jié)果為交替極永磁直線同同步電機(jī)的工程應(yīng)用提供理論和實(shí)驗(yàn)參考。
隨著越來越多的研究人員和工程師涉足這一領(lǐng)域,對永磁同步電機(jī)整體控制的處理需求日益增長。本書是作者過去25年學(xué)習(xí)、研究和教學(xué)的結(jié)晶,通過廣泛、詳細(xì)和深刻的方式介紹了永磁同步電機(jī)控制技術(shù),從而滿足了上述需求。作者嘗試對永磁同步電機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一的建模,用于所有主要參考坐標(biāo)系的控制應(yīng)用,同時(shí),考慮銅損和鐵損、磁飽和、退磁等。然后,
本書在介紹電力電子系統(tǒng)和開關(guān)磁阻電機(jī)系統(tǒng)可靠性的研究背景、意義與現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,對SRM系統(tǒng)可靠性的定量評估、從快速故障診斷及修正策略選取角度定量提高SRM系統(tǒng)的可靠性、從功率變換器拓?fù)浣嵌榷刻岣逽RM系統(tǒng)的可靠性等內(nèi)容進(jìn)行了闡述與驗(yàn)證,并分析了不同相電流檢測方法下SRM系統(tǒng)的可靠性。