本書系統(tǒng)闡述河流泥沙運(yùn)動(dòng)學(xué)的經(jīng)典理論，重點(diǎn)介紹泥沙的沉降速度，起動(dòng)規(guī)律，底沙運(yùn)動(dòng)的尺度分析、水動(dòng)力學(xué)分析和統(tǒng)計(jì)分析，懸沙的擴(kuò)散理論、重力理論、巴連布拉特理論、弗朗克里理論以及有代表性的挾沙能力公式和含沙量沿程變化規(guī)律，各公式均有詳細(xì)推導(dǎo)過程，并附有例題以便對照學(xué)習(xí)。

本書闡述長江上游的產(chǎn)輸沙規(guī)律，建立梯級水庫泥沙實(shí)時(shí)預(yù)報(bào)體系，提出泥沙沖淤觀測關(guān)鍵技術(shù)與控制指標(biāo)，并基于水沙數(shù)學(xué)模型對新水沙條件下長江上游梯級水庫的泥沙淤積與中下游干流河道的沖淤變化進(jìn)行預(yù)測。在此基礎(chǔ)上，本書提出長江上游水庫群運(yùn)行后金沙江下游梯級與三峽水庫的聯(lián)合減淤調(diào)度方案，研究成果可為長江上游梯級水庫的聯(lián)合調(diào)度和壩下游

本書圍繞彎曲河道的水流結(jié)構(gòu)、模擬方法、河道演變特征，主要采用理論推導(dǎo)、試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)分析、數(shù)值模擬等多種手段，推導(dǎo)了新的連續(xù)彎道橫向流速解析解，對比測試了典型彎道環(huán)流模型并用攝動(dòng)法分析了環(huán)流模型適應(yīng)急彎連續(xù)彎道的要求，評估了采用不同湍流模型和邊界條件的三維RANS模型對連續(xù)彎道流場的模擬能力，構(gòu)建了河道蜿蜒模型并模擬了不同情

本書以三峽工程運(yùn)行后長江中游河段為主要研究對象，通過實(shí)測資料分析和數(shù)值模擬等手段，研究新水沙條件下長江中游的河床演變特點(diǎn)，并提出強(qiáng)人類活動(dòng)影響下水沙輸移與河床變形的數(shù)值模擬技術(shù)。本書主要研究內(nèi)容：分析長江中游不同河型河段在多邊界因素共同影響下的河床調(diào)整特點(diǎn)；提出適用于長江中游的動(dòng)床阻力、水流挾沙力及非均勻懸沙恢復(fù)飽和系

推移質(zhì)運(yùn)動(dòng)規(guī)律是河流動(dòng)力學(xué)研究的核心問題之一，也是解決諸多水利工程實(shí)際問題的關(guān)鍵。經(jīng)典的推移質(zhì)運(yùn)動(dòng)理論建立了時(shí)均意義上的輸沙率與水流強(qiáng)度之間的關(guān)系，而在顆粒尺度上深入揭示水沙耦合運(yùn)動(dòng)的特性，則是目前泥沙運(yùn)動(dòng)力學(xué)中推移質(zhì)研究的前沿和重點(diǎn)。《基于圖像處理技術(shù)的推移質(zhì)平衡輸沙試驗(yàn)研究》基于圖像處理技術(shù)的自主研發(fā)，建立了可以實(shí)

本書以黏性泥沙絮凝沉降、輸移特性為研究對象,綜合運(yùn)用原型資料分析、室內(nèi)試驗(yàn)、數(shù)學(xué)模型計(jì)算等多種手段開展研究。內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面:①闡明了河湖中黏性泥沙絮凝機(jī)制、沉降和起動(dòng)模式,為后續(xù)研究提供理論基礎(chǔ);②揭示了長江口典型河段黏性泥沙時(shí)空變化規(guī)律,加深了對天然水體中黏性泥沙分布的科學(xué)認(rèn)識;③揭示了單因素、雙因素和多因

本書系統(tǒng)闡述了金沙江下游梯級水電站水文泥沙監(jiān)測的布局、范圍和主要內(nèi)容及資料的整編方法與質(zhì)量控制措施，詳細(xì)介紹了以大水深環(huán)境下精密測深、三維激光掃描、推移質(zhì)測驗(yàn)等為代表的監(jiān)測新技術(shù)及其實(shí)踐應(yīng)用；提出了集大量原型觀測資料集成、分析、展示于一體的信息化管理平臺的設(shè)計(jì)構(gòu)想，剖析了數(shù)據(jù)化信息管理與專業(yè)子系統(tǒng)建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)問題；深

水庫泥沙淤積問題是全球性挑戰(zhàn)，且關(guān)乎水庫綜合效益的發(fā)揮與大壩的安全運(yùn)行。近年來，水庫泥沙處理與資源利用已成為社會關(guān)注的焦點(diǎn)，亦是學(xué)術(shù)界探索的技術(shù)前沿。2017年，黃河水利科學(xué)研究院作為以河流泥沙研究為特色的非營利性水利科研機(jī)構(gòu)，聯(lián)合國內(nèi)相關(guān)高校、科研院所、大壩建設(shè)管理單位等，在中國大壩工程學(xué)會成立了水庫泥沙處理與資源利

本書采用理論推導(dǎo)與實(shí)測試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析、水槽試驗(yàn)及數(shù)值模擬相結(jié)合的方式，針對沙質(zhì)河床非對稱沙波幾何形態(tài)、沙波床面阻力變化及沙波誘發(fā)的近底水流邊界層紊動(dòng)結(jié)構(gòu)展開研究，建立了沙波床面水流流速、切應(yīng)力及懸沙濃度垂線分布的表達(dá)式，揭示了水沙輸移過程中沙波床面阻力特征及其對動(dòng)力條件的影響機(jī)制，為河道水沙動(dòng)力與床面形態(tài)相互作用研究提供

本書首次全面系統(tǒng)地分析了汕頭東部城市經(jīng)濟(jì)帶近岸河口工程區(qū)域水動(dòng)力與地形演變相關(guān)特征，基于現(xiàn)場調(diào)查以及收集工程區(qū)域的水文氣象、地形地貌與衛(wèi)星遙感等資料，結(jié)合風(fēng)場模型、波浪模型、潮流模型和泥沙模型，針對新津、新溪和塔崗三個(gè)片區(qū)的大面積圍填造地，新津河改道與外砂河疏竣，圍片區(qū)岸線前沿海域的大量采砂等強(qiáng)人類活動(dòng)產(chǎn)生的水流泥沙問