本書論述了用于執(zhí)行航天器交會機動的模型預測控制算法的設計。雖然交會任務已經(jīng)成功執(zhí)行了數(shù)百次，但新的制導和控制算法的開發(fā)仍然是一個活躍的研究領域，其動機是提高這些機動的效率、安全性和自主性，本書試圖對其進行整合。這本書既適合剛接觸軌道交會和模型預測控制這兩個主題的讀者閱讀，也為航空航天業(yè)的研究人員和專業(yè)人士提供了值得關注

本書較為詳細的介紹了航天器相對導航與控制技術(shù)的相關基礎理論和方法，也融入了作者的部分科研成果，內(nèi)容豐富、涉及面寬。全書內(nèi)容分為四個部分：①基礎部分，介紹了全書需要用到的數(shù)理基礎、相對軌道動力學建模；②相對導航部分，包括相對測量敏感器及其原理、最優(yōu)估計方法基礎以及相對軌道導航估計理論；③相對軌道控制部分，包括脈沖推理和連

作者撰寫本書的核心意圖是將新時期航天質(zhì)量管理從精細到精益的轉(zhuǎn)型發(fā)展之路，從系統(tǒng)工程的角度加以解讀，主要內(nèi)容是介紹新時期航天質(zhì)量管理工作的總體考慮、核心做法和最佳實踐。本書突出新時期航天質(zhì)量管理特點，注重對航天質(zhì)量系統(tǒng)工程管理創(chuàng)新成果和工程實踐的介紹，所列方法已經(jīng)過航天工程檢驗，是新時期航天工程實踐的結(jié)晶，可供從事大型復

可靠性是評價產(chǎn)品質(zhì)量好壞、評價產(chǎn)品壽命的一個重要指標。隨著軍事科技水平和工程復雜度的提高，系統(tǒng)可靠性的建模與分析顯得愈加重要�，F(xiàn)代工程系統(tǒng)正在朝著大型化、復雜化的方式演變。PMS作為現(xiàn)代工程系統(tǒng)的描述工具，也存在著模型規(guī)模龐大、結(jié)構(gòu)復雜的發(fā)展趨勢。本書提出一種分析大型可修PMS的理論方法，對于可靠性學者和衛(wèi)星系統(tǒng)工程師

本書面向未來高性能航空航天動力裝置燃燒室中必將涉及的超臨界煤油噴射燃燒技術(shù)，進行了概念性闡述和研究現(xiàn)狀綜述，系統(tǒng)展示和總結(jié)了課題組十余年來積累的創(chuàng)新研究成果，內(nèi)容包括超臨界態(tài)航空煤油物性、噴射流量特性、蒸發(fā)特性、噴射和摻混特性、擴散燃燒基礎火焰特性，以及航空煤油超臨界噴射數(shù)值仿真等。本書的主要特色在于將理論分析計算與試

本書主要介紹霍爾電推進工程研制基礎、流程、方法和應用實踐等。全書分為4篇共15章：基礎篇（第1～3章）主要介紹霍爾電推進工程內(nèi)涵、發(fā)展歷程、工程任務和研制基礎等；方法論（第4～7章）主要介紹霍爾電推進工程研制基本要求、各階段工程研制流程和方法等；實踐篇（第8～13章）主要介紹霍爾電推進系統(tǒng)及其主要單機工程研制的特點和要

《插圖本人類太空飛行簡史》一書敘述了從20世紀60年代初開始的人類飛越地球大氣層，進入外太空的旅程�！恫鍒D本人類太空飛行簡史》循著從太空時代初現(xiàn)，直至今日的空間科技的發(fā)展軌跡，對人類在太空中的生存，宇宙飛船將人類送入軌道的發(fā)射能力以及太空飛行的安全性和危險等問題進行了詳盡的闡述。內(nèi)容包括：一些基本的物理概念、飛行器的基

本書內(nèi)容主要包括綜合動向分析、重要專題分析和附錄三部分。其中，綜合動向分析部分在總結(jié)2021年國外航天科技發(fā)展態(tài)勢之后，分領域概述了航天運載技術(shù)、軍用通信衛(wèi)星技術(shù)、導航定位衛(wèi)星技術(shù)、偵察與預警衛(wèi)星技術(shù)、太空對抗裝備技術(shù)的主要進展；重要專題分析部分選取各領域的重點問題和熱點事件展開了深入研究；附錄部分逐月梳理了2021年

本書通過研究中國、俄羅斯、美國等大國競爭態(tài)勢下太空力量的崛起與競爭，分析強調(diào)了為什么政客會基于對恐懼、榮譽和利益的評估而發(fā)起戰(zhàn)爭，并解釋了未來太空戰(zhàn)爭的真實情況。在此基礎上，本書探討了太空戰(zhàn)的戰(zhàn)略，以及威懾、嚇阻和固有自衛(wèi)權(quán)的概念，并概述了大、中和新興太空強國的航天戰(zhàn)略。此外，本書還研究了武裝沖突法、行為規(guī)范和交戰(zhàn)規(guī)則

本書共六章，主要內(nèi)容包括零缺陷系統(tǒng)工程的來龍去脈、潤育全員的航天質(zhì)量文化、全系統(tǒng)的航天質(zhì)量管理體系、全過程的航天工程質(zhì)量管理，全要素的航天質(zhì)量基礎保證以及航天零缺陷系統(tǒng)工程管理方法。