本書以紀實的方式展示港口和航運歷史故事，以臺州自9000年前仙居下湯遺址的有段石錛開始，演繹臺州海上絲路精彩故事，展示臺州港口在臺州歷史、經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的每個關(guān)節(jié)點上發(fā)揮的重大作用。

本書針對上海國際航運中心建設(shè)與一帶一路倡議對接問題開展系統(tǒng)研究。課題報告在分析上海國際航運中心對接一帶一路倡議的進展與面臨短板基礎(chǔ)上，提煉出一帶一路倡議對上海國際航運中心帶來的新機遇與新要求，梳理出國內(nèi)主要港口城市與一帶一路倡議對接的主要對策與有益經(jīng)驗，提出上海國際航運中心建設(shè)與一帶一路倡議對接的目標定位、基本思路與創(chuàng)

本書為部安質(zhì)司審定的《交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化評價實施細則考評叢書》的一本,詳細介紹了水路普通貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化評價辦法，適合企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員學(xué)習(xí)參考，也可供水路普通貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化評審員學(xué)習(xí)使用。

本書為歷史類圖書。本書為黃仁宇先生的博士論文。本書重點論述了明代對大運河的管理與大運河的功能，以及大運河對明帝國的影響。通過對明代漕運的多角度研究，黃仁宇先生對明代整個政權(quán)的運作進行了全方位的分析。征引資料豐富，運用大量數(shù)據(jù)分析是本書的重要特點。

《國際船舶代理業(yè)務(wù)雙語教程/高職高�！笆�三五”規(guī)劃教材·智慧港航系列》以外輪代理工作為主線，將國際船舶代理工作中涉及的業(yè)務(wù)內(nèi)容與英語知識結(jié)合起來�！秶�際船舶代理業(yè)務(wù)雙語教程/高職高�！笆�三五”規(guī)劃教材·智慧港航系列》分為兩篇，船舶代理業(yè)務(wù)篇的內(nèi)容包括船舶代理概述、船舶代理內(nèi)勤業(yè)務(wù)和船舶代理外勤業(yè)務(wù)；船舶代理英語篇以船舶

《大航海時代的臺灣海峽與周邊世界》是一部以中國海商為線索的東亞海洋史，共分四卷，分別敘述了明代前期的華商與貿(mào)易、晚明環(huán)臺灣海峽區(qū)域與周邊世界的概況，并分析了晚明時期環(huán)臺海區(qū)域的泉漳模式以及明末清初東亞的發(fā)展與危機。此次先出版的*卷《海隅的波瀾:明代前期的華商與南海貿(mào)易》，研究鄭和遠航及明代前期閩粵交界處海商崛起的過程。

構(gòu)建港口經(jīng)濟圈具有深遠的歷史淵源和鮮明的時代特征。2006年，*同志任浙江省委書記期間到寧波港調(diào)研考察時就提出，要充分發(fā)揮得天獨厚的港口資源、港口經(jīng)濟、大橋經(jīng)濟、海洋經(jīng)濟、生態(tài)經(jīng)濟相得益彰的優(yōu)勢，積極打造輻射長三角、影響華東片的港口經(jīng)濟圈。構(gòu)建港口經(jīng)濟圈，是促進我國沿海港口城市在對接一帶（絲綢之路經(jīng)濟帶）和一路（21世

全球化浪潮下，航運網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通是全球化的重要支撐。本書在回顧與總結(jié)學(xué)術(shù)史的基礎(chǔ)上，基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)和GIS空間技術(shù)，研究中國航運網(wǎng)絡(luò)的空間格局與影響因素。首先考察全球、中同沿海和長江沿岸的航運網(wǎng)絡(luò)格局、樞紐節(jié)點、航線組織、社團結(jié)構(gòu)等，進而重點研究城市、腹地與航運網(wǎng)絡(luò)之間的關(guān)系，政府的政策和企業(yè)的策略對航運網(wǎng)絡(luò)格局的影響，

《我國海運業(yè)船舶技術(shù)人員狀況調(diào)查報告》是我國首次在海運領(lǐng)域?qū)Υ�舶技術(shù)人員進行大面積抽樣調(diào)查，目的是通過對船舶技術(shù)人員大面積抽樣調(diào)查研究，全面客觀地反映他們的基本現(xiàn)狀；深入剖析船舶技術(shù)人員存在問題的深層原因，真實反映他們的需求、意見和愿景；根據(jù)存在的問題、原因，提出針對性的政策建議，為政府部門制定相關(guān)政策提供參考依據(jù)。

后金融危機引發(fā)的海運需求萎縮與港口前期建設(shè)過度，導(dǎo)致我國港口產(chǎn)能過剩日益凸顯，科學(xué)解決港口產(chǎn)能過剩問題關(guān)乎港口產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。因此，本書圍繞港口戰(zhàn)略管理中的這一實際問題進行研究。首先，綜合分析中國和全球航海運輸行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及全球經(jīng)濟和貿(mào)易形勢，基于TEII綜合集成預(yù)測方法論的理論框架和實證研究基礎(chǔ)，建立預(yù)測模型，