模塊變形航天器因系統(tǒng)動力學(xué)參數(shù)隨時(shí)間變化,給姿態(tài)控制帶來了新的挑戰(zhàn)!赌K變形航天器的姿態(tài)控制技術(shù)》圍繞模塊變形航天器轉(zhuǎn)動慣量在軌辨識與組合航天器姿態(tài)控制兩個(gè)方面的問題進(jìn)行了深入研究。內(nèi)容包括:模塊變形航天器姿態(tài)動力學(xué)建模方法;航天器轉(zhuǎn)動慣量在軌辨識;優(yōu)激勵(lì)軌跡設(shè)計(jì);時(shí)變參數(shù)航天器自適應(yīng)控制;航天器有限時(shí)間姿態(tài)控制;執(zhí)
空間操控是指具備機(jī)動能力的航天器對空間目標(biāo)實(shí)施交會?、抓捕維修、拖曳離軌等操作。由于空間操控涉及到雙星、多星之間的相互運(yùn)動關(guān)系,因此航天器間的相對導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制技術(shù)是實(shí)現(xiàn)空間操控的基礎(chǔ)。《空間操控的先進(jìn)控制技術(shù)》系統(tǒng)地介紹了空間操控和在軌服務(wù)任務(wù)中,飛行器間的相對導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制技術(shù)的基礎(chǔ)理論與方法。全書以航天器相
《固體波動陀螺理論與技術(shù)》總結(jié)了作者在固體波動陀螺領(lǐng)域多年的研制經(jīng)驗(yàn),介紹了該類型儀表的理論和技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀,旨在為工程研發(fā)人員提供實(shí)質(zhì)性的指導(dǎo)與幫助。固體波動陀螺的制造特點(diǎn)是必須采用一整套的工藝技術(shù),包括石英玻璃的機(jī)械加工和化學(xué)處理,儀表精密裝配和真空處理技術(shù),以及陀螺特性指標(biāo)的特有檢測方法等。同時(shí)需要特殊研發(fā)固體波動
《宇航產(chǎn)品成熟度》分為3篇、共8章,從產(chǎn)品成熟度理論提出的背景出發(fā),引出產(chǎn)品成熟度相關(guān)的基本概念、發(fā)展歷程及相關(guān)理論,并對產(chǎn)品成熟度模型的總體設(shè)計(jì)思路進(jìn)行深入闡述;在此基礎(chǔ)上,對單機(jī)、軟件及系統(tǒng)級產(chǎn)品成熟度模型進(jìn)行詳細(xì)介紹;最后對產(chǎn)品成熟度定級組織職責(zé)、定級方法和程序等進(jìn)行說明,并以案例詳細(xì)描述產(chǎn)品成熟度定級實(shí)施全過程
WhenIstartedthisB-2bookprojectbackinNovember1988,Iwasn’tquitesurewhereitwouldtakemeorhowlongthejourneywouldbe.Mygoalwastoputsomethingdowninprintthatwouldshowthe
圍繞目前國內(nèi)民航中使用率比較高的三種機(jī)型:B737-800、A320(單通道)和A330(雙通道)展開,涉及到波音和空客兩個(gè)系列。首先分別介紹三種機(jī)型的布局和結(jié)構(gòu),然后梳理三種機(jī)型的通用機(jī)上設(shè)備/系統(tǒng)和獨(dú)有的設(shè)備/系統(tǒng),包括詳細(xì)介紹具體的服務(wù)和應(yīng)急設(shè)備/系統(tǒng)名稱、如何使用、何種情況下使用、使用過程中的注意事項(xiàng)等,*后配
《無人機(jī)概論》結(jié)合國內(nèi)外無人機(jī)的技術(shù)發(fā)展及軍民領(lǐng)域的行業(yè)應(yīng)用,以無人機(jī)相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)為目標(biāo),全面系統(tǒng)地闡述了無人機(jī)的原理與基本構(gòu)造、操縱與維護(hù)、空中交通管理以及相關(guān)法律法規(guī)等!稛o人機(jī)概論》可作為中高職院校無人機(jī)相關(guān)專業(yè)以及涉航各專業(yè)的教材,也可供研究人員、工程技術(shù)人員及有關(guān)管理人員參考。
《人機(jī)系統(tǒng)與飛行品質(zhì)》以飛機(jī)和駕駛員構(gòu)成的人機(jī)系統(tǒng)為背景,介紹人機(jī)系統(tǒng)理論和飛機(jī)飛行品質(zhì)。人機(jī)系統(tǒng)理論包括人機(jī)系統(tǒng)的構(gòu)成、人機(jī)系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)方法、駕駛員行為特性和駕駛員模型的建模方法。飛機(jī)飛行品質(zhì)包括飛行品質(zhì)的駕駛員評價(jià)、基于飛機(jī)本體特性的經(jīng)典飛行品質(zhì)要求、帶控制器飛機(jī)的等效系統(tǒng)的飛行品質(zhì)要求、人機(jī)耦合與駕駛員誘發(fā)振蕩預(yù)測
本書旨在讓立志學(xué)習(xí)航空航天專業(yè)的大學(xué)一年級學(xué)生,初步了解航空航天工程的概念、發(fā)展歷程、科學(xué)基礎(chǔ)、工程技術(shù)及能力素質(zhì)要求等。全書以空天工程為導(dǎo)引和框架,詮釋工程理念,培育工程思維,幫助同學(xué)們學(xué)科學(xué)、學(xué)技術(shù)、學(xué)知識、學(xué)方法,提高學(xué)養(yǎng)和能力;促使同學(xué)們懂全局、懂集成、懂優(yōu)化、懂權(quán)衡,增強(qiáng)工程素養(yǎng)。本書可作為高等院校航空航天專
AirworthinessCertificationandTestingisoneofthekeytasksofaircraftreadinessforflights.ThisbookdisplaysprinciplesofAircraftAirworthinessTechnologyManagementofferin