塞斯納172R飛機理論教程The Theory Course for Cessna 172R NAV III

駕駛艙顯示與控制系統(tǒng)是飛行機組成員與飛機進行人機交互的*重要的接口，是了解飛機狀態(tài)、獲取飛行信息的*渠道，同時也為機組成員控制航電系統(tǒng)提供接口，是一個集綜合信息顯示、數(shù)據(jù)處理、信息感知、告警提示、輸入控制等功能于一體的重要系統(tǒng)。顯示與控制系統(tǒng)通過接收航電、機電、飛控、電氣各功能系統(tǒng)的數(shù)據(jù)、參數(shù)和狀態(tài)信息，采集飛行機組成

本書是作者團隊在大型民機C919研制過程中集體經驗和成果的總結，重點闡述了客艙系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、客艙與信息系統(tǒng)技術和客艙與信息系統(tǒng)發(fā)展趨勢等內容，是國內*本關于民機客艙與信息系統(tǒng)方面的專著。本書系統(tǒng)性強，全面具體；實用性強，對民機客艙系統(tǒng)研制具有很好的指導作用；前沿性好，體現(xiàn)了民機客艙與信息系統(tǒng)關鍵技術和發(fā)展趨勢。

《航空激光及電子束焊接技術》以航空工業(yè)領域對先進焊接技術的需求為前提，概括了國內外飛機、發(fā)動機激光焊接技術和電子束焊接技術的應用現(xiàn)狀和水平，重點敘述了包括鋁合金、鈦合金、高溫合金和超高強度結構鋼等先進結構材料的焊接性特點、激光焊接和電子束焊接工藝要點、接頭質量控制要求要點，以及飛機、發(fā)動機焊接結構激光焊接和電子束焊接工

《航空電子系統(tǒng)安全性設計與分析技術》從工程實踐的角度描述了航空電子系統(tǒng)安全性的相關概念、規(guī)范要求以及工作流程，從系統(tǒng)實現(xiàn)的角度闡述了安全性關鍵架構設計、軟件／硬件容錯設計技術，以及基于模型的安全性評估方法和數(shù)據(jù)安全的處理機制；同時，以民用飛機駕駛艙顯示系統(tǒng)為對象開展航空電子系統(tǒng)安全性工程實踐演示，從系統(tǒng)安全性需求捕獲與

《數(shù)字航空電子技術（套裝上下冊）》從航空電子技術、元件到列舉新軍用與民用飛機的各種現(xiàn)代系統(tǒng)，全面介紹了航空電子技術�！稊�(shù)字航空電子技術（套裝上下冊）》分為4部分，撰寫該書各章的作者均為目前從事該領域研究和發(fā)展工作的資深專業(yè)人員，并且充分考慮了讀者的需求。因此，該書適用于需要航空電子某些方面信息的工程師和其他讀者。

《飛機環(huán)境綜合監(jiān)視系統(tǒng)》介紹了民用飛機環(huán)境監(jiān)視系統(tǒng)的基本原理與主要架構，涉及機載氣象雷達，空中交通告警和防撞系統(tǒng)，S模式應答機，地形感知和告警系統(tǒng)以及ADS-B等各個子系統(tǒng)，內容涵蓋了系統(tǒng)架構設計、告警模型與算法，仿真與驗證以及安全性分析等各個方面，展示了綜合環(huán)境監(jiān)視系統(tǒng)的若干關鍵技術，并且對民用飛機綜合環(huán)境監(jiān)視的未來

該書以工程實用性、有效性為出發(fā)點，系統(tǒng)、全面地講述了情況電路分析技術的主要方法和技術流程，并針對分析流程中的關鍵環(huán)節(jié)進行了詳細說明。同時由于電路類別的差異，分別闡述了模擬電路、數(shù)字電路和數(shù)模混合電路在分析關注內容和分析方法上的區(qū)別，并給出了示例。此外為了便于項目開展，該書還對項目管理、軟件工具等方面進行了說明，并給出了

《中國航天技術進展叢書：運載火箭噴流氣動噪聲》包含了作者多年來在運載火箭噴流氣動噪聲領域的主要研究成果，涉及冷熱噴流試驗研究、數(shù)值模擬研究、工程預示研究等多個方面。《中國航天技術進展叢書：運載火箭噴流氣動噪聲》介紹了運載火箭噴流噪聲研究的背景和意義，闡述了運載火箭噴流噪聲機理，系統(tǒng)地論述了超聲速冷噴流噪聲試驗、超聲速熱

本書收錄了117篇關于加強民航安全“三基”建設的征文，文章立足一線安全生產運營情況，從飛行、空管、客艙服務、安檢、機坪運行指揮、監(jiān)察、黨建等多個角度論述了立足崗位堅守安全底線，抓基層，打基礎，苦練基本功的思想認識和職業(yè)操守。