本稿件為《鐵路工程地質(zhì)遙感技術(shù)規(guī)程》(TB10041-2018)的英譯本。本規(guī)程全面貫徹國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和鐵路技術(shù)政策,納入了工程實(shí)踐中應(yīng)用成熟的遙感新技術(shù)和新方法,注重與行業(yè)其他標(biāo)準(zhǔn)之間的協(xié)調(diào),修改和完善了工程地質(zhì)遙感工作的內(nèi)容和方法,明確了設(shè)計(jì)和施工階段工程地質(zhì)遙感工作的內(nèi)容和要求,體現(xiàn)了遙感技術(shù)在鐵路工程地質(zhì)勘察
本稿件為《鐵路工程地質(zhì)原位測(cè)試規(guī)程》(TB10018-2018)的英譯本。本規(guī)程是根據(jù)《國(guó)家鐵路局關(guān)于印發(fā)的通知》(國(guó)鐵科法函〔2015〕62號(hào))的要求,在《鐵路工程地質(zhì)原位測(cè)試規(guī)程》(TB10018-2003)的基礎(chǔ)上修訂而成。本規(guī)程內(nèi)容包括總則、術(shù)語和符號(hào)、平板載荷試驗(yàn)、螺旋板載荷試驗(yàn)、十字板剪切試驗(yàn)、旁壓試驗(yàn)、標(biāo)
為進(jìn)一步深化“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作主題,增強(qiáng)廣大無損檢測(cè)人員安全、專業(yè)知識(shí)、提高技能結(jié)構(gòu)和培養(yǎng)質(zhì)量,奮力擔(dān)當(dāng)“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”歷史使命,助推鐵路高質(zhì)量發(fā)展,為滿足無損檢測(cè)人員資格性、適應(yīng)性培訓(xùn)的需要,作者有針對(duì)性地編寫了《超聲波探傷基礎(chǔ)知識(shí)200問》。本書依據(jù)無損檢測(cè)人員考核培訓(xùn)教材,遵循“實(shí)際、實(shí)用、實(shí)效”的
隨著鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨向高速和重載化運(yùn)輸,加重了鐵路設(shè)備的承載能力,軌面?zhèn)麚p病害日益增多,影響了鐵路運(yùn)輸安全。而道岔受自身結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)狀態(tài)等因素影響,加劇了道岔軌面?zhèn)麚p病害的發(fā)生。本書通過圖片形式對(duì)各類病害產(chǎn)生原因和打磨方法進(jìn)行分析,以期提高現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員對(duì)道岔軌面?zhèn)麚p病害的分析、判斷能力。本書分為6章,包括軌面?zhèn)麚p分類、道
本書介紹了DInSAR的基本原理及鐵路常規(guī)沉降監(jiān)測(cè)方法,結(jié)合鐵路沉降監(jiān)測(cè)當(dāng)前常用的方法、現(xiàn)狀、特征和存在的問題及DInSAR技術(shù)和傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)方法的差異與互補(bǔ)的特點(diǎn),對(duì)DInSAR技術(shù)在鐵路勘察設(shè)計(jì)、施工建設(shè)和運(yùn)營(yíng)維護(hù)全生命周期中的應(yīng)用技術(shù)展開詳細(xì)的論述和深入分析。重點(diǎn)對(duì)DInSAR技術(shù)在鐵路工程不同階段的應(yīng)用方法、適用范
本書共分九章,從交通運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)知識(shí)開始,回顧了舊中國(guó)鐵路建設(shè)的悲慘歷史,闡述了新中國(guó)鐵路規(guī)劃建設(shè)的光輝成就;研討了鐵路在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和綜合運(yùn)輸體系中的地位;介紹了當(dāng)前鐵路的發(fā)展建設(shè)形勢(shì),論述了中國(guó)鐵路自主創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略和國(guó)家鐵路建設(shè)規(guī)劃;重點(diǎn)專題論述了世界鐵路發(fā)展的兩大趨勢(shì)--鐵路貨運(yùn)重載化、既有鐵路提速和高速
本書為高等職業(yè)教育鐵道工程技術(shù)專業(yè)系列教材之一,全書共分為五個(gè)模塊,主要介紹了軌道構(gòu)造、軌道幾何形位的基本知識(shí);曲線軌道加寬、外軌超高計(jì)算、緩和曲線和縮短軌配置的基本方法;普通無縫線路和跨區(qū)間無縫線路的基本原理及構(gòu)造、無縫線路施工與養(yǎng)護(hù)維修的相關(guān)知識(shí)和方法;無砟軌道的分類及我國(guó)無砟軌道的構(gòu)造與施工工藝、高速鐵路軌道維修
本書為鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目的技術(shù)總結(jié),分為綜述建設(shè)管理勘察設(shè)計(jì)施工技術(shù)科研與技術(shù)創(chuàng)新五個(gè)篇章,詳細(xì)介紹了渝黔鐵路擴(kuò)能改造工程的具體建設(shè)情況。內(nèi)容包括:渝黔鐵路工程建設(shè)概況;建設(shè)管理模式、機(jī)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)化管理體系、施工組織、投資控制等建設(shè)管理方法;地質(zhì)勘查、線路設(shè)計(jì)、大型臨時(shí)設(shè)施設(shè)計(jì)、路基設(shè)計(jì)、橋涵設(shè)計(jì)、隧道設(shè)計(jì)、軌道設(shè)計(jì)、站場(chǎng)
該書是渝萬鐵路工程項(xiàng)目的施工總結(jié),對(duì)項(xiàng)目概況、建設(shè)管理、勘察設(shè)計(jì)、工程施工、科研與技術(shù)創(chuàng)新等方面進(jìn)行全面闡述,深入分析了建設(shè)過程中出現(xiàn)的典型問題并提出預(yù)防和解決措施,系統(tǒng)總結(jié)了取得的寶貴經(jīng)驗(yàn)和成果。全書共分5篇:綜述篇,簡(jiǎn)要介紹了渝萬鐵路工程概況和建設(shè)概況;建設(shè)管理篇,分析了包括建設(shè)管理模式、機(jī)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)化管理體系、施工
本書針對(duì)高速鐵路CRTSⅢ軌道板自動(dòng)化流水線生產(chǎn)工藝進(jìn)行了系統(tǒng)的研究,包括廠房布置、建筑設(shè)施、安全生產(chǎn)等問題,重點(diǎn)闡述了流水線工序與工藝參數(shù)、關(guān)鍵設(shè)備及其控制系統(tǒng)、蒸汽養(yǎng)護(hù)工藝、信息化管理等內(nèi)容,將傳統(tǒng)的臺(tái)座法生產(chǎn)提升為工業(yè)化流水線生產(chǎn),為實(shí)現(xiàn)軌道板的先進(jìn)制造提供了新的思路與方案。本書的成果也可以推廣應(yīng)用于房屋建筑、橋