本書提出了一種水下利用重力梯度測量探測不同障礙物的新方法，其特點(diǎn)是利用重力梯度儀對近處質(zhì)量異常（或密度異常）敏感的特性，可以有效地發(fā)現(xiàn)潛器周圍的障礙物為其避碰提供依據(jù)，從而保障潛器的水下航行安全。同時(shí)結(jié)合當(dāng)前海洋物理場匹配輔助導(dǎo)航的熱點(diǎn)問題，分析了重力梯度儀外部補(bǔ)償慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的效果，從理論上證明了其有效性，為提高慣性
《全球?qū)Ш蕉ㄎ患夹g(shù)及其應(yīng)用》以全球定位系統(tǒng)（GPS）為主體，作者結(jié)合教學(xué)、科研和生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)介紹了GPS定位技術(shù)及其應(yīng)用。全書共分9章，內(nèi)容包括全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的組成、空間大地測量基準(zhǔn)、國家基礎(chǔ)網(wǎng)、工程控制網(wǎng)等，重點(diǎn)講述了GPS控制網(wǎng)的方案設(shè)計(jì)、外業(yè)觀測及數(shù)據(jù)處理方法和技術(shù)�！度�?qū)Ш蕉ㄎ患夹g(shù)及其應(yīng)用》可作為
本書包含8個(gè)章節(jié)，第一章緒論，第二章平面控制網(wǎng)技術(shù)設(shè)計(jì)，第三章平面控制測量，第四章高程控制測量，第五章衛(wèi)星定位控制測量技術(shù)，第六章橢球計(jì)算與高斯投影，第七章控制網(wǎng)數(shù)據(jù)處理，第八章控制測量技術(shù)總結(jié)。教材編寫以理論夠用，注重實(shí)踐為原則，層次結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)合理，文字?jǐn)⑹龊喢鞫笠龅缴钊霚\出，通俗易懂；精選內(nèi)容，減少贅述，體現(xiàn)控制
本書既是我社十三五重點(diǎn)規(guī)劃教材，也是全國測繪地理信息職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)十三五推薦教材。為了滿足工程測量技術(shù)專業(yè)的教學(xué)需要，推廣學(xué)訓(xùn)賽人才培養(yǎng)模式，突出實(shí)踐教學(xué)，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)力度，以提高高職教育和人才培養(yǎng)的水平，特別編寫了本實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書。本書按照控制測量工作流程，結(jié)合控制測量課程教學(xué)內(nèi)容，本實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書涵蓋了平面控制測量
《大地測量學(xué)基礎(chǔ)（第二版）》系統(tǒng)而全面地討論了測繪基準(zhǔn)與大地控制網(wǎng)，大地水準(zhǔn)面與高程系統(tǒng)，參考橢球面與大地坐標(biāo)系，高斯投影、通用橫墨卡托投影與平面坐標(biāo)系，大地坐標(biāo)系的建立等測繪學(xué)的基本問題，介紹了與之相關(guān)的各類大地測量數(shù)據(jù)采集技術(shù)�！洞蟮販y量學(xué)基礎(chǔ)（第二版）》可作為高等院校測繪類各專業(yè)本科生的通用教材，對于從事與測繪工
A.И.佩洛夫、B.H.哈里索夫主編的《格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)原理》是一部全面介紹格洛納斯系統(tǒng)的經(jīng)典書籍，包括三大部分，**部分主要介紹衛(wèi)星無線電導(dǎo)航系統(tǒng)的基本原理；地球人造衛(wèi)星的軌道理論；無線電導(dǎo)航系統(tǒng)的時(shí)間、坐標(biāo)系統(tǒng)；導(dǎo)航解算原理；導(dǎo)航信號和電文信息的使用；接收機(jī)工作原理。第二部分主要講述了關(guān)于格洛納斯無線電導(dǎo)航系統(tǒng)
《基于GNSS多種技術(shù)監(jiān)測方法》是作者在多年從事測繪工程與應(yīng)用研究的基礎(chǔ)上撰寫而成的。全書共分兩篇7章：第一篇為GNSS的基本原理；第2篇為案例分析：主要以固體礦山儲(chǔ)量三維動(dòng)態(tài)監(jiān)測、區(qū)域地質(zhì)災(zāi)害滑坡監(jiān)測、SICOMINES銅鈷礦D坑邊坡監(jiān)測等3個(gè)案例為主題，詳細(xì)介紹了以GNSS為基礎(chǔ)的多種監(jiān)測手段。《基于GNSS多種技
精密單點(diǎn)定位（PPP）是GPS定位技術(shù)中繼RTK/網(wǎng)絡(luò)RTK技術(shù)后出現(xiàn)的又一次技術(shù)革命。如何保障和評價(jià)PPP的精度和可靠性是PPP技術(shù)推廣應(yīng)用過程中必須解決的關(guān)鍵問題。本書從質(zhì)量控制的角度出發(fā)，綜合運(yùn)用數(shù)據(jù)探測與抗差估計(jì)理論，系統(tǒng)地研究了PPP質(zhì)量控制與分析的相關(guān)理論和方法，分別從PPP的數(shù)據(jù)處理前、中、后三個(gè)階段提出
《GNSS完好性監(jiān)測及輔助性能增強(qiáng)技術(shù)》系統(tǒng)、深入地闡述了GNSS完好性監(jiān)測的各項(xiàng)相關(guān)內(nèi)容，包括其產(chǎn)生根源、評估指標(biāo)、實(shí)現(xiàn)方法、輔助性能增強(qiáng)技術(shù)，提出GNSS完好性監(jiān)測三級理論體系，構(gòu)建其綜合評估系統(tǒng)架構(gòu)，研究在其他異質(zhì)和同質(zhì)導(dǎo)航信息輔助下其性能增強(qiáng)方法�！禛NSS完好性監(jiān)測及輔助性能增強(qiáng)技術(shù)》研究內(nèi)容豐富、圖文并茂、
本書是“十二五”普通高等教育本科國家級規(guī)劃教材和國家精品課程教材，是對第二版的進(jìn)一步完善和補(bǔ)充。主要講述了全球定位系統(tǒng)（GPS）定位的基本原理與測量數(shù)據(jù)處理的理論與方法。本次修訂主要?jiǎng)h除了第二版中陳舊過時(shí)的內(nèi)容，對一些資料和數(shù)據(jù)進(jìn)行了修改和更新，在下列幾個(gè)方面做了較大幅度的補(bǔ)充和修改：衛(wèi)星信號內(nèi)部延遲差及ISC對衛(wèi)星鐘
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