本書論述了總裝工藝開發(fā)的流程、程序與具體方法;介紹了總裝工藝開發(fā)方案、費用預算、進度計劃與交付目標的編制,再大體按工作范疇和時間順序介紹了對產(chǎn)品數(shù)據(jù)的工藝性分析、評審與策劃,裝配工藝設計,總裝生產(chǎn)線及工藝裝備開發(fā),工藝評審、工藝驗證、工藝能力評價,以及產(chǎn)前培訓與生產(chǎn)啟動;討論了與總裝工藝開發(fā)直接相關的物流體系設計;介紹

本書是涉及集料、瀝青、瀝青混合料方面的實驗教程,內(nèi)容包括:第一部分為瀝青及瀝青混合料實驗基本知識和技術,包括實驗室的基本準則及有關技術標準;第二部分為瀝青及瀝青混合料實驗,包括集料、瀝青、瀝青混合料的基本實驗。

本書共九章內(nèi)容，第一章為汽車鈑金噴漆基礎知識，主要內(nèi)容包括汽車車身分類汽車車身結(jié)構(gòu)、汽車車身材料、鈑金工藝安全防護和噴漆工藝安全防護；第二章為汽車鈑金常用設備及工具，具體介紹了鈑金常用工具和量具、鈑金手動工具、焊接設備和車身維修設備；第三章為汽車噴漆常用設備及工具，詳細介紹了噴漆室與烤漆房、空氣噴涂系統(tǒng)；第四章為事故汽

本書面向的是少兒讀者,內(nèi)容豐富,言語輕松有趣、淺顯易懂,同時還搭配了大量科技感十足的炫酷插圖,介紹了飛行汽車、自動駕駛汽車、遙控無人機、載客無人駕駛飛機、噴氣背包、超音速客機、超級高鐵等交通科技知識,包括了這些科技背后與之相關的公司、產(chǎn)品、事件和故事,同時也探討了這些科技創(chuàng)新給人類未來發(fā)展所帶來的可能性。這些科技領域,

本書從高速公路的三大系統(tǒng)(交通監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、通信系統(tǒng))和技術標準入手，全面、系統(tǒng)地論述了高速公路路面工程、路基工程、橋涵工程以及附屬工程施工技術，并從高速公路路基養(yǎng)護與管理、高速公路沿線設施維運養(yǎng)護兩個方面對高速公路的養(yǎng)護管理進行了研究。

本書結(jié)合智能時代背景，以汽車安全技術及應用為主體，圍繞行車安全詳細介紹了智能時代汽車安全技術和汽車各部件的保養(yǎng)方法。智能時代汽車安全技術可以提升車輛安全程度，降低道路交通事故的發(fā)生率；合理的汽車保養(yǎng)會降低車輛部件存在的安全隱患。這些研究對于保護駕駛員及行人的人身安全具有重要意義，可以有效推動智能時代汽車安全技術的全面進

本書分析了橋梁風險識別、風險概率和損失估計、風險評價、動態(tài)風險評估理論模型與方法，提出適合大型橋梁施工風險評估的理論模型與具體實施方法。

本書分六章，內(nèi)容包括：總則，橋梁、涵洞，路基工程，路面工程，交通安全設施，綠化工程。

本書在分析汽車碰撞拓撲優(yōu)化和結(jié)構(gòu)力流分析領域研究進展和現(xiàn)狀的基礎上，介紹一套基于拓撲優(yōu)化和力流分析的骨架式車身結(jié)構(gòu)設計流程和評價方法。系統(tǒng)闡述利用等效靜態(tài)載荷法，進行面向結(jié)構(gòu)強度、結(jié)構(gòu)剛度、碰撞問題的汽車車身結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化設計方法；詳細闡述車身結(jié)構(gòu)力流分析模型的建立方法，車身結(jié)構(gòu)靜態(tài)工況力流仿真分析方法，車身結(jié)構(gòu)碰撞工況

本書共6章,主要內(nèi)容包括大跨度PC連續(xù)剛構(gòu)橋的病害分析、預拱度設置對主梁線形的影響因素分析、掛籃變形對主梁立模標高的影響研究分析、混凝土徐變對連續(xù)剛構(gòu)橋預拱度的影響研究分析及預應力損失對連續(xù)剛構(gòu)橋預拱度的影響研究分析等內(nèi)容,最后針對不同的病害提出了控制混凝土梁橋病害的相應對策。本書結(jié)構(gòu)嚴謹,體系合理,學術性、指導性強。