本書將2018年底開通的6號線西延和8號線三四期及中國美術(shù)館站的室內(nèi)空間、公共藝術(shù)、地面附屬一體化設(shè)計進(jìn)行了簡明、直觀的整理和介紹，簡單附上了設(shè)計建設(shè)過程中的創(chuàng)作、推導(dǎo)方案，并把相應(yīng)的建成實景照片進(jìn)行展示，將最終效果直觀呈現(xiàn)給大家。同時，也把設(shè)計過程中的經(jīng)驗和遇到的問題進(jìn)行了總結(jié)和反思，希望能為后續(xù)地鐵車站的設(shè)計建設(shè)管

本書共七章，內(nèi)容包括：高速鐵路施工機(jī)械設(shè)備管理概述、高速鐵路路基施工常用機(jī)械設(shè)備管理、高速鐵路隧道施工常用機(jī)械設(shè)備及管理、高速鐵路橋梁施工常用機(jī)械設(shè)備及管理、高速鐵路施工機(jī)械設(shè)備安全管理、高速鐵路施工機(jī)械設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)等。

2021年7月20日，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的我國時速600千米高速磁浮交通系統(tǒng)在青島成功下線，這是世界首套設(shè)計時速達(dá)600公里的高速磁浮交通系統(tǒng)。本書通過喜聞樂見、接受度良好的漫畫形式，生動形象地介紹了軌道交通裝備發(fā)展歷史，以及高速磁浮列車的相關(guān)科學(xué)知識，包括高速磁浮的優(yōu)勢，高速磁浮環(huán)境友好的特點，高速磁浮相關(guān)的電磁等

本書依托深圳市城市軌道交通13號線留仙洞站至白芒站區(qū)間雙模（TBM�睧PB）盾構(gòu)隧道施工項目，對復(fù)合地層長大區(qū)間雙模盾構(gòu)機(jī)選型與施工關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了全面研究，提出了一整套復(fù)合地層長大區(qū)間雙模盾構(gòu)機(jī)選型與施工關(guān)鍵技術(shù)，對安全、高效、經(jīng)濟(jì)施工起到了重要的支撐。本書可供隧道工程專業(yè)技術(shù)人員及相關(guān)專業(yè)師生參考。

本書共分為8個項目,合計22個任務(wù),主要介紹了正投影、視圖表達(dá)、零件圖、常用機(jī)械材料、常用機(jī)構(gòu)、常用機(jī)械傳動、常用機(jī)械連接、鉗工等內(nèi)容,涉及機(jī)械制圖、力學(xué)知識、機(jī)械零件、機(jī)械結(jié)構(gòu)及機(jī)械動力傳動等相關(guān)理論知識。

本書基于我國相關(guān)制度政策，系統(tǒng)分析TOD綜合開發(fā)這一做法的理論基礎(chǔ)、實施機(jī)制和開發(fā)實踐。本書共有八章。第一章闡述我國推行TOD綜合開發(fā)的重要性和必要性，并對相關(guān)概念進(jìn)行定義；第二、三章構(gòu)建理論框架，總結(jié)與TOD綜合開發(fā)相關(guān)的軌道投融資、溢價捕獲和公交導(dǎo)向開發(fā)三方面的研究文獻(xiàn)，并基于溢價捕獲理論，提出TOD綜合開發(fā)的四階

新建隧道施工不可避免的引起周圍地層和建構(gòu)筑物的擾動，容易引發(fā)既有建構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)過大變形，影響其使用功能甚至釀成安全事故。新建隧道施工過程中，凡是遇到穿越既有運營隧道、房屋、管線、鐵路、橋梁、河流等都是施工過程中的重大風(fēng)險點，引起了工程界的廣泛關(guān)注，也出現(xiàn)過一些重大事故，引人深省。面對這些復(fù)雜的施工風(fēng)險源，如何保證新建盾構(gòu)

本書圍繞軌道交通車輛模塊化產(chǎn)品平臺構(gòu)建技術(shù)，重點論述了軌道交通車輛產(chǎn)品平臺定位、規(guī)劃、構(gòu)建、更新、配置設(shè)計應(yīng)用等技術(shù)內(nèi)容，創(chuàng)新提出可持續(xù)軌道交通車輛產(chǎn)品平臺構(gòu)建技術(shù)，建立了智能配置設(shè)計技術(shù)，并研制了軌道交通裝備模塊化產(chǎn)品平臺系統(tǒng)等。

本書基于作者及其課題組10多年的研究成果和實踐，對高速鐵路沿線地面沉降進(jìn)行了系統(tǒng)論述。本書采用離心模型試驗方法，揭示了抽水引發(fā)的地面沉降機(jī)理和主控因素；采用數(shù)值分析方法，分析了地面沉降對高速鐵路橋梁、路基及軌道平順性的影響；基于反分析及水土耦合作用理論，實現(xiàn)了對沿線地面沉降更準(zhǔn)確的預(yù)測；結(jié)合高速鐵路沿線典型沉降段，模擬

本書共分為十二章，其中第一章介紹了管理與施工組織管理的基本概念，特別是總結(jié)了高速鐵路建設(shè)項目的特點和施工組織管理的主要內(nèi)容；第二章介紹了施工組織管理，突出了動態(tài)管理、開工標(biāo)準(zhǔn)化與竣工驗收管理、施工組織與風(fēng)險管理、施工組織信息化管理等重點內(nèi)容；第三章介紹了施工組織設(shè)計，包括編制方法以及智能化編制理論、數(shù)據(jù)庫建立模型、工期