本書(shū)基于國(guó)內(nèi)首個(gè)裝配整體式地鐵車(chē)站——無(wú)錫南門(mén)車(chē)站建設(shè)實(shí)踐，系統(tǒng)介紹了裝配疊合整體式地下車(chē)站建造關(guān)鍵技術(shù)，全書(shū)共7章，內(nèi)容包括：緒論、裝配整體式地下車(chē)站多專業(yè)一體化設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、二次結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、整體抗震性能、連接設(shè)計(jì)、防水設(shè)計(jì)、施工方案與關(guān)鍵技術(shù)，以及裝配式車(chē)站示范工程應(yīng)用，無(wú)錫南門(mén)站的完美交付充分展現(xiàn)了“裝配式建筑”地質(zhì)適應(yīng)性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)型式適應(yīng)性廣、連接節(jié)點(diǎn)簡(jiǎn)單、防水性能好、預(yù)制構(gòu)件輕量化、吊裝效率高六大顯著技術(shù)優(yōu)勢(shì)，比傳統(tǒng)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)節(jié)約30%工期。