盾構法以其安全、快速、環(huán)保、經(jīng)濟等優(yōu)勢被越來越多地應用于地鐵建設。通過對項目概況的分析，研究內(nèi)容主要分為以下五部分：（1）長距離砂卵石地層土壓平衡盾構刀具磨損研究依托室內(nèi)試驗、理論分析等方法對土壓平衡盾構在砂卵石地層中掘進的磨損問題進行研究。分析刀具磨損的機理，并對地層的特點進行分析總結影響地層磨蝕性的因素，后提出復合

本書是新能源汽車專業(yè)的專業(yè)課教材，注重理論與實際結合，系統(tǒng)地介紹了新能源汽車知識、新能源汽車檢修的高壓安全防護、充電樁工作原理與檢修、交流慢充系統(tǒng)原理與檢修、直流快充系統(tǒng)原理與檢修等內(nèi)容，重點介紹了新能源汽車吉利帝豪EV450車型、北汽EV200車型的工作原理、充電系統(tǒng)、交流充電方式、直流充電方式、維護維修。此外，本書

本書為交通工程教學指導分委員會十三五規(guī)劃教材、高等學校交通運輸類專業(yè)新工科教材。本書系統(tǒng)梳理了交通調查的傳統(tǒng)與新興技術和成熟分析方法,主要內(nèi)容包括:緒論、交通流基本參數(shù)調查、起訖點調查、城市公共交通調查、交通安全調查、基于浮動車技術的交通調查、基于地磁車輛檢測技術的交通調查、基于視頻檢測技術的交通調查、基于智能移動終端

本書對接世界技能大賽車身修理項目的比賽模塊，對標大賽的技術標準及職業(yè)能力，結合實際崗位需求，以能力培養(yǎng)為目標，以工作任務為主線，按照工作過程進行教學活動設計，體現(xiàn)理實一體教學理念。全書分為HSE防護、車身診斷與校正、結構件更換、非結構件更換、金屬件整形修復五大模塊，既可作為世賽車身修理項目的技術指導手冊，也可作為職業(yè)院

本書系統(tǒng)、全面地闡述了汽車故障診斷與修復過程、技術規(guī)范，共分14個學習項目，包括充電系統(tǒng)故障診斷與修復、潤滑系統(tǒng)故障診斷與修復、冷卻系統(tǒng)故障診斷與修復、汽車異響故障診斷與修復、發(fā)動機工作異常故障診斷與修復、傳動系統(tǒng)故障診斷與修復、自動變速器故障診斷與修復、轉向系統(tǒng)故障診斷與修復、制動系統(tǒng)故障診斷與修復、行駛系統(tǒng)故障診斷

本書分為8個模塊，19個學習任務，每個任務的欄目設計包括任務目標、任務描述、任務分析、相關知識鏈接、任務實施、任務工單。模塊內(nèi)容包括汽車電路的識圖、汽車電源系統(tǒng)的檢修、啟動系統(tǒng)的檢修、點火系統(tǒng)的檢修、照明與信號系統(tǒng)檢修、輔助電器系統(tǒng)檢修、儀表與報警系統(tǒng)檢修、空調系統(tǒng)檢修。主要介紹汽車電氣的各組成部分的構造、原理、拆裝及

本書從多塔懸索橋的結構體系、中塔剛度、主纜與索鞍的滑移力學行為研究出發(fā)，首次提出剛性中塔的“活載錨碇”概念，以我國甌江北口大橋和智利查考大橋為工程背景，通過總結豐富的理論研究成果、科學試驗和工程實踐經(jīng)驗，全面介紹了剛性中塔懸索橋。

本書介紹了目前在我國預制裝配橋梁工程中開展的科研、設計、施工技術與經(jīng)驗，以及工程實例。本書共10章，具體內(nèi)容包括：工業(yè)化橋梁的實施原則、成本分析和評價體系，上部結構設計，下部結構設計，附屬結構設計，連接構造及檢測方法，工業(yè)化智能建造基地規(guī)劃，預制與施工技術，新技術研究，工程實例，示范工程附圖。

為明確在用公路橋梁現(xiàn)場檢測工作程序，合理選擇檢測方法，規(guī)范現(xiàn)場檢測操作要求，制定本規(guī)程。本規(guī)程適用于各等級公路在用橋梁的現(xiàn)場檢測。在保證準確性和可靠性的前提下，現(xiàn)場檢測應鼓勵采用先進成熟的方法、軟件、設備等新技術。

本書重點介紹了ANSYS在橋梁結構非線性仿真與分析中的使用方法與技巧。其主要內(nèi)容包括：非線性計算原理、ANSYS橋梁結構非線性計算方法、非線性求解技術、非線性收斂控制技術、邊界與加載技術、模型更新技術、結構非線性分析結果處理以及結構非線性分析方法未來的研究方向等。書中配有涵蓋上述內(nèi)容的命令流和插圖。本書著眼于工程應用、