本書面向船舶相關(guān)專業(yè)的初學(xué)者，由淺入深地闡述了船舶的整體以及各項(xiàng)航海性能知識。本書分為9章，內(nèi)容包括船舶類型、船舶尺度及布置、船舶浮性、船舶穩(wěn)性、船舶抗沉性、船舶快速性、船舶搖擺、船舶操縱性、船舶強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)。每章末尾附有該章小結(jié)、習(xí)題與思考題。

本書從船用燃?xì)廨啓C(jī)對動(dòng)力渦輪的設(shè)計(jì)要求出發(fā)，緊緊圍繞動(dòng)力渦輪的技術(shù)特點(diǎn)，較為系統(tǒng)地闡述了動(dòng)力渦輪傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法改進(jìn)、端區(qū)密封結(jié)構(gòu)泄漏流動(dòng)及控制技術(shù)、上下游過渡段與排氣蝸殼對動(dòng)力渦輪的影響、動(dòng)力渦輪的全通流設(shè)計(jì)計(jì)算及多維度試驗(yàn)驗(yàn)證等方面的研究結(jié)果。本書內(nèi)容翔實(shí)新穎，提出的一些設(shè)計(jì)思想、概念與控制方法具有一定的創(chuàng)新性、先進(jìn)性

《船舶動(dòng)力裝置》是為船舶與海洋工程專業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的輪機(jī)專業(yè)人才而編寫的配套教材，重點(diǎn)介紹了幾種不同類型船舶動(dòng)力裝置的結(jié)構(gòu)組成、工作原理、運(yùn)行管理等內(nèi)容。全書共7章，內(nèi)容包括：船舶柴油機(jī)動(dòng)力裝置、船舶蒸汽輪機(jī)動(dòng)力裝置、船舶燃?xì)廨啓C(jī)動(dòng)力裝置、船舶核動(dòng)力裝置、船舶電力推進(jìn)系統(tǒng)，同時(shí)涵蓋船舶軸系及推進(jìn)裝置等。《船舶動(dòng)力裝置》可作

《潛艇強(qiáng)度》主要介紹了潛艇耐壓船體（環(huán)肋圓柱殼、圓錐殼）和耐壓液艙的應(yīng)力及穩(wěn)定性計(jì)算的相關(guān)問題。《潛艇強(qiáng)度》不僅對潛艇強(qiáng)度進(jìn)行理論分析和數(shù)學(xué)推導(dǎo)，而且對若干復(fù)雜的計(jì)算提供了簡化公式、圖譜或附表，以使其適用于工程計(jì)算。通過對《潛艇強(qiáng)度》的學(xué)習(xí)，學(xué)生不僅可以了解潛艇耐壓船體的計(jì)算理論和方法，而且可應(yīng)用圖譜或使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行應(yīng)

《民用船舶設(shè)計(jì)配套產(chǎn)品選型手冊（2020）》全面介紹了船舶配套產(chǎn)品的分類方法、產(chǎn)品特點(diǎn)、主要技術(shù)性能參數(shù)、同類設(shè)備的技術(shù)性能比較，收錄了船舶配套產(chǎn)品生產(chǎn)廠家提供的技術(shù)數(shù)據(jù)。不僅收錄了行業(yè)較熟悉的通用設(shè)備，而且對那些行業(yè)認(rèn)為較有推廣價(jià)值的，優(yōu)選又實(shí)用的配套產(chǎn)品以及新工藝、新技術(shù)也做了較大篇幅的介紹。參加編寫的人員都是長期

本書為高技術(shù)船舶與深海技術(shù)裝備系列之一。隨著全球環(huán)境日益惡化、能源緊缺日益嚴(yán)重,節(jié)能減排技術(shù)研發(fā)成為各領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展的一項(xiàng)重要戰(zhàn)略研究內(nèi)容。目前，全球90%的貿(mào)易運(yùn)量由船舶航運(yùn)承擔(dān)，與其他運(yùn)輸方式相比，船舶航運(yùn)是經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的運(yùn)輸方式。但是隨著貨運(yùn)量的增加，船舶航運(yùn)的COZ排放總量不斷增加。本書總結(jié)了船舶設(shè)計(jì)節(jié)能減排技術(shù)

聲吶是專享能夠準(zhǔn)確測繪大面積海底和任何水體覆蓋區(qū)域的儀器，因?yàn)榕c電磁波相比，聲波在水中的衰減要低得多。因此聲吶儀器在世界各地被人們廣泛使用，《側(cè)掃聲吶手冊：原理與應(yīng)用》是介紹聲吶在海洋及近岸水體中應(yīng)用的工具書�！秱�(cè)掃聲吶手冊：原理與應(yīng)用》分為三個(gè)主要部分：聲吶圖像獲取，覆蓋了與聲吶使用者相關(guān)的所有的技術(shù)和科學(xué)方面；來自

全書分二篇，第一篇分六章，主要內(nèi)容包括柴油機(jī)重要名詞數(shù)據(jù)，柴油機(jī)重要概念與理論，柴油機(jī)常用測量與調(diào)整，柴油機(jī)思辨與機(jī)損案例，柴油機(jī)零件材料，船舶柴油機(jī)主要品牌與代號總結(jié)等。第二篇分八章，主要內(nèi)容包括船用泵及其管路系統(tǒng)、分油機(jī)、空壓機(jī)、船舶制冷與空氣調(diào)節(jié)裝置、船舶輔助鍋爐、海水淡化裝置、液壓舵機(jī)、貨機(jī)、錨機(jī)、絞纜機(jī)等各章

本書介紹3自由度欠驅(qū)動(dòng)水面船舶數(shù)學(xué)模型，分析欠驅(qū)動(dòng)水面船舶運(yùn)動(dòng)學(xué)模型和動(dòng)力學(xué)模型的特點(diǎn)，并利用非線性控制（包括滑�？刂品椒ê虰ackstepping方法）和穩(wěn)定性分析理論，設(shè)計(jì)欠驅(qū)動(dòng)水面船舶的1輸入2輸出和2輸入3輸出鎮(zhèn)定控制方法、路徑跟蹤和軌跡跟蹤控制方法，以及領(lǐng)導(dǎo)船速度未知和通信受限情況下的編隊(duì)控制方法。

《船舶工程材料（第二版）》為“海軍院校重點(diǎn)教材”，涵蓋的主要內(nèi)容有工程材料的基本力學(xué)性能、金屬的晶體結(jié)構(gòu)與結(jié)晶、合金的相結(jié)構(gòu)與二元相圖、金屬的塑性變形與再結(jié)晶、鋼的熱處理、非金屬材料的結(jié)構(gòu)與性能、碳鋼與鑄鐵、合金鋼、有色金屬及其合金、高分子材料、陶瓷材料、復(fù)合材料、典型船舶材料的選用等。