程序管制是一種根據(jù)一系列事先協(xié)議好并公布的規(guī)定和程序?qū)�航空器的飛行活動(dòng)實(shí)施管制的方式�！冻绦蚬苤�/普通高等院校民航特色專業(yè)統(tǒng)編教材》依據(jù)我國(guó)民航相關(guān)規(guī)章，也參考了國(guó)際民航組織標(biāo)準(zhǔn)與建議措施，介紹了程序管制的知識(shí)與技能。

《空中交通監(jiān)視服務(wù)/普通高等院校民航特色專業(yè)統(tǒng)編教材》是中國(guó)民航人事教育司組織編寫的民航各高校空管專業(yè)統(tǒng)編教材系列之一，系統(tǒng)講述空中交通監(jiān)視服務(wù)的理論和應(yīng)用知識(shí)�！犊罩薪煌ūO(jiān)視服務(wù)/普通高等院校民航特色專業(yè)統(tǒng)編教材》的適用對(duì)象為已經(jīng)具有一定的航空知識(shí)背景及空中交通管制基礎(chǔ)知識(shí)，準(zhǔn)備學(xué)習(xí)監(jiān)視管制（雷達(dá)管制）課程，或?yàn)閺氖?/p>

《鳥撞防范概論》由賽道建、孫濤編著，共分11章，系統(tǒng)介紹鳥撞、鳥情、驅(qū)鳥等鳥撞防范安全的相關(guān)內(nèi)容。通過鳥撞鑒定與鳥情規(guī)律研究，加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)鳥情監(jiān)測(cè)，收集保存真實(shí)而準(zhǔn)確、科學(xué)的原始資料，編制鳥情物候日歷，進(jìn)行科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析找出規(guī)避鳥撞事件的規(guī)律，開展智能化機(jī)場(chǎng)鳥撞防范預(yù)報(bào)和聯(lián)動(dòng)，以及根據(jù)飛行鳥情制定相關(guān)防范對(duì)策，選擇最佳的驅(qū)

《飛行計(jì)劃/21世紀(jì)民航高等教育規(guī)劃教材》主要包括飛行計(jì)劃、裝載與配平、民航客機(jī)供氧分析三部分內(nèi)容。在飛行計(jì)劃部分介紹了CCAR條例第121部中關(guān)于做飛行計(jì)劃時(shí)計(jì)算油量的規(guī)定，飛機(jī)使用手冊(cè)中做飛行計(jì)劃用的圖表，做飛行計(jì)劃的方法、計(jì)算步驟及做飛行計(jì)劃時(shí)遇到的各種計(jì)算問題；詳細(xì)討論了正常飛行計(jì)劃、最小成本飛行計(jì)劃、利用燃油

本書是機(jī)場(chǎng)管制的教材，從各個(gè)方面講解了機(jī)場(chǎng)管制的知識(shí)，由于是英語(yǔ)教材，對(duì)學(xué)生的英語(yǔ)提高有很大幫助。

本書內(nèi)容包括飛行事故中人的因素，飛行高度對(duì)飛行員的影響及酒精、藥物濫用，人體晝夜生物節(jié)律、睡眠與飛行疲勞，飛行空間定向與定向障礙等。

徐浩軍主編的《航空器適航性概論》介紹了航空器適航性的發(fā)展歷史、定義與內(nèi)涵，國(guó)內(nèi)外航空器適航性的法規(guī)體系，航空器初始適航管理與適航符合性驗(yàn)證方法，航空器持續(xù)適航管理，航空器系統(tǒng)安全性設(shè)計(jì)程序與管理，并給出了案例，最后介紹了國(guó)外軍用航空器適航性的發(fā)展情況。《航空器適航性概論》主要作為航空院校航空工程專業(yè)本科生和研究生的教學(xué)

本書是根據(jù)國(guó)際民航組織4444號(hào)文件及中國(guó)民航空中交通管制等文件編寫的民航高校教材。全書分七章，分別介紹了非雷達(dá)管制訓(xùn)練中的一般規(guī)則和程序，飛行的間隔標(biāo)準(zhǔn)，航空器進(jìn)、離場(chǎng)的程序，進(jìn)近和區(qū)域管制和規(guī)則等。

《漫畫十萬個(gè)為什么：飛行篇1》圖文并茂的解答了鳥類的一些問題，讓小朋友們通過圖片更好的學(xué)習(xí)。

在廣泛收集相關(guān)資料的基礎(chǔ)上，《基于系統(tǒng)仿真的飛行安全評(píng)估理論與方法》總結(jié)了作者十多年來在飛行安全定量研究領(lǐng)域所取得的研究成果，較全面系統(tǒng)地介紹了人-機(jī)-環(huán)復(fù)雜系統(tǒng)建模和飛行安全定量評(píng)估的理論與方法，包括人-機(jī)-環(huán)系統(tǒng)的特性分析及基本建模方法；綜合考慮“隨機(jī)特性”和“物理特性”的人-機(jī)-環(huán)復(fù)雜系統(tǒng)空中運(yùn)動(dòng)飛行安全仿真模型