本書主要由認(rèn)識(shí)供應(yīng)鏈項(xiàng)目運(yùn)營、供應(yīng)鏈項(xiàng)目承接、供應(yīng)鏈項(xiàng)目運(yùn)營管理和供應(yīng)鏈項(xiàng)目運(yùn)營的實(shí)踐四部分內(nèi)容構(gòu)成,具體包括供應(yīng)鏈的概念及特征、供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)模型;如何進(jìn)行項(xiàng)目立項(xiàng);供應(yīng)鏈環(huán)境下的生產(chǎn)計(jì)劃和生產(chǎn)控制以及生產(chǎn)計(jì)劃的編制方法與流程;庫存管理的策略及倉儲(chǔ)作業(yè)流程;采購計(jì)劃的編制、供應(yīng)商的尋找以及采購訂單的跟進(jìn)和處理;運(yùn)輸配送
本書以制造商主導(dǎo)的低碳供應(yīng)鏈為研究對(duì)象,綜合考慮碳交易機(jī)制、成員企業(yè)碳減排投資、消費(fèi)者低碳偏好等因素的影響,在分析供應(yīng)鏈成員企業(yè)行為偏好對(duì)其決策行為影響機(jī)理的基礎(chǔ)上,分別從點(diǎn)、線、網(wǎng)的視角,研究了供應(yīng)鏈成員企業(yè)單獨(dú)定價(jià)、單條供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)定價(jià)和供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)均衡定價(jià)等問題。
本書共有七章組成,第1章,緒論。首先介紹了本書的研究背景,然后總結(jié)了需要研究的問題,接著把研究問題濃縮為研究目標(biāo),并從理論意義和現(xiàn)實(shí)意義兩方面探討本書的價(jià)值。第2章,國內(nèi)外文獻(xiàn)綜述。由于本書重點(diǎn)研究的是捆綁銷售的運(yùn)作策略,因此文獻(xiàn)主要從策略角度進(jìn)行梳理。第3章,新產(chǎn)品和成熟產(chǎn)品需求側(cè)純捆綁上市的魯棒定價(jià)研究。第4章,滯
本書從商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)角度出發(fā),總結(jié)了供應(yīng)鏈金融模式發(fā)展的平臺(tái)化和生態(tài)化趨勢,對(duì)于供應(yīng)鏈金融平臺(tái)及其融資業(yè)務(wù)在商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)中的作用機(jī)制進(jìn)行了研究。構(gòu)建了基于供應(yīng)鏈金融平臺(tái)的商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)模型,對(duì)供應(yīng)鏈金融平臺(tái)在商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)中的作用進(jìn)行分析,剖析了信息流、物流、資金流如何基于供應(yīng)鏈金融平臺(tái)實(shí)現(xiàn)綜合集成、整體優(yōu)化。
《創(chuàng)建連續(xù)流》是精益企業(yè)研究院繼其他工具書之后,出版的另一本重要的精益工具書,其目的是教給讀者如何建立一個(gè)連續(xù)流動(dòng)的生產(chǎn)線,縮短產(chǎn)品的交付期,并且提高生產(chǎn)效率。 一個(gè)理想的連續(xù)流,是原材料按制造工序沿著價(jià)值流不間斷地流動(dòng),加工制造成最終產(chǎn)品,交付到顧客手中。最理想的連續(xù)流是單件流,每次每個(gè)人的手上都只有一件正在
本書以冷鏈物流運(yùn)營中的關(guān)鍵作業(yè)操作管理為重點(diǎn),構(gòu)建了冷鏈物流運(yùn)營管理的完整體系,系統(tǒng)地闡述了冷庫與冷鏈、冷鏈配送技術(shù)與裝備、數(shù)智賦能冷鏈配送運(yùn)營、冷鏈配送行業(yè)應(yīng)用與案例、冷鏈配送質(zhì)量安全與追溯等內(nèi)容。
經(jīng)濟(jì)全球化為國際物流發(fā)展帶來前所未有的機(jī)遇,保障我國全球經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的順利運(yùn)行,需要專業(yè)化的國際物流管理人才!秶H物流(第2版)》以物流管理理論及國際物流管理實(shí)務(wù)為主要內(nèi)容,注重課堂教學(xué)與業(yè)務(wù)實(shí)踐相結(jié)合,力求在系統(tǒng)闡述基礎(chǔ)知識(shí)的同時(shí),增加大量具有實(shí)踐性和可操作性的實(shí)習(xí)訓(xùn)練,通過相關(guān)案例實(shí)訓(xùn)達(dá)到學(xué)以致用、強(qiáng)化技能培養(yǎng)的目的
本書以廣州市末端配送網(wǎng)點(diǎn)為例,擬回答廣州市末端配送網(wǎng)點(diǎn)的分布特征及其對(duì)顧客接受意愿的影響,從理論上提出優(yōu)化措施。研究采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析技術(shù)、空間分析技術(shù)以及計(jì)量分析模型,評(píng)價(jià)實(shí)際位置提供服務(wù)的空間公平性和便利性,識(shí)別實(shí)際位置的微區(qū)位布局特征以及評(píng)估位置便利性對(duì)顧客接受意愿的影響。
本教材系統(tǒng)地介紹了物流金融的基本理論和業(yè)務(wù)模式,以物流金融業(yè)務(wù)模式為主線,共分為八個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目,包括物流金融認(rèn)知、物流結(jié)算融資業(yè)務(wù)模式、質(zhì)押融資業(yè)務(wù)模式、信用擔(dān)保物流金融業(yè)務(wù)模式、物流金融綜合業(yè)務(wù)模式、物流金融業(yè)務(wù)運(yùn)作風(fēng)險(xiǎn)與防范、供應(yīng)鏈金融服務(wù)和物流金融服務(wù)創(chuàng)新等。本教材結(jié)構(gòu)新穎,知識(shí)全面,科學(xué)性、實(shí)用性和可讀性較強(qiáng),設(shè)
"本書根據(jù)物流業(yè)的發(fā)展要求,將“新技術(shù)、新工藝、新規(guī)范”納入了教材內(nèi)容,對(duì)接職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和崗位要求,行業(yè)特點(diǎn)鮮明。主要內(nèi)容包括:智能物流技術(shù)概述;條碼技術(shù);RFID技術(shù);BDS/GPS技術(shù);GIS技術(shù);網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、EDI技術(shù);“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與物流智慧化技術(shù)等。 本書在編寫過程中始終堅(jiān)持