本書針對正交異性鋼橋面板的疲勞問題，在其發(fā)展歷史、評估方法、模型試驗、工程應(yīng)用與長壽命鋼橋面板新結(jié)構(gòu)、新細節(jié)研發(fā)等方面進行系統(tǒng)闡述。第1章綜述鋼橋面板的疲勞問題、發(fā)展歷程及基本屬性；第2章闡釋鋼橋面板疲勞性能評估理論方法，重點介紹廣義結(jié)構(gòu)應(yīng)力法；第3章介紹鋼橋面板的構(gòu)造細節(jié)模型和節(jié)段模型疲勞試驗，論述疲勞試驗的相關(guān)關(guān)鍵

本書是對干線公路危舊橋梁改造工程典型案例的分析和總結(jié),內(nèi)容包括設(shè)計方案類典型案例5項、施工工藝類典型案例6項、組織管理類典型案例3項、綜合類典型案例5項。本書旨在為同類橋梁的改造工作提供寶貴的經(jīng)驗和借鑒,形成以典帶面、示范引領(lǐng)的良好局面,為推動行業(yè)技術(shù)進步和發(fā)展、提升公路交通的安全性和舒適性做出積極的貢獻。本書可供交通

《高速鐵路裝配式橋梁智慧建造一體化關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》介紹了裝配式橋梁智慧建造項目的全面內(nèi)容，主體分為技術(shù)篇、管理篇、平臺篇、經(jīng)濟篇四個部分。通過文獻研究法和案例分析法挖掘關(guān)鍵技術(shù)難點，首先，分析了國內(nèi)外關(guān)于裝配式橋梁、智慧建造、高速鐵路橋梁建設(shè)三個方面的研究現(xiàn)狀，并以鄭濟鐵路濮陽至省界PJSG-Ⅰ標段作為案例研究對象，詳

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本書是土木工程專業(yè)(道橋方向)、道路橋梁與渡河工程專業(yè)必修課教材。全書結(jié)合《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計規(guī)范》(JTGD642015)、《公路鋼混組合橋梁設(shè)計與施工規(guī)范》(JTG/TD64-012015)、《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTGD602015),系統(tǒng)介紹了常用鋼結(jié)構(gòu)梁橋和組合結(jié)構(gòu)梁橋的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造原理和設(shè)計計算理論與

本書基于我國高速鐵路橋隧養(yǎng)護維修的新方法、新設(shè)備和新工藝，結(jié)合高速鐵路橋隧養(yǎng)護維修人才培養(yǎng)需求，以源于實際工程的典型工作任務(wù)為載體，通過任務(wù)導入、問題引導、工作實施、評價反饋等環(huán)節(jié)設(shè)置作業(yè)任務(wù)，結(jié)合任務(wù)需要設(shè)置相關(guān)知識，并附思考與練習以便學生鞏固復習。全書包括高速鐵路橋隧結(jié)構(gòu)認知、橋隧建筑物修理組織及管理制度、橋梁結(jié)構(gòu)

裝配式混凝土梁典型病害特征、成因及危害這本書重點介紹了高速公路橋梁工程中預(yù)制小箱梁、預(yù)制T梁、預(yù)制空心板梁的典型病害，結(jié)合混凝土材料、模板體系、施工工藝、工人習慣、混凝土劣化規(guī)律等，分析了病害可能的發(fā)生原因、發(fā)展路徑以及病害對結(jié)構(gòu)安全性、耐久性和適用性的影響，為新建項目的高品質(zhì)建設(shè)和在役橋梁狀況的科學評價、維護提供借鑒

本書全面闡述了波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土橋的起源、發(fā)展與應(yīng)用現(xiàn)狀，詳細介紹了此結(jié)構(gòu)的力學性能、構(gòu)造特點與設(shè)計計算要點，并結(jié)合鄄城黃河橋、前山河橋、東寶河橋、伊朗BR-06橋等工程實例分別闡述了波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土橋突出的經(jīng)濟性、優(yōu)良的結(jié)構(gòu)性和抗震性，結(jié)合波形鋼腹板制造與此類橋梁的施工闡述了其可施工性。

?本書以創(chuàng)新為主線，介紹了作者在高校橋梁學科建設(shè)中的創(chuàng)新思路以及培養(yǎng)研究生和參與工程實踐中所做的創(chuàng)新工作。本書共分17章，內(nèi)容涵蓋橋梁結(jié)構(gòu)新體系的研發(fā)（混凝土斜拉橋與T構(gòu)組合體系、混凝土自錨式懸索橋）、鋼管混凝土單片桁架拱橋優(yōu)化設(shè)計、彎梁橋設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)、混凝土梁橋的加寬及中下承式拱橋的優(yōu)化設(shè)計等創(chuàng)新工作，并介紹了在創(chuàng)新